[교통신문 박종욱 기자] 3월 들어 각급 학교가 개학을 맞으면서 통학인구가 급증한 것과 때를 같이 해 초등학교, 유치원 등 어린이들의 학습활동도 시작돼 교통안전에 주의가 요구되고 있다.어린이 교통사고는 지난 10년 사이 대체적으로 감소 추세를 보여왔고 지난 해에도 줄어든 것으로 나타나 크게 다행스럽지만, 여전히 만족할만한 수준에는 이르지 못하고 있다는 게 일반적인 평가라고 한다면 이 시점, 어린이들의 바깥활동이 급격히 증가한 상황에서는 특별히 주의력이 요구되는 상황이라 할 것이다그런데 어린이들의 등하교나 옥외 놀이 공간은 주로 주택

[교통신문 박종욱 기자] 몸과 마음을 움츠렸던 겨울이 지나고 봄이 왔다. 그러나 3월은 연중 일교차가 가장 큰 시기로 교통안전에 결코 좋은 조건이라 할 수 없다.얼었던 대지가 녹고 낮의 기온은 10℃ 이상 오르지만 밤은 급속히 공기가 냉각한다. 특히 꽃샘추위라는 것이 어김없이 찾아와 느닷없이 새벽 기온이 영하로 떨어지기도 한다.이 시기의 기상특징은 비와 안개, 불규칙적인 바람의 영향으로 안개가 발생하기도 하고 특히 내륙지방에는 서리가 내리는 경우도 있다. 3월은 겨울이 지나기 무섭게 갑자기 낮시간이 길어지면서 운행시간도 길어지기도

[교통신문 박종욱 기자] 봄이 되면 사업용 자동차 운전자들은 대개 신바람이 난다. 겨우내 침체됐던 분위기에 활기가 돌고 산업의 회복세도 두드러지기 때문에 소위 일할 맛이 나는 계절이기 때문이다. 특히 이 계절이 지나면 이내 운전에 장애요인이 많은 여름이 찾아오므로 여름이 오기 전에 더 부지런히 움직여 수입 증대를 꾀해야 한다는 생각을 갖는 게 일반적이다.이 같은 사실을 전제로 화물자동차 운전자들의 봄철 운행행태를 살펴보면 두드러지는 현상 가운데 하나로 심야운전에 나서는 빈도가 크게 늘어나고 있다는 점이다.화물차의 심야운전은 겨울철에

[교통신문] 겨울이 끝나고 마침내 3월이 온다. 택시운전자들은 대부분 3월이 반갑다고 한다. 기온이 올라가면서 겨우내 침체됐던 분위기가 상승하고 사람들의 활동도 눈에 띄게 증가해 택시 승객도 그만큼 늘어나리라는 기대감이 생기기 때문이다. 승객이 늘면 수입도 증가해 어느 시기보다 택시운전자들의 활동이 활발해지는 때다.그러나 이 시기는 택시영업에 매우 중요한 변화가 나타난다. 택시교통사고가 3월을 시작으로 약 두어 달 가량 다른 달에 비해 높게 나타난다. 이는 많이 운행하면 할수록 사고도 늘어난다는 속설을 입증하는 것이다.택시 역시 운

[교통신문 박종욱 기자] 버스 교통안전을 이야기 할 때 다른 자동차의 경우와는 엄격히 구분되는 버스만의 특성, 즉 다수 승객의 승하차 문제와 교통안전의 관계를 빼놓을 수 없다. 실제 버스의 교통사고에서 차내 안전사고가 차지하는 비중이 70%를 오르내리는 수준이라고 할 때 버스 교통안전에서 이 문제를 가장 중요하게 다뤄야 할 부분으로 꼽는 전문가도 많다.이와 관련, 수년 전 한국소비자원은 버스의 차내 안전사고 원인으로 급제동이나 조기 폐문 등 운전자 부주의에 의한 사고가 86.7%에 이르며, 승객의 부주의로 인한 사고는 1.7%에 불

