신개념 모빌리티 트레일러 드론·모베드도
“디자이너와 엔지니어의 열정·노력 합작품”
현대차그룹은 자사 11개 제품이 미국의 '2022 굿디자인 어워드'에서 상을 받았다고 지난 11일 밝혔다.
지난해 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 실시하는 신차 충돌 안전 평가에서 ‘톱 세이프티 픽’과 ‘톱 세이프티 픽 플러스’를 23개 차종이 받아 가장 많이 획득한 제조사로 등극한 데 이어 디자인 분야에서도 우수성을 세계적으로 인정 받은 것이다.
굿디자인 어워드는 미국 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관과 유럽 건축ᆞ예술ᆞ디자인ᆞ도시 연구센터가 함께 선정하는 상으로 1950년 시작돼 지난해 72회째로 심미성, 혁신성, 신기술, 형식, 재질, 구성, 콘셉트, 기능, 유용성, 에너지효율, 환경친화성 등 제품을 종합적으로 평가해 각 분야 수상작을 선정한다
현대차는 운송 디자인 부문에서 트레일러 드론과 세븐(SEVEN) 콘셉트, 로보틱스 디자인 부문에서 PnD(Plug & Drive) 모빌리티, L7, 모베드(MobED) 등이 선정됐다.
신개념 수소 모빌리티인 ‘트레일러 드론’은 지난 2022 레드 닷 어워드 디자인 콘셉트부문에서 최고상인 대상 수상에 이어 굿디자인 어워드에도 선정되는 영예를 누렸다.
대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 비전 콘셉트인 ‘세븐’은 낮은 후드 전면부터 루프까지 이어지는 하나의 곡선과 긴 휠베이스로 전형적인 SUV 디자인과 함께 차별된 비율을 구현해 냈다.
현대차는 특히 총 8개의 제품만이 선정된 로보틱스 디자인 부문에서 3개의 상을 차지하며 이 분야 디자인 우수성을 인정받았다.
PnD 모빌리티와 L7은 미래형 모빌리티 솔루션인 PnD 모듈을 기반으로 한다. PnD 모듈은 인휠 모터와 스티어링, 서스펜션, 브레이크 시스템 및 환경 인지 센서가 하나의 구조로 결합된 것이 특징이다.
신개념 소형 모빌리티인 모베드는 기울어진 도로나 요철 위에서도 차체의 수평을 유지할 수 있고, 조향각이 크고 휠베이스 조절이 가능해 좁고 복잡한 도심 환경에서도 뛰어난 이동성을 제공한다고 현대차는 설명했다.
기아는 니로, EV9 콘셉트, 마젠타(Magenta) 디자인 인포테인먼트 시스템, 전기차 전용 인포테인먼트 시스템 등으로 운송 디자인 부문에서 모두 4개가 선정되며 양산 차량과 콘셉트 디자인, SW(소프트웨어) 디자인을 골고루 수상했다.
작년 1월 출시된 SUV ‘니로’는 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)와 그 속성 중 하나인 ‘이유있는 즐거운 경험’을 반영해 독창적이면서도 세련된 디자인을 완성했다.
EV9 콘셉트는 ‘물’이라는 요소를 표현한 바다 빛의 차체 색상에 폐어망을 재활용한 바닥재와 플라스틱병을 재생한 원단으로 만든 시트 및 도어트림을 적용해 지속 가능한 모빌리티 사회를 위한 기아의 의지가 담겨있다고 전했다. 플래그십 전동화 SUV EV9은 올해 상반기 출시될 예정이다.
기아의 ‘마젠타 디자인 인포테인먼트 시스템’과 ‘전기차 전용 인포테인먼트 시스템’도 각각 수상명단에 올랐다.
차량 디스플레이에 최적화된 마젠타(밝은 자주) 색상 기반의 인포테인먼트 시스템은 세계 최초로 시간, 날씨, 속도에 따라 배경 이미지가 변경된다.
전기차 전용 인포테인먼트 시스템은 기존에 제공되던 정보를 과감히 제거하고, 전기차 운행에 필요한 필수 정보만 직관적으로 표시해 가독성을 높인 것이 특징이다.
제네시스는 G90, '제네시스 ccIC'(connected car Integrated Cockpit) 인포테인먼트 시스템으로 운송 디자인 부문에서 수상했다. 제네시스는 2015년 브랜드 출범 이후 8년 연속으로 상을 받고 있다.
제네시스 ccIC 인포테인먼트는 파노라믹 디스플레이를 통해 운전자가 다양한 정보를 편리하게 확인할 수 있도록 정교하게 설계된 것이 특징이다.
현대차그룹 관계자는 “이번 수상은 최고의 라이프스타일 모빌리티를 구현하려는 디자이너와 엔지니어의 열정과 노력이 만들어 낸 결과”라며 “고객의 삶에 더 높은 수준의 가치를 더하는 역할을 함으로써 사람과 모빌리티간의 감성적인 연결고리를 만들고자 노력할 것”이라고 밝혔다.
