[교통신문 안승국 기자] 서울교통공사가 오는 2022년까지 7958억원을 투입, 지난 2018년 대비 지하철 미세먼지 농도를 50%, 초미세먼지 농도를 45% 저감하겠다고 밝혔다.

공사는 이를 위해 ‘2020 미세먼지 관리 종합계획’을 마련하고 미세먼지 차단 10개 사업, 제거 4개 사업, 정화 6개 사업, 측정 관리 3개 사업 등을 내놨다.

공사는 전동차 객실 공기 질 개선 장치를 올해 1076칸에, 내년 344칸에 도입하고 교체를 앞둔 노후 전동차 1914칸에 대해서는 신형을 설계할 때 개선 장치를 반영할 예정이다.

열차 출입문 양쪽에는 ‘에어 커튼’을 설치, 터널이나 승강장의 미세먼지가 객실로 유입되지 않도록 하며, 2022년까지 1020칸에 설치한다. 승강장에는 헤파 필터가 장착된 고성능 공기청정기를 역당 16대 설치한다.

공사는 지하철 터널에서 미세먼지가 많이 발생하며 그 원인의 59.6%는 차륜과 레일 마모라는 판단에 따라 ‘레일 밀링 차’를 도입, 손상된 레일 단면을 연마하기로 했다. 또 전기 집진기를 환기구 192곳에 설치해 미세먼지를 흡착·제거할 방침이다.

터널 내 쇳가루와 분진을 제거하는 미세먼지 제거 차량은 올해 11대 등 2022년까지 총 35대를 도입한다. 김상범 공사 사장은 “그간 법적 기준치에 따라 미세먼지를 관리했으나, 앞으로는 획기적 수준으로 공기 질을 개선할 것”이라고 말했다.

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