IT기업 ‘네이버랩스’ 서울모터쇼에 간 까닭?
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IT기업 ‘네이버랩스’ 서울모터쇼에 간 까닭?
  • 이승한 기자 nyus449@gyotongn.com
  • 승인 2017.04.03
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차량 적용 생활환경지능 기술 공개
 

[교통신문 이승한 기자] 네이버 기술연구개발법인 ‘네이버랩스’가 지난달 30일 고양 킨텍스에서 개막된 ‘2017서울모터쇼’에서 자율주행, 커넥티드 카, 3차원 실내지도 등 생활환경지능 기반 기술을 공개하며 향후 공간과 이동에 대한 기술 방향성과 IVI 플랫폼 계획을 밝혔다.

이번에 공개된 네이버랩스 자율주행차는 국내 IT기업 최초로 국토교통부 도로주행 임시허가를 받은 차량으로 현재 실제 도로에서 실험 주행 중이다. 차량은 미국자동차공학회(SAE) 자율주행 기준 레벨3 수준 기술을 갖추고 있고, 완전자율주행(레벨4) 단계를 달성하기 위해 개선 작업이 진행되고 있다.

송창현 네이버 CTO 겸 네이버랩스 대표는 “네이버랩스는 사용자를 둘러싼 공간과 환경을 깊이 이해하고, 지능적인 이동성이 만들어 낼 수많은 가능성에 주목하며 삶의 가치를 높이는 기술을 연구하고 있다”며 “공간과 이동에 대한 생활환경지능 기술을 바탕으로 사람과 사회가 도구에 얽매이지 않고 더 중요한 삶에 몰입할 수 있는 세상을 만들어 나갈 계획”이라고 말했다.

네이버와 네이버랩스는 이번 2017서울모터쇼에 1000㎡ 전시공간을 마련하고 국토부 임시주행 허가를 받은 ‘자율주행차’와 연구개발 중인 차량용 인포테인먼트(IVI) 시제품, 3차원 실내지도 맵핑 로봇 ‘M1’을 공개한 것은 물론, 네이버 자동차 서비스 차량정보 확인 체험 공간도 마련했다.

올해 1월 네이버 연구개발 조직에서 별도 법인으로 독립한 네이버랩스는 ‘공간’과 ‘이동’에 대한 인텔리전스 연구에 본격적으로 집중하겠다는 계획을 밝혔다.

 

송 대표는 “네이버랩스가 추구하는 기술 방향성인 ‘생활환경지능’은 우리 생활 속 다양한 상황을 인지해 필요한 순간 정확한 정보를 제공하는 기술과 서비스를 의미한다”며 “사용자 발길이 닿는 무수한 공간과 이동 경로를 데이터화하며, 그들 삶을 방해하지 않으면서 자연스럽게 스며드는 솔루션을 제공할 계획”이라고 말했다.

이를 위해 네이버랩스는 차세대 이동 솔루션을 연구하고 AI와 로봇기술 융합을 통한 생활공간 정보화를 지속하는 한편, 새로 개발 중인 IVI 플랫폼을 오픈해 더 많은 파트너와 협력을 넓혀가는 방식으로 기술과 서비스 선순환을 이루겠다는 비전을 제시했다.

네이버랩스는 ‘인지’ 분야에 주목해 자율주행 기술을 연구 개발하고 있다. ‘인지’는 정밀한 자기 위치, 사물 인식·분류, 상황 판단 등 자율주행에서 핵심적인 감각기관과 두뇌 역할을 수행하기 때문에 정보와 데이터 분석 처리가 중요하다.

송 대표는 “네이버랩스가 이미 역량을 키워왔던 비전 기술과 딥러닝 기술을 바탕으로 자율주행 분야 기술개발(R&D) 속도를 높이고 있다”며 “특히 기계학습 기반 기술을 실제 차량 주행에 접목시키는 다양한 실험을 통해 경제적이면서 정확도 높은 인지 기술을 개발해 나가는 것이 차별화된 경쟁력”이라고 말했다.

이번 모터쇼에서 네이버랩스는 딥러닝 기반 이미지 인식 기술을 통해 도로 위 사물과 위치를 정밀하게 파악해 차량 경로를 계획하고, 측후방 영상에서 빈 공간을 판단해 차선 변경 가능 여부를 확인하는 기술 등을 새롭게 선보였다.

 

그러면서 자율주행 기술 발전은 실제 도로 주행을 통한 경험과 데이터를 쌓는 것이 필수적이기 때문에 실 주행 거리를 늘려가며 미래 이동성 개선과 도로 정보화 연구를 지속하는 동시에 다양한 파트너와 협업해 기술 수준을 더욱 높여 나갈 계획이라 밝혔다.

네이버랩스는 카쉐어링 및 자율주행 시대에 맞춰 차량 내 개인 환경에 최적화된 인포테인먼트인 IVI 플랫폼과 이를 구현한 시제품을 공개했다.

IVI는 차 안에서 즐길 수 있는 엔터테인먼트와 정보 시스템을 총칭하는 용어로, 음악·영화·게임·TV 등과 같은 엔터테인먼트 기능과 내비게이션 및 모바일 기기와 연동된 다양한 서비스를 제공하는 기기 또는 기술을 말한다.

이번 모터쇼에서 소개한 네이버랩스 IVI는 주의분산을 최소화시키면서 절제된 음성 인터페이스로 운전 환경에 적합하도록 설계됐다. 네이버 로그인을 통해 어느 차량에서나 동일한 경험이 가능하다. 네이버 지도와 연계된 내비게이션으로 저장해 놓은 목적지로 바로 길안내를 받을 수 있고, 날씨·캘린더·뮤직·라디오 등 상황에 맞는 콘텐츠 활용이 가능하다. AI기술은 운전자 음성을 인식해 목적지 검색과 길 안내를 더 안전하고 편리하게 사용할 수 있도록 도와준다.

네이버랩스는 운전자 환경과 안전에 초점을 맞추고, 차량 정보와 연결된 IVI 플랫폼을 다양한 파트너와 함께 지속적으로 개선·발전시킬 계획이다.

 

이번 서울모터쇼에서 네이버랩스는 도로와 구조물로 이뤄진 모형 전시공간을 마련하고, 3차원 실내 정밀지도 제작 로봇인 ‘M1’이 자율주행으로 해당 공간을 이동하며 3D 정밀지도를 만드는 과정을 시연했다.

M1은 리얼 타임 3D 슬램(SLAM), 자율주행, 포토-리얼리스틱 3D 맵 제너레이션 등을 활용해 레이저로 스캔한 무수히 많은 점 데이터를 메시(mesh)라고 불리는 3차원 공간 데이터로 변환해 카메라로 촬영한 이미지를 붙여 3차원 지도를 만들어낸다.

네이버랩스는 GPS가 잡히지 않는 실내공간 디지털화를 위해 로봇 M1을 개발했다. M1로 제작한 3D 정밀지도를 통해 대규모 실내공간에서도 현재 위치를 간단히 파악하고 길 찾기가 가능해지면 부동산 정보·게임·광고를 비롯한 여러 공간 기반 서비스 핵심 플랫폼으로 활용될 수 있을 것으로 예상하고 있다.

한편 네이버는 서울모터쇼를 찾은 방문객이 네이버 미래 기술뿐 아니라, 자동차 정보를 직접 검색하고 찾아볼 수 있는 공간도 별도 운영하는 등 다양한 고객 체험 프로그램을 마련했다.


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