## 서울에 사는 직장인 S씨는 최근 업무 차 서산지역을 다녀오면서 고속도로에서 화물자동차로 인해 봉변을 당할 뻔 했다.오후 4시를 넘어 다소 밀리는 상행선 서해안고속도로를 따라 무심히 진행해오던 S씨는 서울을 앞둔 광명역IC로 빠져나오기 위해 우측 차로로 진입했는데 그때부터 체증이 본격적으로 시작됐는지 진행이 매우 드뎠다.그런 즈음 S씨는 자신이 운전하는 승용차 바로 앞의 짐을 가득 실은 화물차 한 대가 유독 앞으로 잘 나아가지 않는다는 사실을 발견하고 슬그머니 그 앞쪽을 살펴보니 승용차 수대가 쉽게 끼어들기를 할 수 있는 공간이

[교통신문 박종욱 기자] 직업운전자들에게 있어 반드시 삼가야 할 운전행위를 꼽아보면, 급출발이나 급정지, 급가속, 급감속, 급핸들 조작 등 ‘급’이라는 말이 붙은 단어가 많다. ‘급’은 ‘급하게’ 또는 ‘급히’ 등을 뜻하는 접두어로, 정상적인 운전과 달리 특정운전의 속도를 매우 높일 때 주로 사용된다. 속도를 높여 달리는 자동차는 가속도가 붙어 브레이크를 밟아도 정상운행 때에 비해 공주거리가 월등히 증가해 완전히 멈춰설 때까지의 정지거리 또한 길어진다. 사고는 바로 그런 상황에서 발생한다. 그런데 택시에 관한 일반의 인식 가운데는

[교통신문 박종욱 기자] 최근 버스의 교통안전 문제는 특별한 사례나 매우 특징적인 경우를 제외하고는 비교적 안정세를 유지하고 있는 것으로 나타나 있다. 업계를 넘어 사회적 관심이 그만큼 집중돼 개선을 위해 다양한 노력들을 기울여 온 까닭이다. 사고율이나 피해 규모 등 주요 지표가 꾸준히 개선되고 있고 버스운전 종사자들의 안전의식 역시 상당 수준 향상된 것으로 평가받고 있다.그러나 의외의 버스 교통사고도 적지 않다. 버스 운수종사자가 아무리 안전운전을 유지하려 해도 운수종사자의 의지만으로 극복살 수 없는 문제들이 존재하기 때문이다.

[교통신문 박종욱 기자] 이른 아침에 자동차를 운전하기 위해 도로로 나온 사람들은 자주 운전하기가 겁이 난다고 말한다.그것도 새벽 5시면 날이 밝아 시야가 툭 트이는 여름철은 한결 낫지만 지금 같은 한겨울 아침, 그것도 날이 밝기 이전인 새벽 5∼7시 무렵의 운전은 쏜살같이 내달리는 자동차들로 웬만한 운전자들은 지레 두려움을 느낀다는 것이다.새벽 시간대는 자동차 통행량이 많지 않아 일단 운전하기 좋은 여건이라고 볼 수 있다. 그러나 '운전하기 좋다'는 판단은 숙련된 운전자들에게나 해당되는 말이라 해도 과언이 아

[교통신문 박종욱 기자] 택시의 이륜차에 대한 고민은 어제오늘의 일이 아니다. 정상적으로 운행을 하는 상황임에도 불나비처럼 도로 위를 마구잡이식으로 휘젓고 다니는 이륜차 때문에 적지않은 택시 사고가 발생하고 있고, 이 경우 이륜차의 무모한 운행으로 일어난 사고임에도 보상 문제로부터 택시가 자유로울 수 없는 점 등 직간접적인 피해와 함께 정신적으로도 애로사항이 한두가지가 아닌 것이다.이 같은 이유로 택시운수종사자들은 이륜차를 매우 경계하고 있고, 가능한 한 이륜차와의 트러블을 회피하는 경향이 뚜렷하다. 이는 이륜차 운행 자체가 그만큼

