현대·기아, ‘쎄타2’ GDi 엔진 평생 보증 실시
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현대·기아, ‘쎄타2’ GDi 엔진 평생 보증 실시
  • 이승한 기자 nyus449@gyotongn.com
  • 승인 2019.10.15
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국내 차량 고객에 KSDS 적용 확대
유상 수리 고객엔 실비보상 등 시행
한국 외 미국 고객 동등 수준 보상

[교통신문 이승한 기자] 현대자동차와 기아자동차가 국내외에서 결함 문제가 발생한 ‘쎄타2’ GDi 가솔린엔진 장착 차량 국내 고객을 위해 엔진 평생 보증 프로그램이 실시된다. 현대·기아차는 11일 ‘쎄타2’ GDi 차량을 대상으로 엔진 예방 안전 신기술인 엔진진동감지시스템(KSDS) 적용을 확대하고, 해당 차량에 대해 엔진을 평생 보증하기로 했다고 밝혔다. 엔진 결함을 경험한 고객에게는 보상이 이뤄진다.

대상 차량은 쎄타2 GDi, 쎄타2 터보 GDi 엔진이 장착된 2010~2019년형 현대차 쏘나타(YF/LF), 그랜저(HG/IG), 싼타페(DM/TM), 벨로스터N(JSN), 기아차 K5(TF/JF), K7(VG/YG), 쏘렌토(UM), 스포티지(SL) 총 52만대다(도표 참조).

이와 함께 미국에서도 쎄타2 GDi 엔진 집단 소송 고객과 화해안에 합의하고 10일(현지시간) 미국 법원에 화해 합의 예비 승인을 신청했다. 2011~2019년형 쎄타2 GDi 차량에 대해 KSDS 적용, 평생보증, 국내와 동등한 수준 보상을 시행하기로 합의했다.

현대·기아차는 고객 최우선 관점에서 고객 만족도 제고를 위한 방안을 검토했고, 품질에 대한 자신감을 바탕으로 한국·미국에서 이 같은 평생 보증 및 보상 방안을 마련했다고 밝혔다. 쎄타2 GDi 엔진에 대한 외부 우려를 불식시키고, 고객을 위한 제품·서비스 개발 등 자동차 회사 본연 업무에 더 집중하기 위한 판단이다.

대상차종

브랜드

차종

생산기간

현대차

쏘나타(YF/LF)

2.4 GDi / 2.4 터보 GDi

20097~20193

그랜저(HG/IG)

2.4 GDi

201012~2019년형

싼타페(DM/TM)

2.4 터보 GDi

20173~2019년형

벨로스터N(JSN)

2.4 터보 GDi

20184~20198

기아차

K5(TF/JF)

2.4 GDi / 2.4 터보 GDi

20105~20181

K7(VG/YG)

2.4 GDi

20112~20196

쏘렌토(UM)

2.4 터보 GDi

20172~2019년형

스포티지(SL)

2.4 터보 GDi

20113~20158

양사는 한국과 미국에서 동등한 수준으로 고객 만족 프로그램을 실시하기로 한 만큼 미국 집단소송 법원 예비 승인이 완료되는 시점에 해당 차종 고객에게 별도 안내문을 발송하고 혜택 내용에 대해 자세하게 안내할 계획이다. 구체적으로 국내에서는 기존 보증기간이 만료돼 콘로드 베어링 소착으로 엔진을 유상 수리한 고객에게 수리비용과 외부업체 견인 비용을 보상한다.

극소수 엔진 결함 화재로 손실을 입은 고객에게는 보험개발원에서 발표하는 ‘차량 보험 잔존가’ 기준으로 보상한다. 부품 결품으로 인한 수리 지연이나 엔진 결함 경험 고객의 현대·기아차 차 재구매시 등에도 보상 프로그램을 운영한다.

현대·기아차는 차량 개발부터 생산·판매 이후까지 철저하게 품질을 관리하고 있고, 결함이 발견되면 리콜 등 고객을 위한 조치를 적극적으로 실시하고 있다. 2015년과 2017년 미국 및 한국공장 엔진 제조과정에서 각기 다른 이유로 시동 꺼짐이 발생할 수 있는 문제를 발견해 리콜을 실시했었다. 또한 엔진 이상 진동을 감지해 엔진 품질 문제를 사전에 획기적으로 차단하는 KSDS 시스템을 개발하고, 지난해부터 순차적으로 쎄타2 GDi 차량에 적용하는 등 고객 만족도를 제고하기 위한 노력을 지속하고 있다.

현대·기아차는 향후 고객 관점에서 철저하게 모든 사안을 계속 점검하고, 고객 지향 기술 개발 및 품질 확보를 통해 고객 만족도 향상에 더욱 심혈을 기울여 나간다는 방침이다.


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