기사 (34건) 리스트형 웹진형 타일형 철도공단 이사장에 이성해 전 대광위원장 철도공단 이사장에 이성해 전 대광위원장 국가철도공단 이사장에 이성해 전 대도시권광역교통위원회(대광위) 위원장이 임명됐다.관련 업계에 따르면 인사혁신처는 국토교통부에 이 신임 이사장의 인사 발령을 통지했다. 임기는 오는 19일부터 2027년 2월 18일까지 3년이다.이 신임 이사장은 서울대 토목공학과와 영국 리즈대 교통공학과를 졸업하고 1991년 기술고시 27회로 공직에 입문했다.국토부에서 부산지방국토관리청장, 건설정책국장, 새만금개발청 차장 등을 지냈다. 2022년 7월부터 1년간 차관급인 대광위원장을 역임했다. 사람&사람 | 교통신문 | 2024-02-16 11:14 대구도시철도 4호선 기본계획 승인 대구도시철도 4호선 기본계획 승인 [대구] 대구도시철도 4호선(엑스코선) 건설 기본계획이 최근 국토교통부 대도시권광역교통위원회 최종 승인을 받았다.대구시는 이에 따라 도시철도 4호선 설계·공사 등 후속절차를 진행할 계획이라고 지난 13일 밝혔다.도시철도 4호선은 수성구민운동장역에서 경북대학교, 엑스코를 거쳐 이시아폴리스까지 연결되는 총연장 12.4㎞ 철도다.이 사업에는 7756억원이 투입된다.정거장은 12개다. 공청회와 주민설명회를 거치는 과정에서 예비타당성조사 당시 계획보다 2개 늘어났다.차량시스템은 도시철도 3호선에 채택된 모노레일 대신 철제차륜 AGT(자동안내 전국 | 교통신문 | 2024-02-15 15:16 우이신설선 연장사업 본격 추진 우이신설선 연장사업 본격 추진 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 도시철도 우이신설연장선 기본계획을 승인함에 따라 서울시 사업을 본격 추진한다고 밝혔다.이로써 동북권∼도심권 대중교통 편의 증진뿐 아니라 균형발전 등 다양한 효과가 기대된다.우이신설연장선은 현재 운영 중인 우이신설선을 연장하는 사업이다.솔밭공원역에서 분기해 방학역(1호선)까지 총연장 3.93㎞ 구간에 정거장 3곳을 건설하는 내용을 골자로 한다. 총사업비는 4267억원이 투입된다.해당 구간은 시의 대표적인 교통 소외지역인 도봉구 방학동과 쌍문동을 경유하는 구간으로, 고밀도 주택지역임에도 도시철도 기반 철도·지하철 | 교통신문 | 2024-02-13 16:19 5호선 정부 중재안에도 인천-김포 이견 지속 5호선 정부 중재안에도 인천-김포 이견 지속 정부가 최근 발표한 서울지하철 5호선 김포·검단 연장구간 노선 조정안을 놓고 인천시와 경기도 김포시 간 갈등의 골이 도리어 깊어지고 있다.6일 국토교통부에 따르면 대도시권광역교통위원회(대광위)는 5호선 연장구간(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 노선안을 두고 인천시와 김포시가 장기간 갈등을 빚자 지난달 19일 조정안을 내놨다.인천 서구 지역 역사는 김포시의 의견을 받아들여 2개만 설치하되, 인천시의 요구를 일부 수용해 노선이 검단신도시 중심부를 경유하게 하는 방안이다.그러나 앞서 서구에 4개 정거장 설치를 요구했던 인천 철도·지하철 | 교통신문 | 2024-02-06 15:36 '수도권 출퇴근 30분 시대' 열린다 '수도권 출퇴근 30분 시대' 열린다 정부가 GTX로 수도권 출퇴근이 30분 이내에 가능하게 하고 지방에는 광역급행철도(x-TX)를 도입해 메가시티 1시간 생활권을 조성한다.또 '지옥철'로 불리는 김포골드라인의 혼잡 완화 대책을 최우선으로 시행한다.수도권 내 교통 정체가 심한 일부 고속도로 구간의 지하화 사업과 도심항공교통(UAM) 상용화도 추진한다.교통 격차 해소에는 민간 재원을 포함해 134조원을 투입하기로 했다.