기사 (4건) 리스트형 웹진형 타일형 노선버스 근로시간 단축 현장의 혼란 [교통신문] 한국은 기적을 이뤘지만 ‘재미없는 지옥’과 같다. 서울에 살고 있는 어느 외국인의 촌평이다. ‘빨리빨리’, 경쟁, 과로, 스트레스…, 이 통렬한 표현들의 이면엔 국민소득 3만불 시대에 어울리지 않는 저임금 장시간 근로의 오랜 관행이 한 몫을 해왔다.지난 2월 근로시간 단축을 내용으로 하는 근로기준법 개정안이 국회를 통과했다. 1961년 근로시간 특례제도가 생겨난 지 57년만이다. 동법 개정안에 따르면 노선버스는 장시간 초과근로를 허용하는 26개 특례업종에서 제외돼 현재 주 60시간에 노사합의 시 얼마든지 연 종료연재 | 교통신문 | 2018-04-04 10:21 현대차그룹의 위기대응 태세를 보면서 현대와 기아자동차가 얼마 전 2008년도 경영실적을 발표하였다. 현대차는 총판매(내수와 수출) 166만대에 매출액 32조원, 영업이익 1조8천억원, 당기순이익 1조4천억원의 실적을 올렸으며, 기아차는 총판매 105만대에 매출액 16조원, 영업이익 3천억원, 당기순이익 천백억원이라고 밝혔다. 양사의 판매대수는 전년 대비 각각 1.9%, 5.2% 감소하였으나 매출액은 오히려 5.1%, 2.7% 증가하였다.글로벌 금융위기와 급속한 경기침체로 국내외 지동차수요가 급감하고 외국의 대부분 자동차 메이커들이 큰 폭의 판매 감소와 적자로 고전을 칼럼 | 관리 | 2009-02-23 00:00 창간 제1특집=대중교통을 살리자-울산 대중교통시책 창간특집 === 울산 - 대중교통시책 뉴스 내용 【울산】울산지역 시내버스업계가 장기적인 만성적자 누적과 잦은 노사 대립 및 불신으로 경영환경이 극도로 악화돼 운행중단 위기에 처해 있는 가운데 정부가 매년 재정지원에는 나서고 있으나 만성적인 적자누적현상은 좀처럼 회복될 기미를 보이지 않고 있다. 이에 따라 울산시는 이같은 버스문제 해결을 위해 시내버스 준공영제 시행을 위한 수순을 밝고 있지만 부작용 또한 만만찮을 것으로 보인다. ◇ 준공영제 추진 상황 울산지역 버스업계는 서울에서 도입·시행하고 있는 형태의 입찰식은 급여삭감 등의 부작 기획특집 | 관리 | 2005-10-19 00:00 창간 제1특집=대중교통을 살리자-울산 대중교통시책 창간특집 === 울산 - 대중교통시책 뉴스 내용 【울산】울산지역 시내버스업계가 장기적인 만성적자 누적과 잦은 노사 대립 및 불신으로 경영환경이 극도로 악화돼 운행중단 위기에 처해 있는 가운데 정부가 매년 재정지원에는 나서고 있으나 만성적인 적자누적현상은 좀처럼 회복될 기미를 보이지 않고 있다. 이에 따라 울산시는 이같은 버스문제 해결을 위해 시내버스 준공영제 시행을 위한 수순을 밝고 있지만 부작용 또한 만만찮을 것으로 보인다. ◇ 준공영제 추진 상황 울산지역 버스업계는 서울에서 도입·시행하고 있는 형태의 입찰식은 급여삭감 등의 부작 기획특집 | 관리 | 2005-10-19 00:00 처음처음1끝끝