기사 (2,266건) 리스트형 웹진형 타일형 교통업계도 R&D에 눈떠야 R&D라고 하면 연구개발기능을 말하는데 이는 조직의 미래에 대한 매우 핵심적인 투자를 의미한다. 정부 부문은 말할 것도 없고, 기업이나 연구조직 등 영세 개인사업자가 아닌 다음에야 R&D를 가지지 않은 조직은 미래에 대한 어떤 구상이나 희망도 가질 수 없다는 것이 상식이다. R&D는 많으면 많을수록 도움이 되지만 그렇다고 무작정 이것에 투자할 수만은 없다. 이윤창출을 목표로 하는 기업의 경우 목전의 경영수지를 생각할 때 R&D비용의 상승은 자칫 고정비 지출규모를 키움으로써 경영수지의 마이너스 효과를 증진시킬 우려도 있다.그렇지만 일 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 인터넷 교통정보의 상용화를 기대한다 인터넷의 위력이 새삼 두드러지고 있다. 최근의 선거정국은 말할 것도 없고 기업의 경제활동이나 사이버언론들의 백가쟁명 등 거의 모든 사회활동에서 인터넷의 역할은 가히 놀라울 정도다. 이같은 인터넷의 힘이 교통분야예서는 어떻게 작용하고 있을까. 이미 교통분야에서도 인터넷은 상당 부분 역할을 해내고 있다. 다만 그것이 시민 교통생활에 직접적인 영향을 주는 단계, 즉 피부로 느끼는 수준은 아직 아닌 것이다. 인터넷이 시민교통생활에 있어 실제적 역할을 하는 것은 사실 그다지 보편화돼 있지 않다. 문제는 인터넷의 속성중 하나인 실시간 정보가 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 교통업계도 R&D에 눈떠야 R&D라고 하면 연구개발기능을 말하는데 이는 조직의 미래에 대한 매우 핵심적인 투자를 의미한다. 정부 부문은 말할 것도 없고, 기업이나 연구조직 등 영세 개인사업자가 아닌 다음에야 R&D를 가지지 않은 조직은 미래에 대한 어떤 구상이나 희망도 가질 수 없다는 것이 상식이다. R&D는 많으면 많을수록 도움이 되지만 그렇다고 무작정 이것에 투자할 수만은 없다. 이윤창출을 목표로 하는 기업의 경우 목전의 경영수지를 생각할 때 R&D비용의 상승은 자칫 고정비 지출규모를 키움으로써 경영수지의 마이너스 효과를 증진시킬 우려도 있다.그렇지만 일 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 인터넷 교통정보의 상용화를 기대한다 인터넷의 위력이 새삼 두드러지고 있다. 최근의 선거정국은 말할 것도 없고 기업의 경제활동이나 사이버언론들의 백가쟁명 등 거의 모든 사회활동에서 인터넷의 역할은 가히 놀라울 정도다. 이같은 인터넷의 힘이 교통분야예서는 어떻게 작용하고 있을까. 이미 교통분야에서도 인터넷은 상당 부분 역할을 해내고 있다. 다만 그것이 시민 교통생활에 직접적인 영향을 주는 단계, 즉 피부로 느끼는 수준은 아직 아닌 것이다. 인터넷이 시민교통생활에 있어 실제적 역할을 하는 것은 사실 그다지 보편화돼 있지 않다. 문제는 인터넷의 속성중 하나인 실시간 정보가 사설 | 교통신문 | 2004-04-07 00:00 역사적인 고속철도 개통 4월1일은 우리나라에서 다시한번 역사적인 교통혁명이 이룩되는 날이다. 고속철도가 마침내 개통된 것이다.고속철도 개통의 교통사적 의미는 과거 우리 국적 항공사에 의한 민간항공기 출항, 경부고속도로 개통 이상의 것으로 평가된다. 이는 비단 교통사적 의미 말고도 사회적·문화적·경제적 변화를 촉진시키게 될 하나의 크나큰 사건으로 기록될 전망이다.우선 고속철도 개통으로 국토 이용효율성 측면에서 시간경제적 비용의 절감을 가져와 경제활동의 비용 절감 효과가 두드러질 것으로 기대된다. 