포르쉐 뉴 911 카레라 GTS 모델 국내 출시
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포르쉐 뉴 911 카레라 GTS 모델 국내 출시
  • 이승한 기자 nyus449@gyotongn.com
  • 승인 2015.01.26
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쿠페∙카브리올레 등 4개 트림 선보여
▲ 포르쉐 911 카레라 GTS 쿠페

쿠페∙카브리올레 등 4개 트림 선보여

가격은 1억6330만~1억8570만원 선

포르쉐코리아가 향상된 마력과 더욱 다이내믹해진 성능을 자랑하는 뉴 911 카레라 GTS 4가지 트림을 출시한다. 각각 후륜 및 사륜구동 쿠페와 카브리올레 버전으로 이뤄져 911 카레라 GTS 쿠페, 911 카레라 GTS 카브리올레, 911 카레라 4 GTS 쿠페, 911 카레라 4 GTS 카브리올레가 출시된다.

911 카레라 S와 911 GT3 간극을 줄여주는 뉴 911 카레라 GTS 모델들은 911 카레라 S 3.8리터 6기통 수평엔진을 고도로 발전시킨 엔진을 탑재해 이전 세대 911 GT3에 버금가는 430마력 파워를 자랑한다.

포르쉐 더블 클러치 변속기(PDK)와 결합하면 911 카레라 GTS 쿠페는 S 모델 대비 0.1초 단축된 단 4초, 911 카레라 GTS 카브리올레는 4.2초 만에 정지 상태에서 시속 100km에 이른다.

모든 GTS 모델은 시속 300km 벽을 뛰어넘는 최고 속도를 갖췄다. 카레라 GTS와 GTS 카브리올레 국내 복합연비는 ℓ당 8.4km, 이산화탄소 배출량은 km당 212g이다. 카레라 4 GTS와 4 GTS 카브리올레 국내 복합연비는 8.2km이고, 이산화탄소 배출량은 217g이다.

911 터보와 911 GT3 아래 위치한 911 카레라 시리즈 톱모델인 뉴 GTS 시리즈는 다이내믹한 섀시를 장착했다. 와이드한 사륜 구동 911 윤거에 기초한 것으로, 후륜 구동 모델 뒷바퀴 윤거도 1560mm로 늘어나 코너링 안정성이 더욱 강화됐다.

▲ 포르쉐 911 카레라 GTS 카브리올레

기본 사양인 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 어떠한 다이내믹 주행 조건에도 액티브 댐퍼를 최적화시켜준다. GTS 지상고는 기존 섀시를 장착한 911 모델과 비교해 10mm 낮아졌다. 무게 중심이 낮아진 덕분에 코너에서 다이내믹한 드라이빙 역시 수월하다.

뿐만 아니라 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)을 결합한 바이제논 헤드라이트와 GTS 특유 사운드를 만들어 내는 스포츠 배기 시스템을 비롯해 다양한 옵션이 기본 장착됐다.

개성 있는 블랙 스타일로 마무리된 배기 파이프는 특별한 엔진 사운드뿐만 아니라 디자인적으로도 매력적인 포인트다. 특별하게 튜닝한 엔진과 배기 플랩 제어 시스템 사이 상호 작용으로 GTS 모델은 변속∙가속 그리고 타행 주행 시 더욱 강력한 음향 효과를 낸다.

새로운 GTS 스포츠카는 911 카레라 레인지 중에서도 가장 스포티한 모델임을 한눈에 알아볼 수 있다. 포르쉐 시리즈 다른 GTS 모델과 마찬가지로 외관은 블랙으로 도장되며 일부 부품은 공기역학적으로 최적화시키기 위해 새로운 형태로 변모했다.

▲ 포르쉐 911 카레라 4 GTS 쿠페

프런트 엔드 중앙 공기 흡입구에 있는 대각선 바는 업그레이드된 다이내믹한 성능을 시각적으로 상징한다. 다른 911 카레라 모델과 GTS를 한눈에 구별할 수 있는 요소다.

프런트 스포일러 립은 바디 색상과 동일한 색상으로 도장됐다. 더욱 넓은 전폭을 강조한다. 눈에 띄는 요소로는 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)을 탑재한 스모크 프런트 헤드라이트를 꼽을 수 있다.

PDLS 시스템은 다이내믹 코너링 라이트, 그리고 라이트 패턴과 조도를 조정해 더 나은 시야를 제공하는 속도 기반형 러닝 라이트 제어기능을 포함한다.

후면에서 확인할 수 있는 두 가지 특징 역시 GTS 모델을 한 눈에 알아볼 수 있게 만든다. 리어 트림에 새겨진 모델명 블랙 배지가 바로 그 것. 또한 사륜구동 GTS 모델은 리어 라이트 사이 개성 있는 라이트 바를 통해, 후륜구동 GTS 모델은 글로시 트림 스트립으로 된 블랙 패널을 통해 각각 구분할 수 있다.

▲ 포르쉐 911 카레라 GTS 카브리올레

뉴 911 카레라 GTS 모델은 인테리어에서도 스포티함을 보여준다. 머리 받침대에 블랙 GTS 로고가 새겨 있는 4웨이 스포츠 플러스 시트는 추가적인 측 방향 지지 기능이 있어 장시간 주행에도 편안한 승차감을 제공한다.

주된 인테리어 소재는 블랙 알칸타라 원단. 가죽보다 가벼운 고급 소재인 알칸타라는 스포츠 시트 중앙 패널과 스티어링 휠 트림, 기어 시프트, 파킹 브레이크 레버, 도어 핸들과 리드 그리고 도어 스토리지 컴파트먼트 마감재로 쓰였다.

GTS 로고가 새겨진 계기판 다이얼과 알루미늄 트림 스트립, 그리고 루프라이닝도 블랙 색상 스포티한 디자인으로 이뤄졌다.

판매가격은 부가세를 포함해 911 카레라 GTS 쿠페 1억6330만원, 911 카레라 GTS 카브리올레 1억7800만원, 911 카레라 4 GTS 쿠페 1억7130만원, 911 카레라 4 GTS 카브리올레 1억8570만원이다.


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