정부는 지난 25일 경기도 의정부시에서 윤석열 대통령 주재로 열린 '국민과 함께하는 민생토론회'에서 이런 내용이 담긴 '교통 분야 3대 혁신 전략'을 발표 종합 | 교통신문 | 2024-01-26 16:18 인사 = 국토교통부 ◇국토교통부 ▲정책기획관 박연진 ▲주택정책관 김헌정 ▲대도시권광역교통위원회 광역교통정책국장 김배성 ▲도로국장 주종완 ▲서울지방국토관리청장 이용욱 ▲익산지방국토관리청장 안경호 사람&사람 | 교통신문 | 2024-01-26 11:55 5호선 연장안, 김포 “수용” vs 인천 “동의 못해” 5호선 연장안, 김포 “수용” vs 인천 “동의 못해” [경기] 서울지하철 5호선 김포·검단 연장구간 노선의 정부 중재안이 지난 19일 발표됐지만 인천과 김포의 갈등은 여전히 지속되고 있다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 이날 정부세종청사에서 브리핑을 열고 5호선 연장구간(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 노선 중재안을 발표했다.중재안은 서구에 4개 정거장을 조성해 달라는 인천시 요구 대신 2개 정거장만 반영하되 이용 수요가 많은 검단 중심부 아라동에 5호선이 경유하도록 했다.아울러 인천·김포 경계 지역의 역위치는 인천 불로동에서 김포 감정동으로 1.5㎞가량 옮기 전국 | 교통신문 | 2024-01-22 14:16 서울백병원 중앙정류소에도 퇴근시간대 계도 요원 투입 서울백병원 중앙정류소에도 퇴근시간대 계도 요원 투입 서울시는 광역버스 노선이 많아 퇴근시간 혼잡한 중구 ‘남대문세무서, 서울백병원 정류소(중앙버스전용차로)’에 계도 요원 2명을 투입한다고 지난 12일 밝혔다.‘남대문세무서, 서울백병원 정류소’는 교통섬 형태로 버스 승·하차 가능 면적이 160㎡에 불과하나, 광역버스 노선은 28개에 달한다.이에 시는 퇴근시간 계도 요원 배치뿐 아니라 경기도·중구청과 협의해 정류소 건너편에 가로변 정류소를 신설(가칭 ‘명동성당’ 정류소)하고, 광역버스 노선 10개를 분산 배치해 인파 밀집도를 완화할 예정이다.시는 관계기관 협의와 2주간의 대시민 홍보 기 버스 | 김덕현 기자 | 2024-01-12 16:31 세종~대전 M버스 운행 무산되나 세종~대전 M버스 운행 무산되나 [세종] 비수도권 최초의 광역급행버스로 주목받은 세종∼대전 간 M버스 운행이 무산될 것으로 보인다.운송사업자가 수익성 부족 등을 이유로 면허를 발급받은 지 3개월이 다 되도록 운행하지 않고 있기 때문이다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 면허를 취소하고 사업자 재공모에 나설 계획인 것으로 알려졌다.세종시와 국토교통부 등에 따르면 세종시 신도심과 대전시 내부 거점을 빠르게 연결하는 M버스 운송사업자 K사는 지난해 10월 15일 대광위로부터 면허를 발급받고도 아직 운행하지 않고 있다.면허 발급 후 3개월까지 해당 버스를 운행하 전국 | 교통신문 | 2024-01-11 14:16 명동 '버스대란' 완화됐지만 불편 여전 명동 '버스대란' 완화됐지만 불편 여전 서울시가 지난달 27일부터 명동입구 광역버스 정류장에 도입한 노선번호 안내 표시판 운영을 중단하고 지난 8일 오후 5시부터 교통계도요원 3명을 정류장 일대에 투입했다.버스를 기다리는 시민의 안전사고를 막기 위해 설치한 표시판이 오히려 버스의 '열차현상'(버스가 꼬리를 물고 늘어서는 상황)으로 이어지면서 대혼잡이 빚어졌기 때문이다.명동입구 정류장에는 약 1m 간격으로 빽빽하게 들어섰던 표시판 곳곳에는 '시민불편 해소 위해 줄서기 표지판 운영 유예(2024.1.5∼2024 1.31)'라는 안내문이 붙어 있다.