기사 (14건) 리스트형 웹진형 타일형 송파구, 위례신도시 등 마을버스 7개 노선 신설 추진 송파구, 위례신도시 등 마을버스 7개 노선 신설 추진 [교통신문 안승국 기자] 서울 송파구가 마을버스 노선 7개를 신설하는 방안을 추진키로 했다.구는 지난해 12월 서울시립대 교통공학과에 '송파구 마을버스 노선 신설 타당성 검토 용역'을 의뢰하고, 이번 계획을 진행해 왔다.신설이 추진되는 노선은 수서역~삼전역 구간 삼전동01번, 수서역~위례동 구간 문정법조01번, 잠실역~송파2동 구간 송파2동01번, 가락시장역~오금사거리 구간 오금동01번 등이다.또한 북위례노선 대책으로 거여역∼장지역, 거여역∼위례포레자이, 북위례∼장지역 구간 위례01∼03번 노선도 추진된다.그간 구는 지하철과 시내버 종합 | 안승국 기자 | 2019-11-19 17:07 지하철 9호선 개통 10년, 13억명 나르고 4500만km 운행 지하철 9호선 개통 10년, 13억명 나르고 4500만km 운행 [교통신문 김정규 기자] 오는 24일 개통 10주년을 맞은 지하철 9호선이 누적 수송인원 13억명, 누적 수송거리 4500만km를 운행한 것으로 기록됐다. 누적 수송거리는 서울·부산(800km)을 5만6250번 왕복한 것과 같은 거리이다.9호선은 서울시 도시철도 최초 민간투자사업으로 상대적으로 교통시설이 낙후되었던 서울 강서지역을 중심권과 빠르게 연결, 급행열차 이용시 김포공항역부터 중앙보훈병원역까지 54분만에 이동이 가능케 했다. 인천 동부·경기 김포 등 인근지역 교통수요까지 분담하면서 수도권 주민들의 주거여건 개선에 많은 기여를 철도·지하철 | 김정규 기자 | 2019-07-23 16:48 [강동구청=서울] 강동구 지하철 9호선 강일동 연장안, 서울시 도시철도망 반영 강동구(구청장 이정훈)가 지역 최대 숙원사업인 지하철 9호선 4단계 강일동 연장안과 5호선 둔촌동역~굽은다리역 직결 노선이 서울시 도시철도망 구축계획에 반영되었다고 밝혔다.중앙보훈병원에서 고덕강일1지구까지 연결되는 9호선 4단계 이후 구간인 강일동 연장 안은 2015년 제1차 서울시 도시철도망 구축계획에서 경제성을 확보하지 못해 정식노선이 아닌 후보 노선이었다.서울시는 2017년 이후 변화된 여건을 반영하고 기존 도시철도 광역화에 따른 대응방안 수립을 위한 제2차 서울시 도시철도망구축계획 수립 및 종합발전방안 연구 용역을 시행해, 종합 | 노정명 기자 | 2019-02-22 17:40 [강동구청=서울] 강동구, 더불어민주당 강동갑 지역위원회와 당정협의회 개최 강동구(구청장 이정훈)는 지난 16일 오후 15시 강동구청 회의실에서 더불어민주당 강동갑지역위원회가 참여하는 ‘2019년 1분기 당정협의회’를 개최했다.이날 당정협의회에서는 이정훈 강동구청장은 물론, 더불어민주당 강동갑지역위원회 위원장인 진선미 국회의원(여성가족부 장관)과 소속 시의원, 구의원이 참석해 강동구의 「더불어 행복한 강동」실현을 위한 주요 현안 설명을 청취하고 협의하는 시간을 가졌다.이정훈 강동구청장은 “우리구는 지역 현안에 대해 정례적인 당정협의회를 통해 정보공유와 의견 청취로 현안의 해결 방안을 찾기 위해 노력해왔다. 종합 | 노정명 기자 | 2019-02-20 17:40 지하철 9호선 1단계, 시행사 직영으로 전환한다 [교통신문 김정규 기자] 지하철 9호선 1단계 구간(개화∼신논현) 사업시행사인 서울시메트로9호선이 ‘방만 경영’으로 논란이 됐던 프랑스계 운영사를 교체하고, 직접 운영키로 했다.서울시에 따르면, 서울시메트로9호선은 운영사인 서울9호선운영(주)에 지난 18일 1단계 구간 관리운영위탁계약 해지를 통보했다. 