성수기 특수 못 누리는 전세버스 업계 성수기 특수 못 누리는 전세버스 업계 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다” “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다”
‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다” “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다”
기사 (12,194건) 리스트형 웹진형 타일형 “두자리수 임금인상 쟁취를” 화물공제 노조 총회 5개항 투쟁결의문 채택화물공제 노동조합이 조합원총회를 개최하고 올해 임단협 투쟁 원칙을 설정하는 한편 공제조합 내부의 구조적 문제점 해소를 요구하는 투쟁결의문을 채택, 강경투쟁을 예고하고 있다.노동조합(위원장 권혁용)은 지난 4, 5일 양일간 충남 연기군 소재 홍익대학교 국제연수원에서 전체조합원 434명중 400명이 참석한 가운데 조합원총회를 개최하고 조합원 만장일치로 ‘투쟁결의문’을 채택했다. 노조는 결의문을 통해 고유가와 물가상승률을 감안해 올해는 반드시 두자리수 임금인상률을 달성키로 했다.또 현재 시R 화물 | 박종욱 | 2008-07-09 09:13 고유가 영향 ‘전철 이용’ 급증 코레일, “4월 이후 전년비 5%대까지 늘어”최근 잇따른 유류비 상승으로 승용차 핸들을 놓고, 전철을 이용해 통근하는 직장인이 늘어나고 있는 것으로 조사됐다. 코레일은 올해 상반기 광역전철 이용객수가 매달 꾸준히 늘었으며, 국제유가가 급상승하기 시작한 4월부터 6월 사이 증가세가 더욱 두드려져 6월 한 달만 하루 평균 252만5천여명이 전철을 이용했다고 밝혔다. 코레일에 따르면, 광역전철 이용객수는 4월부터 급격히 늘어, 5월 이용객수가 8179만 9천명으로 최고점에 달했다. 특히 전년대비 증가율은 4월(3.3%)과 5월(3.1%) 철도·지하철 | 박종욱 | 2008-07-09 09:12 인사(금호고속 및 센트럴시티) ◇금호고속 ▲인재경영팀장 신희준 ▲영업1팀장 이송호◇센트럴시티 ▲김오남 관리본부장 ▲김규진 경영기획팀 부장 (이상 7월1일자) 버스 | 교통신문 | 2008-07-09 09:03 인사(서울택시운송사업조합) ▲기획부장 이희춘 ▲노무부장 김선우 ▲업무부장 박재영 ▲인력관리부장 고영문(이상 7월5일자) 택시 | 교통신문 | 2008-07-09 09:02 서울시와 택시업계의 '도급택시 전쟁' -서울시, 감차처분과 신고포상금제 등으로 전방위적인 압박-감차처분, 6개업체에 184대가 진행돼 줄소송 예고돼-신고포상금제 지난달 30일부터 시작되고, 새수집기 설치의무화돼-업계, 파트타임제와 수습사원제 등의 필요성 제기와 새수집기 설치백지화 요구서울시가 도급제를 막기위해 택시업계에 전방위적인 압박을 가하고 있다. 시는 이미 도급택시를 통해 범죄가 잇따라 발생함에 따라 이에대한 단속을 통해 감차 등 행정처분을 진행하고 있는데 이어 지난달 30일부터는 지입과 도급택시 등에 대한 신고포상금제가 시작돼 내부고발을 유도하고 있다. 이 뿐 택시 | 교통신문 | 2008-07-09 09:01 '내가 탈 버스는 어디쯤 오고있을까' -서울시, 중앙차로 등에 버스정보안내단말기 70개소에 설치-오는 10월에는 100개소 추가설치하는 등 단계적 확대“내가 탈 버스는 어디쯤 오고 있을까”버스정류소에서 다음차량 도착시간은 물론 첫차와 막차시간을 알수 있는 버스정보안내시스템(BIS) 설치가 확대돼 막연히 버스를 기다리는 불편함이 덜어진다.