일부 노선의 표지판은 그대로 버스 | 교통신문 | 2024-01-09 15:11 [2024 신년특집] 교통분야 3대 빅이슈 : 광역교통대책 [2024 신년특집] 교통분야 3대 빅이슈 : 광역교통대책 이 시대 우리 사회를 관통하는 교통분야의 최대 이슈는 무엇일까. 교통신문은 2024년 신년호 제작 과정에서 이에 관한 다양한 논의를 통해 몇가지 굵직한 과제를 도출, 압축하여 깊이있게 특집으로 다루고자 했다. 방치할 경우 도시 기능의 일정 부분 쇠락 또는 해당 지역의 이동 시민이 떠안아야 할 시간·경제적 피해 등 광역교통 문제, 침체와 몰락의 길을 걷고 있는 여객운수사업의 현실과 회생 대책, 첨단 자동차 교통시대를 압도할 자율주행 자동차시대에의 대비 등이 대표 이슈로 꼽혔다. 이를 독자들에게 효과적이며 알기 쉽게 전달하기 위해, 고 기획특집 | 교통신문 | 2024-01-05 17:21 5호선 노선 발표 지연…인천-김포 갈등 증폭 5호선 노선 발표 지연…인천-김포 갈등 증폭 [경기] 정부가 서울지하철 5호선 김포·검단 연장구간 노선안 발표를 또다시 미루면서 지역 간 갈등이 증폭되고 있다.인천시와 김포시에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 지난해 말까지 5호선 연장구간(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시) 노선안을 발표하겠다고 예고했으나 별다른 설명 없이 발표 시점을 연기했다.대광위는 지난해 8월에도 노선안 발표를 예고했다가 연내 발표로 입장을 번복했고 재차 발표 시기를 미뤘다.대광위는 인천시와 김포시가 인천 서구 지역 정거장 수를 놓고 의견 차이를 좁히지 못하자 중재에 나섰고 전국 | 교통신문 | 2024-01-04 14:41 철도·항공·버스·킥보드를 앱 하나로 철도·항공·버스·킥보드를 앱 하나로 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 철도, 항공, 버스 등 다양한 교통수단을 앱 하나로 이용할 수 있는 '전국 통합교통서비스(마스·MaaS)' 시범서비스의 국민체험단을 모집한다고 밝혔다.MaaS는 '서비스형 모빌리티'의 준말로, 한 플랫폼에서 여러 교통수단을 연계해 최적 경로 안내와 예약·결제 등 서비스를 제공하는 것을 말한다.교통수단을 자주 이용하는 누구나 지원할 수 있다. 이달 18일부터 27일까지 국토부 ON통광장 누리집(molit.go.kr/ontong_plaza) 혹은 모집 포스터의 QR코드를 통해 참여를 신청하면 스마트교통 | 교통신문 | 2023-12-19 13:54 광주시, 내년 하반기 대중교통 할인제도 도입 【광주】 광주시가 내년 하반기 새로운 대중교통 할인시스템 ‘광주-패스’(가칭)를 도입한다.광주광역시는 대중교통 활성화와 재정난을 함께 고려해 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 ‘K-패스(기존 알뜰교통카드)’를 연계한 대중교통비 절감 정책인 ‘광주-패스’(가칭)를 준비하고 있다고 밝혔다.광주-패스(가칭)는 K-패스 시행계획을 발표한 지난 9월부터 검토됐다. 이는 국가 정책에 맞춰 국비 및 시스템을 활용하는 등 예산 절감 효과를 가져올 것으로 기대를 모으고 있다.내년 7월부터 시행 예정인 K-패스는 19세 이상 성인이 전국 어디서나 월 전국 | 교통신문 | 2023-12-18 14:43 천안아산역에 전국 최대 복합환승센터 [충남] KTX 천안아산역에 전국 최대 규모 복합환승센터가 건립된다.