이는 산업의 경쟁력 신장에 보이지 않는 플러스 요인으로 작용, 사설 | 교통신문 | 2004-03-31 00:00 역사적인 고속철도 개통 4월1일은 우리나라에서 다시한번 역사적인 교통혁명이 이룩되는 날이다. 고속철도가 마침내 개통된 것이다.고속철도 개통의 교통사적 의미는 과거 우리 국적 항공사에 의한 민간항공기 출항, 경부고속도로 개통 이상의 것으로 평가된다. 이는 비단 교통사적 의미 말고도 사회적·문화적·경제적 변화를 촉진시키게 될 하나의 크나큰 사건으로 기록될 전망이다.우선 고속철도 개통으로 국토 이용효율성 측면에서 시간경제적 비용의 절감을 가져와 경제활동의 비용 절감 효과가 두드러질 것으로 기대된다. 이는 산업의 경쟁력 신장에 보이지 않는 플러스 요인으로 작용, 사설 | 교통신문 | 2004-03-31 00:00 운전자 심리와 교통안전 경기가 좋지 않을 때는 교통사고가 더많이 일어난다고 하는 것은 운수업계의 상식으로 통한다.운수종사자가 수익률 하락을 스스로 극복하기 위해 운행시간을 늘리든지 아니면 무리를 하면서도 운행거리를 연장해야 수익이 보전되기 때문이다. 대표적인 업종이 택시다. 그래서 택시의 경우 경기의 바로미터라고도 한다. 역설적으로는 경기가 좋으면 그만큼 운수종사자들의 심리상태도 느긋해진다. 악착같이 하지 않아도 손님이 끊이지 않으니 손해볼 일이 없고 그런 반면 안전에 주의를 더 기울이게 돼 있다고 한다. 이같은 현상은 비단 택시에 국한된 이야기가 아니다 사설 | 교통신문 | 2004-03-24 00:00 10부제, 그 이상이 필요하다 우리나라에서 한 해 석유에너지를 수입하는데 드는 비용이 우리의 대표적인 수출상품인 자동차와 반도체를 수출하는 금액을 훨씬 넘어서고 있다는 TV광고를 떠올리지 않아도 우리의 에너지 소비는 이미 국가경제에 중요한 변수로 자리를 잡고 있다.들리는 소식으로는 우리의 주요 석유에너지 수입국이 석유생산을 줄이기로 했고 그 여파로 국제 석유값이 일정 수준을 넘어서면 정부 차원에서 산업체 전력가동 수준을 통제하고 자가용 승용차의 강제 10부제를 명령할 계획이라고 한다.우리는 그같은 정부의 판단이 적정한 것이라는 전제하에 특히 자동차 연료로 소비되 사설 | 교통신문 | 2004-03-24 00:00 운전자 심리와 교통안전 경기가 좋지 않을 때는 교통사고가 더많이 일어난다고 하는 것은 운수업계의 상식으로 통한다.운수종사자가 수익률 하락을 스스로 극복하기 위해 운행시간을 늘리든지 아니면 무리를 하면서도 운행거리를 연장해야 수익이 보전되기 때문이다. 대표적인 업종이 택시다. 그래서 택시의 경우 경기의 바로미터라고도 한다. 역설적으로는 경기가 좋으면 그만큼 운수종사자들의 심리상태도 느긋해진다. 악착같이 하지 않아도 손님이 끊이지 않으니 손해볼 일이 없고 그런 반면 안전에 주의를 더 기울이게 돼 있다고 한다. 이같은 현상은 비단 택시에 국한된 이야기가 아니다 사설 | 교통신문 | 2004-03-24 00:00 10부제, 그 이상이 필요하다 우리나라에서 한 해 석유에너지를 수입하는데 드는 비용이 우리의 대표적인 수출상품인 자동차와 반도체를 수출하는 금액을 훨씬 넘어서고 있다는 TV광고를 떠올리지 않아도 우리의 에너지 소비는 이미 국가경제에 중요한 변수로 자리를 잡고 있다.들리는 소식으로는 우리의 주요 석유에너지 수입국이 석유생산을 줄이기로 했고 그 여파로 국제 석유값이 일정 수준을 넘어서면 정부 차원에서 산업체 전력가동 수준을 통제하고 자가용 승용차의 강제 10부제를 명령할 계획이라고 한다.우리는 그같은 정부의 판단이 적정한 것이라는 전제하에 특히 자동차 연료로 소비되 사설 | 교통신문 | 2004-03-24 00:00 봄철 집중호우 철저한 대비를 서울의 중랑천변, 경기도 파주와 문산 일대….이곳은 집중호우가 쏟아지면 거의 예외없이 침수돼 수해를 당하는 지역이다. 