교통신문

상세검색
기사 (전체 606건) 제목보기제목+내용
[기자수첩] 규제개혁에 흔들린 정부 의지
‘가지치기(Pruning)’란 특정 목적을 위해 식물체의 일부인 가지와 줄기를 제거하는 것을 말한다.작업에 있어서는 가지터기(Branch stub)를 길게 남겨서는 안되며, 반대로 줄기에서 너무 가까워도 아니 되는 고도의 숙련된 기술을 요한다.이 내용
이재인   2014-04-15
[기자수첩] 기본부터 신뢰받아야
호사다마(好事多魔)라 했다. 계약대수가 벌써 2만대를 향해 치닫는다. 신형 쏘나타 초반 돌풍, 대단하다.상응해 입방아도 많이 오르는 중이다. 최근에는 가격과 연비가 도마 위에 올랐다.지난달 24일 출시 당시 현대차가 밝혔던 판매가격은 자동변속기 기준
이승한   2014-04-09
[기자수첩] 기본부터 신뢰받아야
호사다마(好事多魔)라 했다. 계약대수가 벌써 2만대를 향해 치닫는다. 신형 쏘나타 초반 돌풍, 대단하다.상응해 입방아도 많이 오르는 중이다. 최근에는 가격과 연비가 도마 위에 올랐다.지난달 24일 출시 당시 현대차가 밝혔던 판매가격은 자동변속기 기준
이승한   2014-04-09
[기자수첩] ‘국립 교통재활병원’ 개원 소식에 부쳐
“교통사고는 후유증이 무섭다”는 말을 많은 사람들은 상식처럼 알고 있다. 주변을 한번 둘러봐도 교통사고를 경험한 이들이 적지 않고, 그 후유증으로 고생한 경험담도 어렵지 않게 들을 수 있다.우리나라에서 자동차사고로 인한 상해자는 연간 181만여명, 이
곽재옥   2014-04-01
[기자수첩] 정치권에 부는 ‘버스공영제’ 바람
6월 4일 지방선거를 앞두고, 정치권에서 너도 나도 ‘버스공영제’ 약속을 내걸고 있다. 공약 발표 초기 버스업계는 물론 시민들도 현실적으로 ‘불가능하다’는 분위기였다. 그런데 시민들의 여론이 바뀌고 있다. ‘불가능하다’는 여론에서 ‘정말 가능할까’라는
정규호   2014-03-25
[기자수첩] ‘선택과 집중’ 필요한 전산사용료 논란
정비업계의 전산사용료 논란이 합의점을 찾지 못한 채 표류하고 있다. 문제는 우리 사회의 고질병폐로 지적되는 교섭 기술의 부재다. 본질은 뒤로 하고 형식이 문제라는 듯 서로의 태도를 지적하며 또 다른 수평선 대화를 준비하는 꼴이다. 모든 논의가 그렇듯
김정규   2014-03-19
[기자수첩] 극과 극 달리는 ‘개혁안’
서비스 부문 규제개혁을 위한 정부방침이 나오면서 화물운송업의 대대적인 수술이 예고되고 있다.일각에서는 지난 2004년 허가제로 전환된 화물법 제도를 등록제로 귀환해야 한다는 주장이 제기되고 있으며 한편에서는 화물운송 사업허가를 지금보다 더 강화해야 한
이재인   2014-03-11
[기자수첩] 택시업계의 작은 변화
“택시 운전하는 사람 입장에서도 참 편한 차인 것 같아요. 실내가 넓고, 무엇보다 개인적으로 차가 필요할 때도 쓸모가 있거든요.”얼마 전 서울 도심에 모습을 드러낸 한국GM 올란도 택시를 운전하던 기사가 던진 말이다.레저차량(RV)이 택시로 둔갑했다.
이승한   2014-03-04
[기자수첩] 운전면허시험, 의식보다 기술이 먼저
얼마 전 국회의원회관에서 ‘운전면허시험제도 발전방향’ 정책토론회가 열렸다. 2011년 6월 운전면허시험제도 간소화 이후 교통사고에 대한 우려가 커지면서 바람직한 제도개선 방향을 논의하기 위한 자리였다.이날 참석한 토론자들은 현행 면허제도가 ‘너무 쉽다
곽재옥   2014-02-25
[기자수첩] ‘우버’ 만만히 봐서는 안된다
우버의 불법 유상운송을 바로 잡으려는 택시업계와 정부의 의지력이 높아져야 할 때이다.최근 우버를 재취재하면서 업계와 정부의 담당 관계자들과 이야기를 해보면 불법을 바로 잡으려는 의지력이 많이 약화돼 있었다. 택시업계에서는 불법이라는 입장을 명확히 밝히
정규호   2014-02-18
[기자수첩] ‘명품 택배’ 나오는 그날을 기다리며
택배업체별로 고객 만족이란 슬로건 아래 서비스 개선사업이 계속되고 있으나, 소비자의 불만은 쌓여만 가고 있다.여느 때와 마찬가지로 특수기로 꼽히는 이번 설 연휴에도 관련 업체들은 택배관련 피해신고로 홍역을 치뤘다.‘지정한 날짜가 지났는데도 아직까지 수
이재인   2014-02-04
[기자수첩] 발전은 고객에게서 나온다
시작부터 단단히 꼬였다. 지난 16일(현지 시각) 열린 2014 월드랠리챔피언십(WRC) 1차 대회 ‘몬테카를로 랠리’에서 현대차 i20 랠리카가 후방 충돌사고를 당하며 중도 탈락했다.한 해 동안 13차례 대회가 진행되는 만큼 속단은 이르지만, 어떤
