현대자동차그룹이 올해 미국 전기차 시장에서 2위로 출발하며 두 자릿수 점유율을 노린다.
S&P 글로벌 모빌리티 통계를 인용한 미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스에 따르면 올해 1월 현대차그룹의 전기차 신차 등록 대수는 8262대로 집계됐다. 점유율은 9.3%였다.
가장 많은 등록 대수를 기록한 업체는 미국 현지업체인 테슬라(4만8757대)였다. 다만 테슬라의 보급형인 모델3의 등록대수(1만1739대)는 작년 동기 대비 23% 감소했다.
2위인 현대차그룹에 이어 GM그룹(6546대)과 포드그룹(5429대)이 각각 3위와 4위를 차지했다.
다만 오토모티브뉴스는 '현대차그룹이 더 높이 올라간다'(Hyundai move higher)라는 주제로 현대차그룹의 성장세에 주목했다.
오토모티브뉴스는 테슬라의 성장 둔화와 달리 현대차그룹의 전기차 등록대수가 작년 동기 대비 79% 증가했다고 전했다.
또 시장분석기관 아이씨카즈의 수석 애널리스트 칼 브라우어의 분석을 인용해 "현대차그룹의 유일한 걸림돌은 미국 전기차 생산 부족인데, 올해 미국 공장이 가동되면 다시 한번 시장점유율을 확대하고 기존 업체들을 앞지르게 될 것으로 기대한다"고 언급했다.
현대차그룹은 올해 4분기 미국 조지아주 서배너에 있는 전기차 전용공장(현대차그룹 메타플랜트)을 가동할 계획이다.
매체는 미국 시장에서 현대차그룹의 전기차 신차 판매도 순조롭다고 전했다.
현대차그룹의 판매량은 올해 2월까지 1만4399대로 지난해 같은 기간보다 51.9% 늘었다. 현대차(제네시스 포함)가 40.2%, 기아는 65.0% 증가했다.
현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 전용 전기차도 많이 팔렸다.
차종별로는 아이오닉 5 3461대, EV9 2726대, EV6 2522대, 아이오닉 6 1662대 등의 순이다. 이런 경향을 고려할 때 올해는 연간 10만대 돌파가 확실시된다는 것이 자동차업계의 전망이다.
현대차그룹 관계자는 "현대차 아이오닉 시리즈와 기아 EV 시리즈 등 양사의 전기차들이 글로벌 시장에서 호평을 받고 있다"며 "연말 전용 공장이 가동되면 판매는 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.
