철도 교통 사상 사고와 관계된 기관사들이 사고 구간에 재투입되고 있어 대책 마련이 필요하다는 지적이 나왔다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 장경태 의원이 한국철도(코레일)에서 받은 자료에 따르면 2016년부터 올해 9월 16일까지 총 254건의 철도 교통 사상 사고가 발생했다.
연도별로는 2016년 74건, 2017년 63건, 2018년 48건, 2019년 34건, 2020년 23건, 올해 12건이었다.
2016년부터 현재까지 철도 교통 사상 사고와 관계된 기관사 수는 총 217명이며, 이들 전원이 다시 사고 구간에 재투입됐다.
이 중에는 사고에 의해 불안, 불면 등으로 외상 후 스트레스 장애를 진단받고도 같은 구간에 재투입된 기관사도 있었다.
이에 대해 한국철도는 "사고를 겪은 기관사에게 위로 휴가 5일을 부여하고 심리상담 등을 시행해 문제가 없으면 승무 업무에 투입하고 있다"고 밝혔다.
장 의원은 "사상 사고를 겪은 사람이 단 5일의 휴가와 심리상담만으로 사고가 난 장소를 지나다니며 아무런 문제 없이 정상적인 근무를 하는 것이 가능한지 의문"이라며 "이를 해결하기 위한 현실적인 지원 방안과 함께 사고방지 대책도 강화해야 한다"고 지적했다.
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