지속 공급·선진 주차시스템 도입 등을 통해
【부산】 부산시가 노후 주거지 밀집지역과 전통시장 주변의 주차난 해소에 본격 나선다.
부산시는 날로 악화되고 극심해지는 노후 주거지 밀집지역과 전통시장 주변의 주차난 해소를 위해 2025년까지 분야별 장기 구상을 담은 ‘부산시 주차종합계획’을 마련하고 본격적으로 추진한다고 지난 11일 밝혔다.
지난해 말 기준 부산의 자동차 등록대수는 131만 대, 주차장은 171만 면으로 주차장 확보율(차량수 대비 주차면)은 130.5%다.
이는 국토교통부가 제시한 주거지와 근무지, 방문지를 합친 최소필요 주차장 확보율 130%를 만족하는 수치다.
시가 2017년 주차장 확보율 109.2% 대비 21.3% 포인트나 끌어올린 결과다.
하지만 노후 주거지 밀집지역 등 주차환경개선지구 내 주차장 확보율은 69%에 불과한 실정이다.
시는 이러한 주차문제를 해결하고자 주차종합계획을 수립하고 2025년까지 총 1995억원을 투입해 ▲주차장 공급 지속 확대 ▲선진 주차시스템 도입 ▲주차장 관리·운영 개선 ▲불법 주·정차 단속 강화 등 4대 분야 15개 중점 실천과제를 집중적으로 추진하기로 했다.
이 계획은 주차장 확보율이 낮은 단독, 다세대·다가구 밀집지역 등 주차환경개선지구 67곳의 주차난 해소와 전통시장 인근지역 주차장 건립을 통한 쾌적한 주차환경 제공에 중점을 뒀다.
시는 주차환경개선지구에 공영주차장 3644면을 우선 조성해 2025년까지 주차장 확보율을 75.6%(2021년 69.1%)로 대폭 끌어올리기로 했다.
또 전통시장과 상점가에 신규건설, 증축 등을 통해 주차장 339면을 추가로 공급하고, 부설주차장 개방 지원사업과 ‘그린주차사업’ 등을 확대해 주차장 2109면을 공급한다.
그린주차사업은 개별주택의 담장을 철거·개조하거나 공동주택의 용도를 변경해 내 집 마당 주차장을 설치하는 사업이다.
시는 지능형 통합 주차정보시스템을 구축해 주차관제기 제조사별 운용프로그램이 달라 빚어지는 잦은 사용 오류와 관리 불편을 해소하기로 했다.
아울러 야간 원격주차관리시스템을 16곳에 추가 설치하고, 전기자동차 등 환경친화적 자동차 증가에 발맞춰 공영주차장 내 전기차 충전시설 144대를 추가로 확충한다.
주차장 관리운영도 개선한다.
차량의 대형화 추세에 따라 공영주차장의 기존 2.3m인 주차장 폭(너비)을 2.5m로 확대하고 주차상태 표시등 설치, 공용화장실 각종 편의시설 개선도 병행하기로 했다고 시는 설명했다.
시는 불법 주·정차 단속을 강화하기 위해 버스정류소, 횡단보도, 스쿨존 등 178곳을 중점 단속구역으로 지정·운영하기로 했다.