서울시는 버스정보안내단말기를 70개소의 버스정류장에 설치하는 BIS 2차 시범사업이 이달말로 끝나면 시험가동을 거쳐 오는 10월께는 100개소에 대한 본사업을 진행할 예정이라고 밝혔다. 이미 1차사업은 2006년 12월26일부터 지난해 버스 | 교통신문 | 2008-07-09 09:18 지하철 9호선 내년 5월 '첫선' -지하철 9호선 1단계구간, 내년 5월 개통-급행열차 도입과 교통약자 편의시설 설치내년 5월이면 강서지역과 강남을 연결하는 지하철 9호선이 첫선을 보인다. 이에따라 강서지역에서 강남지역의 접근성이 크게 개선된다.서울시는 강서구의 김포공항과 강남구 논현동을 잇는 지하철 9호선 1단계 구간 공사의 공정률이 88%의 진척도를 보이고 있으며, 내년 5월 개통할 예정이라고 지난 7일 밝혔다.2001년 12월부터 건설되고 있는 1단계 구간은 김포공항〜여의도〜논현역간 25.5㎞로, 모두 25개의 정거장이 들어선다. 이어 철도·지하철 | 교통신문 | 2008-07-09 08:45 강남고속버스터미널, 기능분산 이전 추진 -승하차장 및 매표는 지하배치, 박차와 세차 등은 시외곽으로-고속터미널 지상과 주변을 프랑스 라데팡스처럼 복합개발-서초구, '강남고속터미널 이전 타당성 용역' 중간보고회 통해 반포동에 위치한 강남고속터미널이 시외곽으로의 전체이전에서 부분적인 기능이전으로 방향이 바뀔 전망이다. 1일 약4만명이 이용하는 센터럴시티의 호남선과 서울고속터미널의 경부 및 영동선을 시외곽으로 이전할 경우 시민들의 불편이 커진다는 의견 때문이다.서초구와 터미널업계에 따르면, 서초구는 지난달 ‘강남고속터미널 이전 타당성 용역’에 대한 중간보고회를 갖고 기존의 버스 | 교통신문 | 2008-07-09 08:44 전세버스의 여름철은 '보릿고개' -자가용 등으로 단체관광수요 급감-대학캠퍼스 운행하는 전세버스의 가세로 계절적 과잉공급의 절정“전세버스의 보릿고개인 여름철 비수기를 넘어라”유가보조금의 완충지대가 없어 경유가 급등의 부담을 고스란이 떠안아야 하는 전세버스 업계가 이번에는 다른 계절에 비해 전세수요가 덜한 여름철을 넘기기 위해 고심하고 있다.전세버스는 1990년대까지만 해도 여름휴가철 이용수요가 존재해 개별상품을 개발해 모집하는 관광버스가 많았을 정도로 성수기였으나, 이제는 자가용승용차와 렌터카 이용이 확대되면서 비수기로 변했다.대신 지금은 종교단체의 여름수련회나 학 버스 | 교통신문 | 2008-07-09 08:41 서울 전세업계노사, '주40시간제' 협상 난항 -7월1일부터 적용되는 주40시간제 적용싸고 이견주40시간제 적용되는 7월1일이 지났으나 서울전세버스 노사가 아직도 이견을 좁히지 못하고 협상에 난항을 거듭하고 있다.서울전세버스업계에 따르면, 노사 양측은 지난달까지 주40시간 적용에 대해 협상을 벌였으나 주5일제를 주장하는 노조측과 주40시간을 6일에 걸쳐 나눠쓸수 있도록 주장하는 사업자측이 이견조정에 실패했다.이에따라 노조측이 지부장 회의의 총의에 따라 사업자측에 개별 사업장별로 협상을 진행해줄 것을 요구해놓고 있으나 이달들어 사업자측과의 물밑대화가 추진되면서 다시 지부장 회의를 버스 | 교통신문 | 2008-07-07 23:23 서울시내버스 운전자 친절도 아직 '미흡' -서울시, 774대에 대해 상반기동안 점검결과준공영제를 실시하는 서울시내버스의 운전자 친절도와 차량내부 환경이 미흡한 것으로 조사됐다.서울시는 지난 3월3일부터 4월10일까지와 지난 4월11일부터 5월13일까지 1,2차에 걸쳐 시내버스 774대의 운행실태를 점검했다.