유난히 일찍 시작된 이번 겨울은 초반부터 강추위와 폭설로 교통상황이 악화되고 있다. 익히 알려진대로 겨울철은 안전운전 장애요인이 많다. 블랙아이스와 같은 노면 살얼음부터 강설과 결빙 등이 겨울 내내 계속되기 때문에 잠시만 한눈을 팔거나 무신경 하다가는 운행 차량이 미끄러져 사고로 이어지기 때문이다. 여기에 추위로 다른 자동차 운전자들의 위험회피 능력도 다소 떨어진다. 보행자 역시 영하의 기온으로 인한 보행 악조건에 놓이기 때문에 교통사고 위험에 노출되는 경향이 있다. 이같은 겨울철 운행 조건들을 감안해 이번호에서는 전국버스연합회 한

[교통신문 박종욱 기자] 화물복지재단이 운영하는 교통안전실천협의회의 올 마지막 회의가 지난 7일 화물복지재단 사무실에서 열렸다. 교통안전실천협의회는 화물복지재단이 대국민 교통안전 실천의식 증진을 위해 2016년 처음 발족시킨 교통안전 전문가회의로, 교통사고 정책 및 예방 사업, 캠페인 활동의 방향 등을 논의하는 협의기구이다. 이날 회의는 올 한해 국가 교통안전 업무 전반과 교통사고 현황을 되짚어보는 한편 재단이 교통신문과 공동 기획한 ‘행복 3安(안전·안심·안정) 연중 캠페인’을 정리하는 자리로 마련됐다.회의에는 협의회 위원인 강동

[교통신문 박종욱 기자] 자타가 공인하는 베스트드라이버들이 운전에 대해 자주 하는 말 가운데 ‘운전만큼 계절적 영향을 많이 받는 업무가 없다’는 말이 있다. 그렇게 따진다면, 하늘만 바라보고 일해야 하는 재래식 농업이나, 항해 등도 마찬가지지만 자동차 운전 역시 계절의 영향을 많이 받는 업무일 수 밖에 없다.비나 눈, 한여름 더위, 안개, 황사 등 운전환경이라 할 수 있는 기후조건은 우리나라에서 유난히 두드러진 계절의 영향이다.이 시기, 가을에서 겨울로 막 넘어오는 때 역시 계절적 특성이 뚜렷해 자주 교통안전을 위협하는 요인들이 나

[교통신문 박종욱 기자] 수년 전 운전 중 DMB 시청 문제가 사업용 자동차업계에 잠시 화두가 됐다. 대형 화물자동차가 운전 중 DMB를 시청하다 전방 주시를 태만히 하는 바람에 도로에서 연습중인 사이클 선수들을 덮친 사고가 발생하면서다. 이로 인해 DMB 시청의 위험성이 널리 알려지고 관계 기관들은 관련법에서 이를 단속해 처벌토록 하는 방안을 추진하겠다고 밝힌 상태다.그러나 당시 정부가 전국의 운전자들을 대상으로 실시한 설문조사 결과 운전 중 DMB 시청의 위험성을 운전자들은 의외로 낮게 판단했다. DMB 시청 보다 음주운전이나

[교통신문 박종욱 기자] 본격적인 겨울이 시작돼 택시업계의 교통사고에 대한 주의력도 높아지고 있다. 특히 이 시기는 연말연시 사회적 분위기를 앞두고 교통사고에 각별한 주의가 요구된다. 동절기 발생하는 교통사고는 자칫 대형사고로 이어질 가능성이 크기 때문에 운전자는 기상요건은 물론이요 도로사정 안전장비에 더 철저히 준비해야 한다.서울경찰청이 최근 3년간 서울시내에서 발생한 택시 사망사고 170건을 분석한 결과 36%(61건)가 겨울철(11∼1월)에 일어났다. 사망사고는 요일별로 보면 토요일에 가장 빈번했고, 시간대별로는 오후

