40대 23만여 대로 1위…70대도 완만히 상승
올해 60∼70대의 신차 등록 대수가 30대의 신차 등록 대수를 넘어선 것으로 나타났다.
카이즈유데이터연구소의 최근 10년간 연령별 신차 등록 대수 자료에 따르면 올해 1∼11월 60∼70대의 승용 신차 등록 대수는 22만4095대로, 30대의 등록 대수(19만5182대)를 넘어섰다.
30대의 올해 월평균 신차등록 대수가 1만7743대였다는 점에서 12월 수치를 더하더라도 60∼70대의 기록을 넘지 못할 것이 유력하다.
30대보다 60∼70대의 신차 등록 대수가 많은 것은 최근 10년간 올해가 처음이다.
지난 2014년만 해도 30대가 29만2318대를 신차로 등록하며 60∼70대(13만3723대)의 두배를 웃돌았으나, 그 격차가 점점 줄어 올해 60∼70대가 따라잡은 것이다.
연도별 추이를 보면 최근 10년간 대다수 연령대에서 차량 신규 등록 대수가 감소하거나 정체됐던 반면 60∼70대는 높은 증가세를 보이며 '자동차 큰손'으로 떠올랐다.
이러한 추세가 지속될 경우 60∼70대의 신차 등록은 조만간 40대의 기록도 넘어설 것으로 보인다. 40대의 신차 등록 대수는 올해 1∼11월 23만923대로 집계돼 60∼70대와 불과 1만5728대밖에 차이 나지 않는다.
최근 10년간 증가세가 가장 두드러진 연령대는 60대였다. 60대의 신차 등록 대수는 지난 2014년 10만1501대에서 지난해 16만1261대로 59% 증가했다.
올해(1∼11월)는 이미 지난해 수치를 넘어선 18만522대를 기록, 12월 한 달을 집계하지 않고도 2014년 대비 77%의 증가율을 보이고 있다.
70대도 다소 등락이 있었으나 전반적으로 우상향 곡선을 띠었다.
2014년 3만2222대에서 지난해 3만9144대로 21% 증가했으며, 올해 11월 기준(4만3573대)으로는 35% 증가한 것으로 집계됐다.
구매력이 꾸준히 상승한 60∼70대와 달리 30∼40대의 신차 등록 대수는 우하향 곡선을 그렸다.
코로나19 팬데믹으로 사회적 거리두기가 강화되며 지난 2020년 한해 신차 등록이 치솟기도 했지만, 해당 연도를 제외하면 지속적으로 축소됐다.
본격적인 감소세가 시작된 2015년 대비 지난해 30대의 신차 등록 대수는 31만6546대에서 20만4411대로 35%, 40대의 신차 등록 대수는 34만1983대에서 24만9586대로 27% 각각 감소했다.
올해 30대와 40대는 각각 19만5182대, 23만9823대의 신차를 등록해 12월 수치를 더하면 지난해보다 소폭 반등할 가능성이 엿보인다.