양사가 ‘관리운영위탁계약’ 기간 10년 중 후반기 5년 (2018년 19월~2023년 10월)의 관리운영위탁수수료 협상 결렬에 따른 조치다.시는 이날 시행사가 다른 위탁 운영사를 선정해 재위탁하기보다는 직접 운영하는 것이 적정 철도·지하철 | 김정규 기자 | 2019-01-22 09:31 지하철9호선 1단계 프랑스계 운영사 교체되나 [교통신문 김정규 기자] 서울지하철 9호선 1단계 구간(개화∼신논현) 시행사인 서울시메트로9호선이 위탁 운영사 교체를 검토하고 있는 것으로 전해졌다.서울시와 노조 등에 따르면, 지난 17일 서울시메트로9호선은 프랑스계 운영사인 서울9호선운영(주)와 협상이 결렬되면서 18일이나 월요일인 21일쯤 운영사 계약 해지 여부를 결정할 것으로 알려졌다.양측은 작년 하반기부터 운영 수수료 협상을 벌여왔으나 지난 11일 메트로9호선이 요구한 합의안을 서울9호선운영이 거부하면서 협상이 결렬됐다. 이러자 서울시는 최근 메트로9호선에 공문을 보 철도·지하철 | 김정규 기자 | 2019-01-18 10:37 서울시, 하반기 교통정책 최우선 과제 ‘교통분야 메르스 확산 방지’ 서울시, 하반기 교통정책 최우선 과제 ‘교통분야 메르스 확산 방지’ 지하철 방역-소독 주기 주1회→일1회 단축교통사고 감축 위해 교육 강화-시설 개선‘정례적 평가’ 대중교통 요금조정 시기 명문화버스 차량보험료 표준정산서 ‘실비정산’ 변경서울시가 ‘교통분야 메르스 확산 방지’를 올해 하반기 교통정책 최우선 과제로 보고했다.시가 지난 7월 서울시의회 교통위원회에 공개한 주요업무보고에 따르면 교통분야 메르스 확산 방지 대책 추진을 최우선 과제로 정했다.시는 이를 위해 지하철 차량과 역사 방역․소독 주기를 주1회에서 일1회로 단축했다.에스컬레이터 손잡이 등 시민 다접촉 시설은 수시로 알 기획특집 | 정규호 기자 | 2015-08-03 17:06 지하철 9호선 ‘민자 특혜’ 없애…“3조2000억 절감” 운임결정권 서울시로 귀속, 요금 인상 불씨 사라져최소운영수입보장(MRG)→비용보전방식으로 전환서울시는 지난 23일 서울시메트로9호선(주)와 변경실시협약을 체결해 지난해부터 1년 여 간 추진해 온 ‘지하철9호선 사업 재구조화’를 재정립했다고 밝혔다.이번 사업 재구조의 주요 골자는 ▲민간사업자 주주 전면 교체 ▲운임결정권 서울시로 이전 ▲민간사업자에게 절대적으로 유리했던 MRG 지급 폐지 ▲사업수익률을 시중금리에 알맞게 하향 조정 ▲관리운영비 절감 ▲국내 최초로 1000억원 규모의 ‘시민펀드’ 도입 등이다.먼저 사업 재구조화에 철도·지하철 | 정규호 기자 | 2013-10-25 17:52 “서울시, 지하철 9호선 요금 인상 거부 정당” 법원, 서울시 운임신고 반려처분 적법 판결서울시와 지하철9호선 사업시행사인 서울시메트로9호선(주)와의 1년간에 걸친 운임신고 반려처분 취소 소송에 대해 서울행정법원은 서울시의 운임신고 반려처분이 적법하다고 지난달 30일 판결했다.서울시메트로9호선(주)는 지난해 2월 15일과 21일 요금신고를 했고, 서울시가 이에 대해 미흡한 부분이 있다는 사유로 반려를 했음에도 지난 2013년 4월 14일 기습적으로 요금인상 안내문을 게시해 시민들에게 커다란 혼란을 야기한 바 있었다.당시 서울시는 9호선측의 일방적 행위에 대해 강력하게 항의하며 유 철도·지하철 | 정규호 기자 | 2013-05-31 18:09 서울시외곽에 승용차두고 대중교통으로 빠르게 직장간다 서울시, 개화역환승센터 준공으로 3번째 광역환승센터 조성서울시 외곽 교통거점 지역에 주차장과 편의시설이 설치돼 자가용 승용차를 두고 대중교통을 이용하도록 유도하는 광역환승센터가 9호선 개화역에 준공됐다. 