충남도는 지난 13일 천안아산상생협력센터 대도시권광역교통위원회·한국철도공사·국가철도공단·천안시·아산시와 'KTX 천안아산역 광역복합환승센터 지속가능한 구축 모델 마련을 위한 업무협약'을 체결했다.복합환승센터 연면적은 47만8152㎡로, 전국에서 가동 중이거나 추진되고 있는 광역복합환승센터 가운데 가장 넓다.사업 기간은 2029년까지 7년이며, 추정 사업비 8693억원은 전액 민간자본을 유치할 계획이다.센터 내에는 KTX·SRT·일반철도·수도권전철 및 버스 환승시설과 전국 | 교통신문 | 2023-12-14 15:21 ‘K패스’ 연계 ‘The 경기패스’ 내년 7월 도입 [경기] 경기도가 전국 어디서나 모든 교통수단을 이용하는 주민에게 교통비의 일부를 환급해주는 'The 경기패스' 도입을 추진한다.11일 경기도에 따르면 The 경기패스 사업은 국토교통부의 'K패스' 사업을 기반으로 더 많은 혜택을 부여하는 것이 골자다.K패스는 월 21회 이상 대중교통 이용 때 60회 한도에서 이용금액의 20∼53% 교통비를 환급해주는 사업으로 국비 369억원과 지방비 369억원 등 모두 738억원이 투입된다. 만 19세부터 만 34세 청년을 대상으로 한다.The 경기패스는 대상을 K패스보다 크게 확대했다.만 18세 전국 | 교통신문 | 2023-12-11 15:12 KTX광명역~서울 목동 좌석버스 신설 경기 광명시는 KTX광명역에서 철산역을 경유해 서울 목동까지 운행하는 '200번' 일반좌석버스를 오는 26일부터 운행한다고 밝혔다.기존 광명시에서 목동으로 가는 일반버스는 서울시 구간을 중심으로 운행하고 있고, 굴곡이 심해 시민들의 이용에 불편이 컸다.이번에 신설된 200번 버스(총 5대)는 KTX광명역에서 출발해 이케아 광명점, 서면초등학교, 우체국사거리, 철산역, 광명북중학교, 목동중학교까지 30㎞ 구간을 하루 35~40회 운행한다.상행은 KTX광명역 5번 출구에서 출발해 목동7단지·종로학원까지 32개 정류소에 정차하며, 하행은 버스 | 교통신문 | 2023-12-08 10:53 신도시 교통망 "도로 2년, 철도 5.5∼8.5년 앞당긴다" 신도시 교통망 "도로 2년, 철도 5.5∼8.5년 앞당긴다" 앞으로 정부가 신도시를 개발할 때 도로와 철도 등 광역교통시설 공급에 걸리는 기간을 단축해 입주민 불편을 줄인다.2기 신도시에서 교통대책 수립 기간을 포함해 광역교통시설 공급 완료까지 도로는 평균 11년, 철도는 평균 20년이 걸렸던 것을 도로는 9년으로 2년을, 철도는 11년 반∼14년 반으로 5년 반∼8년 반을 각각 앞당긴다는 계획이다.이를 통해 신도시 입주와 동시에 서울 등 중심도시로 연결되는 '선(先) 교통 후(後) 입주'를 실현한다는 구상이다.국토교통부는 5일 정부서울청사에서 열린 비상경제장관회의 및 물가관계장관회의에서 이 종합 | 교통신문 | 2023-12-05 16:37 인사 = 국토교통부 ◇국토교통부 ▲홍보담당관 정천우 ▲건설안전과장 이상옥 ▲도로투자지원과장 박문수 ▲도로시설안전과장 이윤우 ▲공공택지기획과장 소성환 ▲도심주택공급협력과장 김형철 ▲대전지방국토관리청 논산국토관리사무소장 김희석 ▲국토교통과학기술정책팀장 권유정 ▲공간정보진흥과장 김유진 ▲교통서비스정책과장 이주열 ▲대도시권광역교통위원회 광역교통정책과장 김혜진 ▲국가건축정책위원회 건축혁신기획팀장 공경화 ▲주폴란드대한민국대사관 윤성배 ▲대통령비서실 최아름 사람&사람 | 교통신문 | 2023-11-30 16:15 인사 = 국토교통부 ◇국토교통부 ▲미래전략담당관 백승호 ▲부동산투자제도과장 김승범 ▲대도시권광역교통위원회 광역환승과장 홍성준 사람&사람 | 교통신문 | 2023-11-17 11:04 처음처음이전이전12끝끝