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[강상욱 박사의 대중교통 현장진단] 승용차 없이도 행복한 도시
[교통신문] 세종 신도시는 분당 신도시의 4배인 73㎢의 면적에 조성되는 국내 최대의 신도시다.원수산 자락의 넓은 평야, 미호천 등 갈대숲 사이로 서너 개의 하천이 모여 합강을 이루는 금강변의 광활한 자연생태 공원과 습지는 세종 신도시가 누리는 천혜의
교통신문   2018-12-04
[강상욱 박사의 대중교통 현장진단] 택시시장의 이종 종합격투기
[교통신문] 최근 논란이 되고 있는 택시시장을 둘러싼 신구산업의 충돌을 보고 있으면 마치 이종 종합격투기의 역사를 보는 것 같다. 종합격투기는 레슬링, 킥복싱, 무에타이 등 서로 다른 무술간 최고의 기술을 발휘해 최소의 금지사항만 남겨두고 모든 공격을
교통신문   2018-10-30
[강상욱 박사의 대중교통 현장진단] 삼각 파도에 직면한 광역버스의 세가지 해법
[교통신문] 무더위 끝 자락에 찾아온 태풍 ‘솔릭’이 큰 탈 없이 지나 다행이다. 기상청의 빗나간 예보를 질타하는 목소리도 많았지만 큰 피해 없이 폭염 더위를 한 순간에 날려버렸으니 반가운 일이다. 태풍하면 문득 삼각파도의 위력이 떠오른다. 삼각파도는
교통신문   2018-09-03
[강상욱 박사의 대중교통 현장진단] 4차 산업혁명과 택시
[교통신문]침체 속의 영세한 택시업이 4차 산업혁명의 거센 파도에 직면해 있다. ICT(정보통신기술) 기반의 공유경제 서비스를 제공하는 스타트업(신생 벤처기업)들이 우후죽순처럼 나타나면서 택시시장을 위협하고 있다. 아직은 초기단계이지만 AI(인공지능)
교통신문   2018-07-06
[강상욱 박사의 대중교통 현장진단] ‘오라이~’ 버스 안내양이 다시 뜬다
[교통신문] ‘오라이~탕탕.’ 버스는 부~웅 내달리기 시작한다. 온몸으로 밀려드는 승객들을 차속으로 밀어넣고 손잡이에 의지해 아슬아슬하게 내달리던 깻잎머리 베레모의 버스 안내양. 70~80년대 일자리가 귀했던 시절. 특별한 기술 없이도 중졸이면 누구나
교통신문   2018-05-29
[강상욱 박사의 대중교통 현장진단] 노선버스 근로시간 단축 현장의 혼란
[교통신문] 한국은 기적을 이뤘지만 ‘재미없는 지옥’과 같다. 서울에 살고 있는 어느 외국인의 촌평이다. ‘빨리빨리’, 경쟁, 과로, 스트레스…, 이 통렬한 표현들의 이면엔 국민소득 3만불 시대에 어울리지 않는 저임금 장시간 근로의 오랜
교통신문   2018-04-04
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교통사고 갑론을박

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● 사건 개요 - 피고인은 2016. 12. 11. 자신의 승용 차량을 운전하던 ...

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● 사건 개요 - 피고인은 버스 운전기사로서 2016. 1. 20. 10:55경 ...
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