지난해 국내에 등록된 내연기관차가 전년에 비해 8만5천대 줄어든 것으로 나타났다.
경유차와 액화석유가스(LPG)차가 감소한 데 따른 것으로, 자동차 등록통계 집계가 시작된 이후 연말 기준으로 내연기관차 누적 등록 대수가 줄어들기는 지난해가 처음이다.
국토교통부는 지난해 말 기준 자동차 누적 등록 대수가 전년 말에 비해 44만6천대(1.7%) 증가한 2549만9천대로 집계됐다고 밝혔다.
연료별로 구분하면 휘발유 1231만4천대, 경유 950만대, LPG 183만3천대, 하이브리드 154만2천대, 전기 54만4천대, 수소 3만4천대, 기타 18만2천대다.
휘발유, 경유, LPG 등 화석연료를 이용하는 내연기관차는 총 2364만7천대로, 전년 말에 비해 8만5천대(0.4%)가량 감소했다.
휘발유차는 24만5천대(2%) 늘었지만, 경유차와 LPG차가 각각 25만8천대(2.6%), 7만2천대(3.8%) 줄면서다.
경유차는 정부의 4·5등급 노후 경유차 조기 폐차 지원의 영향으로, LPG차는 전기차 등으로 수요가 전환되면서 줄어든 것으로 해석된다.
지난해 말 기준 친환경차는 총 212만대로 1년 전에 비해 53만대(33.4%) 늘었다. 전기차는 15만4천대(39.5%), 수소차는 4600대(15.6%), 하이브리드차는 37만2천대(31.7%) 증가했다.
누적 등록 차량을 차종별로 보면 승용차가 2139만대, 승합차가 69만5천대, 화물차가 372만6천대, 특수차가 13만8천대였다.
규모별로는 중형이 1343만6천대로 가장 많았고, 대형 708만1천대, 소형 320만2천대, 경형 223만대 순이었다.
원산지별로는 국산차가 2256만4천대(87%)였으며, 수입차는 338만5천대(13%)를 기록했다. 수입차 점유율은 2020년 11.0%에서 2021년 11.8%, 2022년 12.5%로 계속 높아지는 추세다.
작년 한 해 신규 등록 차량은 175만9천대(국산차 145만8천대, 수입차 30만1천대)로 전년 대비 6만7천대(3.9%) 늘었다. 국산차는 8만1천대 증가했지만 수입차는 1만3600대 줄었다.
인구 1명당 자동차 보유 대수는 0.51대였다. 지역별로 보면 서울 0.34대, 경기 0.48대, 인천 0.58대, 부산 0.46대, 제주 1.04대 등이었다.