[교통신문 박종욱 기자] 11월이 하순으로 접어들면서 전국 대부분의 지역에서 아침 최저기온이 영하를 기록하고 있고, 강원 산간지역 등 지역에 따라서는 눈도 이미 내렸다. 그러나 대부분의 지역에서 해뜰 무렵 잠시 영하권으로 내려간 기온은 일출 이후에는 다시 영상권을 회복하는 등 아직까지는 본격적인 겨울이 왔다고 하기에는 이른 상황이다.문제는 이 시기, 지역에 따라 또 시간에 따라 도로가 결빙하는 현상이 발견되고 있고 특히 이른 아침녘에 비록 얕은 형태이지만 도로 표면이 얼어붙는 이른바 블랙아이스 현상이 나타나 교통안전을 위협하고 있다

[교통신문 박종욱 기자] 화물자동차 운전자의 음주운전 사고 사례는 많지 않다. 특히 장거리를 규칙적으로 운행하는 화물차 운전자가 음주운전으로 적발됐다거나 이로 인한 교통사고 사례는 극히 드문 것이 사실이다.이같은 현상은 음주운전이 ▲지리에 익숙한 운전자가 ▲1회 운전으로 이동하는 거리가 길지 않은 상황에서 ▲주로 저녁 식사 시간 이후 ▲동료들과 동석한 자리에서 주로 비롯된다고 하는 점을 감안하면 화물차 운전자와는 특별히 일치하는 부분이 없다고 봐도 무방하다.그러나 실제 경찰에 의한 음주운전 단속 결과를 보면, 화물차 운전자가 음주운

[교통신문 박종욱 기자] #사례1 : 대학에 다니는 자녀의 거처를 방문하기 위해 서울로 올라온 K씨. 거주지가 있는 마포구 창천동의 골목길을 운행하던 중 도로 한 켠에 놓인 대형 화분을 발견하고 급히 핸들을 꺾는 순간 둔탁한 마찰음과 함께 자신이 운전하던 자동차 옆쪽으로 자전거와 함께 중년의 남성이 쓰러지는 것을 발견했다. K씨가 느끼지 못하는 가운데 자동차를 뒤따르던 자전거가 K씨 자동차의 진로 급변경을 피하지 못하고 자동차와 부딛쳐 길바닥에 넘어진 것이었다. 이 사고로 자전거 운전자는 팔과 무릎에 전치 4주의 부상을 입었고 자전

[교통신문 박종욱 기자] “얼마 전 지방의 작은 도시를 여행한 적이 있는데, 거기에서 택시에 관한 특이한 사실을 한 가지 발견했다. 지역 택시 가운데 절반 이상을 차지하는 개인택시 대부분이 자동차 내 운전석 앞 대시보드에 똑같이 생긴 작은 인형을 세워두고 다니는 것이었다”. 내용은 이랬다.유명 관광지가 지척인 이곳으로 몇 해 전 겨울 어느 젊은 변호사 부부가 여행을 왔다. 아내는 임신 중이었고, 곧 출산을 맞을 시기였는데, 출산을 앞두고 정서적 안정을 취하기 위해 겨울 해변으로 여행을 온 것이었다.그 부부가 그곳에 머물던 어느 날

[교통신문 박종욱 기자] 수년 전 급증하는 교통사고 피해를 줄이기 위해 자동차 탑승자 모두에게 좌석 안전띠 착용을 의무화 하자는 제안이 나왔다. 이 제안이 추진되던 상황에서 사업용자동차, 특히 택시에 대해서는 운전자 외 탑승자에게도 안전띠 착용을 의무화하는 방아니 제기돼 적극적으로 추진됐으나 결국 무산된 적이 있다.무산 이유는 어이없게도 승객들이 좌석 안전띠를 착용해달라는 운전자의 권고에도 불구하고 착용을 거부하거나 ‘내가 알아서 한다’는 식으로 대응했기 때문이다. 이런 상황에서는 안전띠를 착용하지 않은 책임을 운전자에게 묻기 어렵