기사 (12건) 리스트형 웹진형 타일형 “글로벌 100대 자동차 부품사 중 국내 업체 9곳” 4위 유지 지난해 글로벌 100대 자동차 부품업체 중 국내 업체는 9개인 것으로 나타났다.한국자동차산업협회(KAMA)가 발간한 ‘글로벌 100대 자동차 부품업체 현황분석 및 시사점’ 보고서에 따르면 국가별 100대 부품업체 순위는 일본(23개), 미국(22개), 독일(18개), 한국(9개), 중국(8개) 순이다. 100대 부품사는 오토모티브 뉴스가 부품 공급 등을 기준으로 선정했다.2019년 대비 미국, 한국, 중국 업체 수는 1개씩 증가했고, 일본 업체 수는 1개 감소했다. 국가별 순위는 1~5위까지 변동이 없었다.국내 부품사는 현대모비스, 용부품 | 교통신문 | 2021-08-12 15:22 중고차 수출단지 행정대집행, 외교전 비화 조짐 중고차 수출단지 행정대집행, 외교전 비화 조짐 이라크 대사, “대책마련 해달라” 당부...해당구청 방문, 면담주요수입국 대사관 ‘연쇄효과’...다각적 채널 의견개진 움직임국내 최대 중고차 수출단지 내 컨테이너에 대한 행정대집행을 앞두고 우리나라 중고차 주요 수입국의 주한대사관들이 철거 재검토 및 연기를 요청하고 나서면서 자칫 인천 송도 중고차수출단지 논란이 외교문제로 비화될 조짐을 보이고 있다.이같은 움직임은 그간 한국에서 중고차 수출사업을 하는 해당국가 바이어들이 자국 대사관에 관련 대책을 마련해 달라는 민원을 꾸준히 제기하면서 비롯됐다.인천시 연수구와 중고차 수출업계에 따르 중고차 | 김정규 기자 | 2016-06-14 17:30 철도 신규건설 놓고 이견 팽팽 - 기재부 '투자 줄이자' vs 국토교통부는 '늘려야' - 국가재정운영계획 토론회서 학계 의견도 갈려... 광역철도의 승객이 늘더라도 대규모 적자가 발생한다는 연구 결과가 나왔다.김훈 한국교통연구원 연구위원은 12일 지난 63빌딩 컨벤션센터에서 열린 2013~2017 국개재정운용계획 토론회의 사회기반시설(SOC) 분과에서 '철도 운영적자 분석을 통한 투자방향 재정립' 보고서를 발표했다.보고서에서 현재 공사 중인 성남~여주 노선은 연간 251억원의 적자가 날 것으로 추산됐다. 노선은 길게 연장하는데 이용객이 없어 수송 밀도 철도·지하철 | 박종욱 | 2013-06-14 18:17 전남도내 철도시설 투자 1조4000억 대폭 증가 【전남】올해 호남고속철과 전라선 복선화 등 전남도내에 투자되는 6개 사업에 모두 1조4773억원이 투입된다. 이는 지난해보다 7046억원이 늘어난 것이다.사업별로는 호남고속철도 건설비로 9450억원, 전라선 복선전철화 사업으로 3603억원, 경전선 진주∼광양∼동순천 복선화 등에 1720억원이 각각 투입된다.이와 함께 호남∼제주 해저고속철도 건설과 관련, 용역비 10억원이 반영돼 타당성조사가 실시될 예정으로 있어 이는 호남고속철도를 제주까지 연장하는 해저터널 건설의 시발점이어서 큰 의미가 있다는 분석이다.정부는 전국 | 박정주 기자 | 2010-01-31 15:02 대중교통 1일 이용권 도입 추진 국토해양부, 올 '업무계획'서 밝혀 택배업 신설·전국 호환 교통카드 도입철도 투자 확대·도시 녹색화 조기 달성 택배업체 난립을 방지하기 위해 올해 연말까지 택배업 신설을 위한 관련법 개정이 추진되고, 대중교통 자유이용을 위한 1일 이용권이 도입된다.국토해양부는 이같은 내용을 포함한 올 업무계획 확정, 본격 시행에 들어갔다. 국토부의 올 업무계획에는 교통·도시 분야의 녹색성장을 조기화하려는 방안도 담고 있다.철도 투자비중을 현재 29.3%에서 2020년 50%로 확대하고, 빠르고 편리한 대중교통 구현 및 녹색 건축·도시기반 조성 스마트교통 | 박종욱 | 2010-01-06 10:01 "교통안전·친환경 중점" 2차 국도건설 5개년계획 수립·시행오는 2020년까지 전국의 주요간선도로에 대한 정비가 이뤄진다. 기간중 국도 건설시 교통안전과 환경을 최우선적으로 고려하는 등 생명과 자연 중심으로 도로 건설이 진행된다. 또 신규 사업은 최대한 억제하고 완공사업 위주로 추진하되, 용량보강 및 시설개선 등을 통해 저비용 고효율의 도로를 만들어 나갈 계획이다. 건교부는 이같은 내용을 골자로 하는 제2차 '국도건설 5개년(2006∼2010) 계획'을 수립, 시행에 들어간다고 지난 6월 28일 발표했다. 