점검결과에 따르면, 826건의 미흡사항 중 운전자친절도 미흡이 43%로 가장 많았고, 이어 차량내부 환경 불량이 39%, 안전운행 미흡이 12% 순이었다. 이번 전체 미흡사항 적발은 대당 1.07건에 달하는 것이다.이에따라 시는 BMS자료분석을 통해 노선별로 ‘운행 불량 버스 | 교통신문 | 2008-07-07 08:55 신고포상금제 시행하자 "문의 빗발쳐" -시와 시의회, 포상금도 배로 증액추진-운수업계, 노사갈등 증폭 우려해 지난 2일 오후 서울 수송동 종로소방서 4층에 위치한 도로행정담당관 운수지도팀.택시 및 버스 등의 운수질서 위반행위와 이에 대한 포상금을 묻는 전화가 이어졌다. 지난달 30일부터 서울시 조례에 따라 일반택시의 명의이용금지 위반행위 신고나 개인택시 불법대리운전 그리고 시내버스 운송수입금 탈루행위를 신고할 경우 건당 최고 200만원까지 받을수 있기 때문이다. 문의 전화는 보도자료가 언론에 나간뒤인 3일에는 더 빈번해졌고 이날 정식으로 2건이 접수됐다.운수지도팀 관계 택시 | 교통신문 | 2008-07-07 08:54 “LPG값 폭등에 피해보는 1위의 비극” -소득 1위 근로자 “많이 뛸수록 연료비부담 늘어”-서비스평가 1위업체 “근로자에게 지급연료 많아 더 손해”-택시단체, 대책회의 갖고 LPG폭등대책 마련에 나서서울 금천구에 위치한 O택시의 근로자인 서모씨(55)는 회사에서 소득이 랭킹 1,2위를 다투지만 매달 오르는 LPG값 때문에 걱정이다. 정액제 사업장인 회사에서 지급하는 연료량은 27ℓ이기 때문에 회사에 납입하는 입금액을 채우고 난뒤 더 벌어가 위해서는 보통 20ℓ를 더 넣는데 천정부지로 오르는 연료값으로 인해 그만큼 부담이 더 커지고 있기 때문이다.실제로 지난 2일 오전2시 택시 | 교통신문 | 2008-07-07 08:51 "보험상품도 내 마음대로 디자인" LIG손해보험, 대학생 보험상품 아이디어 공모전LIG손해보험(www.LIG.co.kr, 대표이사 구자준)이 지난 26일 여의도에 소재한 전경련회관 3층 국제회의장에서 '보험상품 내 마음대로 디자인한다'라는 부제아래 '2008 대학생 보험상품 아이디어' 공모전을 개최했다. 이번 공모전은 보험에 대한 젊은 연령층의 관심을 높이고 대학생 특유의 재기발랄하고 독창적인 아이디어를 수렴하기 위해 LIG손해보험이 올해 처음 개최한 것으로 지난 3월부터 공모를 시작해 이날 최종 발표회 및 시상식을 개최한 것이다.전경련이 후원하는 전국대학생 공제·보험 | 교통신문 | 2008-07-02 08:58 작년 한해 교통사고 사상자 140만명 넘어서 하루 12명 사망, 3928명 부상 당해피해자 30∼40대가 전체의 47.1% 차지사망은 60세 이상이 전체의 40.4% 달해사고발생·인사사고 토요일에 가장 많이 발생작년 한해동안 교통사고로 사망하거나 다친 사람이 140만명을 넘어선 것으로 나타났다.손해보험협회가 자동차보험을 취급하는 15개 손해보험사에서 사고로 인해 보험금을 지급한 자동차보험사고를 취합해 사고유형을 분석한 결과 작년 한해동안 교통사고로 4424명이 사망해 하루 평균 12명이 죽고 143만4063명이 부상을 당해 하루 평균 3928명이 부상을 입는 등 인사사고 피해 공제·보험 | 교통신문 | 2008-07-02 09:00 LIG손해보험, "대한민국에 희망을 릴레이 한다" 2008 대한민국 희망원정대 600km국토종단 대장정 출발LIG손해보험(www.LIG.co.kr, 대표이사 구자준)이 주최하는 대학생 국토대장정 프로그램 '2008 대한민국 희망원정대'가 지난달 30일 오전 서울시청 앞 서울광장에서 발대식을 갖고 600km에 달하는 국토종단 대장정을 시작했다.