무협, 회원사 300개사 대상 설문조사 결과
38.8%로 전년比 3.2% 증가
활용율 선진국의 절반 수준


물류전문기업에 자사의 물류부문을 일괄 위탁하고 있는 국내 기업이 점차 증가하고 있지만, 물류선진국에 비해 여전히 미흡한 것으로 조사됐다.
한국무역협회는 2006년 7월말 현재 우리나라 전체 수출입업체 중 제3자물류(3PL)를 활용하고 있는 업체는 전년 대비 3.2% 증가한 38.8%로 나타났다고 밝혔다.
이 같은 수치는 미국이나 유럽(70∼80%)을 비롯해 일본·싱가포르(60%) 등의 물류선진국에 비해 절반 수준이다.
무역협회 국제물류지원단이 지난달 15일부터 31일까지 회원사 312개사를 대상으로 설문조사한 결과에 따르면 현재 3PL을 활용하고 있다고 밝힌 업체는 전체의 38.8%로 나타났다.
이는 지난 2002년 25.7%, 2005년 35.6%에 비해 늘어난 수치로, 국내 화주기업들의 3PL 활용율이 점차 증가하고 있음을 보여준다.
규모별로는 수출입규모가 1000만달러 이상인 업체(46.9%)가 그 이하인 업체(35%)보다 3PL 활용율이 더 높았으며, 중소기업(36.4%) 보다 종업원 수 300명 이상인 대기업(52.1%)의 활용빈도가 높은 것으로 나타났다.
그러나 무협은 우리나라 화주기업의 3PL 활용율은 미국, 유럽, 일본, 싱가포르에 비해 현저히 떨어져 국내 3PL 시장이 활성화되지는 못했으며, 이는 곧 우리나라의 매출액 대비 물류비(9.9%)가 미국(7.5%), 일본(5.0%) 등에 비해 상대적으로 높은 원인이 되고 있다고 지적했다.
이번 조사에서는 화주기업들이 제3자물류를 활용하지 않고 있는 가장 큰 이유에 대해 '물류비 절감이 이뤄지지 않을 것(24.6%)'과 '3PL에 대한 지식과 정보부족(20.9%)'이란 의견이 전체 응답업체의 45% 이상을 차지했다.
또 화주기업들이 3PL업체 선정 시 가장 우선적으로 고려하는 것은 '물류비 절감수준(42.4%)'과, '3PL업체의 전문성 및 서비스 수준(42.9%)'인 것으로 나타났다.
이에 따라 화주들이 안심하고 장기간 업무를 위탁할 수 있는 전문물류업체가 육성되어야 하고, 이를 위해 물류전문 인력의 확보가 선행돼야 할 것이라고 무협측은 밝혔다.
이들 응답업체들은 제3자물류를 확대시키기 위해 ▲3PL 활용시 물류비의 일정비율에 대한 세금 공제(35.6%) ▲물류기업들의 전문성 강화 필요(32.5%) ▲화주기업의 자가 물류시설 처분시 세금혜택(10.9%) 등이 있어야 할 것이라고 응답했다.
특히 지난 6월 첫 인증을 받은 종합물류업 인증업체의 이용여부에 대해 우선적으로 선정(15.1%)하거나, 인증업체에 가산점을 부여(22.4%)하겠다는 등 전체의 37.5%의 업체가 긍정적인 반응을 보였다.
또 기업규모별로 대기업(8.3%) 보다는 중소기업(16.3%)이 종물업 인증업체를 우선적으로 선정할 것이라고 답했으며, 입찰시 가산점 부여 여부에 대해서는 중소기업(20.5%)보다 대기업(33.3%)의 응답율이 더 높게 나왔다.
이는 대기업은 자체적으로 3PL 업체 선정기준이 따로 마련돼 있지만, 인증제도에 대해서도 어느 정도 긍정적으로 평가하고 있음을 보여준다.
무협 국제물류지원단 관계자는 "화주기업의 제3자물류서비스 활용은 곧 화주기업의 경쟁력강화를 통한 성장과 전문물류기업의 육성을 통한 경제활성화로 이어질 수 있다"며 "이번 조사에서 봤듯이 화주기업은 세제혜택에 가장큰 관심을 갖고 있다"며 "3PL을 활용하는 화주기업에 지속적인 세제혜택을 주기 어렵다면 한시적으로라도 세제혜택을 부여하는 것도 검토해야 한다"고 지적했다.