이번 계획은 지난 1999년에 수립한 '국도건 스마트교통 | 박종욱 | 2006-07-01 09:38 중국 서부지역 공동물류센터 구축 중국내에 한국 중소기업을 위한 공동물류센터가 개설됨에 따라 우리나라 기업의 중국 내수시장 진출 확대에 큰 도움이 될 전망이다.한국무역투자진흥공사(KOTRA)는 지난 2일 중국 서부지역 최대 경제 및 물류중심지인 쓰촨성 청두에 공동물류센터를 개설, 우리 기업들의 중국 서부시장 진출을 지원할 계획이라고 밝혔다.쓰촨성·충칭시·산시성·신장·네이멍구 등 12개 성시로 구성돼 있는 중국 서부는 중국 전체 면적의 70%와 인구 30%, GDP의 20%를 차지하고 있어 인도와 비교될 정도로 거대한 시장을 보유하고 있다. 또한 중국 정부가 '서부 종합 | 교통신문 | 2005-12-03 08:59 정부 SOC 투자비중 항만·철도부문에 집중 정부의 사회간접자본(SOC) 투자 비중이 기존 도로 위주에서 항만·철도분야로 전환되고, 도로부문은 민간투자 비중이 높아질 전망이다.김병일 기획예산처 장관은 최근 서울 메리어트호텔에서 열린 '도시와 교통 포럼' 조찬강연에서 "그동안 국가 재정을 통해 SOC투자 규모가 지속적으로 증가했으나, 향후에는 연기금 등 민간 자본을 SOC투자로 적극 유도하겠다"고 밝혔다.김 장관은 "도로의 경우 국도대체 우회도로·광역시도 도로·산업단지 진입로·교통정보시스템 확충 등 도로간 연계를 강화하는 방향으로 건설에 초점을 맞춰 SOC투자에서 도로 종합 | 교통신문 | 2004-05-17 10:30 정부, SOC 민간투자 비중 확대 정부는 동북아 경제중심 실현 등을 위한 사회간접자본(SOC)시설의 조기 확충을 위해 향후 매년 2조∼4조원 규모의 SOC민간투자를 지속적으로 유치, 전체 SOC투자 가운데 민간투자비중을 15%까지 끌어 올릴 방침이다. 기획예산처는 지난달 27일 국토연구원 대강당에서 민간투자지원센터(PICKO)와 공동주관으로 'SOC 민간투자제도 운영성과와 향후 제도 개선방향'을 주제로 정책 세미나를 갖고 이 같은 내용의 SOC 민간투자 정책방향을 설명했다. 예산처는 올해 2조5천억원의 SOC 민간투자금액를 유치, 민간투자비중을 전체계획 19조9 종합 | 교통신문 | 2004-02-28 09:28 "교통정책 철도 중심으로 전환" 최근 들어 우리나라의 교통정책이 도로중심에 치우쳐 있어 상대적으로 철도에 대한 투자가 미미해 철도산업의 발전을 저해하고 있다는 지적이 각계 각층에서 제기되고 있다. 우리나라의 교통수단별 철도수송분담율은 지난 70년 32.3%에서 2000년에는 21%로 하락했으며, 철도투자비율은 90년대 이후 15%대를 넘지 못하고 있다. 이는 도로에 대한 투자비율이 65% 인 것은 감안할 때 투자비용이 상당히 낮았음을 알게 해 준다. 이에 본지에서는 김인호 시장경제연구원 운영위원장(전 청와대 경제수석)이 최근 21C 한국철도교통포럼에서 발표한 ' 이슈&테마 | 교통신문 | 2003-07-28 00:00 "교통정책 철도 중심으로 전환" 최근 들어 우리나라의 교통정책이 도로중심에 치우쳐 있어 상대적으로 철도에 대한 투자가 미미해 철도산업의 발전을 저해하고 있다는 지적이 각계 각층에서 제기되고 있다. 우리나라의 교통수단별 철도수송분담율은 지난 70년 32.3%에서 2000년에는 21%로 하락했으며, 철도투자비율은 90년대 이후 15%대를 넘지 못하고 있다. 이는 도로에 대한 투자비율이 65% 인 것은 감안할 때 투자비용이 상당히 낮았음을 알게 해 준다. 이에 본지에서는 김인호 시장경제연구원 운영위원장(전 청와대 경제수석)이 최근 21C 한국철도교통포럼에서 발표한 ' 기획특집 | 교통신문 | 2003-07-28 00:00 "교통정책 철도 중심으로 전환" 최근 들어 우리나라의 교통정책이 도로중심에 치우쳐 있어 상대적으로 철도에 대한 투자가 미미해 철도산업의 발전을 저해하고 있다는 지적이 각계 각층에서 제기되고 있다. 우리나라의 교통수단별 철도수송분담율은 지난 70년 32.3%에서 2000년에는 21%로 하락했으며, 철도투자비율은 90년대 이후 15%대를 넘지 못하고 있다. 이는 도로에 대한 투자비율이 65% 인 것은 감안할 때 투자비용이 상당히 낮았음을 알게 해 준다. 이에 본지에서는 김인호 시장경제연구원 운영위원장(전 청와대 경제수석)이 최근 21C 한국철도교통포럼에서 발표한 ' 국산차 | 교통신문 | 2003-07-28 00:00 처음처음1끝끝