이승한   2014-01-21
[기자수첩] 발전은 고객에게서 나온다
시작부터 단단히 꼬였다. 지난 16일(현지 시각) 열린 2014 월드랠리챔피언십(WRC) 1차 대회 ‘몬테카를로 랠리’에서 현대차 i20 랠리카가 후방 충돌사고를 당하며 중도 탈락했다.한 해 동안 13차례 대회가 진행되는 만큼 속단은 이르지만, 어떤
이승한   2014-01-21
[기자수첩] 중앙정부와 지방정부, 찰떡궁합 기대한다
국민이 국가에 대해 4대 의무를 지키는 것처럼 국가는 국민의 생명과 재산을 보호해야 하는 의무와 책임을 지닌다. 교통 분야에서도 OECD 최하위 수준인 우리나라의 교통안전 수준을 끌어올려 국민의 생명을 지키기 위해 중앙정부는 각종 교통안전정책을 만들고
곽재옥   2014-01-14
[기자수첩] DTG 정말 잘 활용될 수 있을까?
2013년 12월 31일부로 사업용 자동차에 대한 디지털운행기록계 의무 장착 기간이 끝났다. 의무 기간 내에 장착 하지 않은 차량은 과태료 100만원 부과 대상이다.업계에서는 과태료 부과 대상이 수 십 만명에 달할 것이라는 관측을 내놓았다. 실제로 부
정규호   2014-01-08
[기자수첩] “화물․물류정책, 구태 탈피해야”
수주한 물량 중 일정 몫을 직접운송하고 계약내용과 처리실적을 정부에 보고해야 한다는 내용이 담긴 선진화 법이 정부주도하에 추진되고 있다.하도급 구조로 이뤄져 있는 화물운송시장을 직영체제로 전환해 최전방에 위치한 현장 근로종사자의 처우를 개선하고 다단계
이재인   2013-12-24
[기자수첩] “지금껏 잘 써 왔습니다”
김성득(37)씨는 서울역 인근에서 세탁소를 운영한다. 매일 아침 8시 가게 문을 열어 저녁 9시에 문을 닫는다. 13시간 고된 노동이다. 틈틈이 배달도 해야 한다. 김씨는 “하루 20차례 이상, 꼬박 3~4시간은 운전대를 잡는 것 같다”고 말했다.그런
이승한   2013-12-17
[기자수첩] “지금껏 잘 써 왔습니다”
김성득(37)씨는 서울역 인근에서 세탁소를 운영한다. 매일 아침 8시 가게 문을 열어 저녁 9시에 문을 닫는다. 13시간 고된 노동이다. 틈틈이 배달도 해야 한다. 김씨는 “하루 20차례 이상, 꼬박 3~4시간은 운전대를 잡는 것 같다”고 말했다.그런
이승한   2013-12-17
[기자수첩] [현장에서] 음주사고, 가족·지인도 경각심 가져야
연말연시가 되면서 어김없이 송년회 술자리가 많아지는 요즘이다. 그리고 늘어나는 술자리만큼이나 음주운전으로 적발되는 교통법규 위반자들도 늘고 있다.매년 12월에 시행되던 연말연시 음주운전 단속이 올해는 11월부터 앞당겨졌다. 경찰은 지난달 22일부터 내
곽재옥   2013-12-10
[기자수첩] ‘미터기․DTG․CCTV 설치’ 시범 사업 거쳐야
버스나 택시 내부에 운행기록계, 미터기, CCTV 등의 장비를 장착할 때 반드시 시범 장착 과정을 거쳐달라는 기사들의 요구가 많아지고 있다. 최근 미터기․운행기록계․네비게이션 등의 제품이 다른 기술과 융합되면서 성능이 다양화되고
정규호   2013-12-03
 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 
가장 많이 본 기사
교통사고 갑론을박

【교통사고 갑론을박】무단횡단하다 사고난 피해자 1초전에 보았다면 가해자 무죄

【교통사고 갑론을박】무단횡단하다 사고난 피해자 1초전에 보았다면 가해자 무죄
● 사건 개요 - 피고인은 택시 운전업무에 종사하는자로 2016. 7. 30. 2...

【교통사고 갑론을박】교통방해죄 무죄 판결로 이웃 간 토지 통행 분쟁에 관한 기준을 마련하다!

【교통사고 갑론을박】교통방해죄 무죄 판결로 이웃 간 토지 통행 분쟁에 관한 기준을 마련하다!
● 사건 개요- 피고인은 펜션 운영자이며, 고소인은 펜션 인근 농지 소유자이다. ...
이달의 핫카
중고차시세
test 드라이빙
포토 갤러리
교통신문 소개기사제보광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
서울특별시 동작구 동작대로 43길 1-3(동작동)  |  대표전화 : 02)595-2981~6  |  등록번호 : 서울, 아04518  |  등록일자 : 2017년 5월11일
발행인 : 윤영락  |  편집인 : 윤영락  |  청소년보호책임자 : 윤영락
Copyright © 2010 교통신문. All rights reserved.