이날 발대식에는 박영석 원정대장을 비롯한 원정대원과 가족 및 관계자와 함께 희망원정대 공동 위원장인 구자준 LIG손해보험 부회장, 오세훈 서울시장, 노태욱 LIG건영 사장, 오영교 동국대 총장, 만화가 허영만 화백 등이 참석해 원정대원의 무 공제·보험 | 교통신문 | 2008-07-02 09:01 혼잡노선에 시내버스 집중배차 -서울시, 고유가 시대맞아 서울의 대중교통 수송력 확충 서울시가 지속적인 고유가에 따라 대중교통 운행확대를 통해 1일 15만명 이상을 추가로 실어나기로 했다. 이를 위해 혼잡노선에 버스를 증차하고 운행 횟수도 크게 늘린다. 또 출근시간대 혼잡구간인 지하철 2호선의 신도림〜삼성역 구간 열차운행을 신설하거나 증회한다.서울시는 지난 1일 이 같은 내용을 주요 골자로 한 ‘고유가 시대 극복을 위한 대중교통 활성화 대책’을 내놨다. 이번 대책은 자가용 이용 자제와 대중교통 이용 활성화를 유도해 고유가 극복에 적극 나서겠다는 의지 버스 | 교통신문 | 2008-07-02 09:06 '수도권 급행전철 네트워크 필요' -주요거점간 통행시간을 30분 이내로 하고 이를 네트워크화-시범사업은 동탄2신도시와 서울삼성동 구간 수도권의 교통혼잡을 줄이기 위해서는 수도권의 주요거점을 급행전철망으로 연결하는 수도권 급행전철 네트워크가 필요하며, 이를 위해 동탄2신도시와 서울 삼성동 구간을 시범사업으로 추진할 필요가 있다는 주장이 제기됐다.고승영 서울대교수는 지난달 30일 대한교통학회와 한국철도학회가 주최한 수도권 급행전철 구축방안 정책토론회에서 ‘수도권 고속급행 전철망 구축전략’을 통해 기존 철도 노선이 멀리 돌아가는 경우가 많아 시간이 더 많이 걸리기 때문에 철도·지하철 | 교통신문 | 2008-07-02 09:09 전용차로제 확대로 서울버스속도 1.7km/h 증가 -지난해 서울시내 버스와 자가용속도 빨라져-전년대비 각각 1.7과 0.5km/h 속도가 빨라-전용차로제 확대와 유류비 상승의 영향 등으로 버스전용차로제 확대로 버스속도가 빨라지고, 유류비 상승 등으로 자가용 속도가 소폭 증가한 것으로 나타났다. 반면 버스 전체의 평균시속은 아직도 자가용 속도에 못미치는 것으로 조사됐다.서울시는 지난해 버스속도가 19.6km/h로 2006년 대비 1.7km/h 증가했고, 자가용속도도 23.4km/h로 전년대비 0.5km/h가 각각 증가했다고 밝혔다.이에 따라 버스는 자가용과의 속도격차를 좁혔으나 평균 버스 | 교통신문 | 2008-07-02 09:01 LIG손해보험, "대한민국에 희망을 릴레이 한다" 2008 대한민국 희망원정대 600km국토종단 대장정 출발LIG손해보험(www.LIG.co.kr, 대표이사 구자준)이 주최하는 대학생 국토대장정 프로그램 '2008 대한민국 희망원정대'가 지난달 30일 오전 서울시청 앞 서울광장에서 발대식을 갖고 600km에 달하는 국토종단 대장정을 시작했다.이날 발대식에는 박영석 원정대장을 비롯한 원정대원과 가족 및 관계자와 함께 희망원정대 공동 위원장인 구자준 LIG손해보험 부회장, 오세훈 서울시장, 노태욱 LIG건영 사장, 오영교 동국대 총장, 만화가 허영만 화백 등이 참석해 원정대원의 무 공제·보험 | 교통신문 | 2008-07-02 09:01 처음처음이전이전이전601602603604605606607608609610끝끝