이는 구파발역과 천왕역에 이어 3번째 조성되는 것으로, 시는 내년에는 도봉산역 광역환승센터를 준공하는데 이어 앞으로 사당역과 복정역 등에도 광역환승센터를 지을 계획이다.서울시 도시교통본부는 승용차 이용자가 인천과 경기도 김포․파주 등 수도권 서부지역에서 대중교통을 이용해 서울로 진입할 수 있도록 지하철9호선 ‘개화역 광역 스마트교통 | 교통신문 | 2012-04-17 18:10 김포시, 지하철9호선 연장 위한 발 빠른 행보 【인천】김포시가 민선5기 제1공약인 지하철 9호선 연장을 위해 사업단을 구성하고, 관계 기관과 협의하는 등 발 빠른 행보를 이어가고 있다.유영록 김포시장은 정책적 공감대 형성을 위해 사업 관리기관인 조현용 한국철도시설공단 이사장과 면담한데 이어 지난 2일 서울지하철 9호선 운영(주)을 방문했다.유 시장은 최재숙 사장으로부터 9호선 전반에 대한 설명을 듣고, 9호선 연장 방안에 대해 의견을 나눴다. 이어 개화차량기지와 종합관제 센터, 9호선 김포공항역사를 직접 확인했다.김포시 관계자는 "9호선 연장은 장래 김포발전을 위한 필수 기반 전국 | 교통신문 | 2010-08-03 19:30 민자유치한 지하철 9호선 실제요금, 1년뒤 결정 -서울시, 1년동안 이용승객 추이 토대로 민간사업자와 협의키로서울지하철 중 최초로 민간자본을 유치해 내달이면 개통될 예정인 9호선의 실제 이용요금이 개통 1년뒤 결정된다. 다만, 개통 1년전까지는 기존 발표대로 현행 지하철 요금체계가 그대로 적용된다.서울시 도시기반시설본부에 따르면, 지하철 9호선 요금문제로 이견을 보여온 서울시와 민간사업자인 (주)서울메트로 9호선은 개통 후 1년 동안의 이용객을 파악해 이를 토대로 9호선의 요금을 결정키로 했다.도시기반시설본부 도시철도설계부 관계자는 최근 “실제 이용객이 얼마나 되는지를 확인해 이 철도·지하철 | 교통신문 | 2009-06-16 18:44 지하철9호선 개통 이틀 앞두고서 다음달로 전격연기돼 -역무자동화(AFC) 설비에 장애 때문에6월 12일부터 운행을 시작하려던 지하철 9호선(김포공항-신논현역)의 개통이 운행개시 이틀 앞두고서 전격적으로 연기됐다. 서울시는 지난 10일 9호선 역무자동화(AFC) 설비에 장애가 확임됨에 따라 현재 상태로 운행시 기존 운영시스템과의 충돌이 우려돼 이를 보완해 늦어도 7월 31일 안에 개통하겠다고 발표했다.지난 8일 최종 점검과정에서 확인된 역무자동화(AFC)설비 장애는 게이트에서 정기권 및 하나로카드 2개가 정산처리되지 못하고, 운송수입 배분을 위한 정산시험에서도 운송기관별(지하철R 철도·지하철 | 교통신문 | 2009-06-12 18:18 경기도 경전철 시대 열린다 -경기도 경전철 도입 예정 6곳-용인-광명시 2009년까지, 의정부-김포 2010년까지-성남-수원시 도입여부 검토 중앞으로 5년 뒤인 2009년부터는 경기도에 경전철이 잇따라 건설돼 경전철 시대가 본격적으로 열릴 전망이다.경기도에 따르면, 최근 착공된 용인 경량전철을 포함해 경기도 내에 총 4조1천억원 규모의 6개 경전철 도입 사업이 추진되고 있다.용인 경전철 건설공사(6천970억원 규모)가 지난 17일 착수된데 이어 내년 7월에는 광명 경전철 건설공사(4천512억원 규모)가 시작될 예정이다. 용인 경전철은 구갈∼전대리 구간(18. 스마트교통 | 교통신문 | 2005-11-22 18:33 처음처음1끝끝