2027년까지 1천대 도입키로
현대차가 SK E&S, KD운송그룹과 손잡고 수도권 대중교통 버스를 친환경 수소버스로 전환하며 수소 모빌리티 시대로의 전환을 꾀한다.
현대차는 지난 27일 서울 SK서린사옥에서 정유석 현대차 국내사업본부장(부사장), 추형욱 SK E&S 대표이사, 허상준 KD운송그룹 대표이사가 참석한 가운데 '수도권 친환경 수소모빌리티 생태계 조성을 위한 업무협약'을 체결<사진>했다고 밝혔다.
이번 협약은 이들 3개사가 친환경 수소버스 도입과 액화수소 충전소 구축에 협력하고 수도권에서 수소 모빌리티 생태계를 활성화하는 데 뜻을 모으면서 이뤄졌다.
3개사는 이 협약에 따라 오는 2027년까지 KD운송그룹이 서울, 경기 등 수도권 지역에서 운행하고 있는 시내·광역·공항버스 1천대를 수소버스로 단계적 전환하기로 했다.
올해는 100대를 시작으로, 앞으로 3년간 수소버스 도입을 완료한다는 계획이다.
3개사는 또 수도권에서 수소버스 정비 지원 강화와 액화수소 충전소 구축을 위해 협력하기로 했다.
이 과정에서 현대차는 수소버스를 적기에 생산, 공급하는 한편 정비 서비스를 지원하고 수소 모빌리티 차종 다변화에도 나선다.
SK E&S는 수도권 내 액화수소 충전소를 6개소 이상 구축하고 수소버스 연료인 액화수소의 안정적인 공급을 책임진다.
KD운송그룹은 앞으로 도입될 수소버스를 노선에 투입하고 액화수소 충전소 설치를 위한 부지를 제공한다.
이와 함께 3개사는 정부, 지방자치단체와의 협의를 통해 수소버스 도입 확대를 추진하는 동시에 수소사업 전반에 걸쳐 협력을 강화하기로 했다.
이번 협약을 계기로 수소버스 도입이 전국적으로 확대될 것으로 예상된다. KD운송그룹을 시작으로, 다른 운송사들 역시 수소버스 도입에 나설 수 있기 때문이다. KD운송그룹은 전국 18개 여객 운수사와 약 5천대의 버스를 보유한 국내 최대 육상 운송회사다.
정유석 현대차 국내사업본부장은 "현대차는 다양한 수소 차량 개발과 함께 이를 안정적으로 운영할 수 있는 선도적인 기술 지원을 통해 수소 사회로의 전환 가속화에 힘을 보탤 것"이라고 말했다.