물론 이곳 말고도 경남 함안, 강원도 강릉시도 수해가 해묵은 악몽으로 기억되고 있으나 이상하리만치 그같은 불행이 해마다 되풀이 된다.우리나라는 비교적 비가 많이 오는 기후조건을 가지고 있기 때문에 예부터 치수가 중요한 정책의 하나로 취급돼 왔지만 아직까지 과거의 비 피해가 반복되고 있으니 그때마다 국민들은 어이가 없을 정도다.특히 최근의 기후 상태에는 예측 불가능성까지 겹쳐 갈수록 피해 규모도 늘어나는 추세여서 정부 사설 | 교통신문 | 2004-03-17 00:00 정비연합회 내분 종식돼야 자동차정비업계의 내분이 어떻게 진행될 것인지 관심을 모으고 있다.제도권 사업자단체인 연합회에 일부 지역 조합이 탈퇴를 선언, 표면적으로는 업계가 양분된 양상이다.탈퇴상황이 고착된다고 했을 때 탈퇴한 지역의 정비업체 수가 연합회에 남아있는 조합 소속 업체수 보다 많아 연합회의 기능과 역할에 상당한 변화가 불가피할 전망이다.우리는 이번 정비연합회의 파동이 어떤 이유에서 비롯됐는지 등에 관해 논평할 의도를 가지지 않고 있다. 다만 전통적인 교통단체중 하나인 정비연합회가 둘로 갈라지는 모습을 목도하면서 안타까운 심정으로 정비업계에 몇가지 사설 | 교통신문 | 2004-03-17 00:00 봄철 집중호우 철저한 대비를 서울의 중랑천변, 경기도 파주와 문산 일대….이곳은 집중호우가 쏟아지면 거의 예외없이 침수돼 수해를 당하는 지역이다. 물론 이곳 말고도 경남 함안, 강원도 강릉시도 수해가 해묵은 악몽으로 기억되고 있으나 이상하리만치 그같은 불행이 해마다 되풀이 된다.우리나라는 비교적 비가 많이 오는 기후조건을 가지고 있기 때문에 예부터 치수가 중요한 정책의 하나로 취급돼 왔지만 아직까지 과거의 비 피해가 반복되고 있으니 그때마다 국민들은 어이가 없을 정도다.특히 최근의 기후 상태에는 예측 불가능성까지 겹쳐 갈수록 피해 규모도 늘어나는 추세여서 정부 사설 | 교통신문 | 2004-03-17 00:00 정비연합회 내분 종식돼야 자동차정비업계의 내분이 어떻게 진행될 것인지 관심을 모으고 있다.제도권 사업자단체인 연합회에 일부 지역 조합이 탈퇴를 선언, 표면적으로는 업계가 양분된 양상이다.탈퇴상황이 고착된다고 했을 때 탈퇴한 지역의 정비업체 수가 연합회에 남아있는 조합 소속 업체수 보다 많아 연합회의 기능과 역할에 상당한 변화가 불가피할 전망이다.우리는 이번 정비연합회의 파동이 어떤 이유에서 비롯됐는지 등에 관해 논평할 의도를 가지지 않고 있다. 다만 전통적인 교통단체중 하나인 정비연합회가 둘로 갈라지는 모습을 목도하면서 안타까운 심정으로 정비업계에 몇가지 사설 | 교통신문 | 2004-03-17 00:00 화물운전자격증 차내 비치 화물업계가 최근 정부의 화물운수사업법 하위법령 입법예고안에 대해 몇가지 의견을 제시하고 있으나 유독 눈에 띄는 부분이 있다. 그것은 다름아닌 화물운전자격증 차내 비치 의무화 요구다.화물운전자격제도는 지난해 화물연대에 의한 수송거부 사태 이후 정부가 물류수송의 중요성을 감안, 일정한 요건을 갖춘 자에 한해 화물차 운전업무에 종사토록 법을 개정했던 것이다.이는 정부가 화물운수사업을 종전 등록제에서 허가제로 전환, 화물차량의 시장 진입과 물동량간 수급을 조절토록 하는 개념과 맥을 같이 하는 것으로, 이미 화물운수사업에 참여한 사업자와 운 사설 | 교통신문 | 2004-03-10 00:00 고속도로 재난관리 100년만의 기록적인 3월 폭설이라고는 하지만 이번 사태를 보는 국민의 시선은 매우 실망스러운 것이다.유로도로를 관리, 운영하는 준국가기관인 한국도로공사의 미숙한 대응은 입이 열 개라도 할 말이 없을 정도다. 무엇보다 중요한 문제점은 국가의 간선도로망을 책임지고 있는 이 기관에서 비상시에 대비한 시나리오 하나 제대로 갖추고 있지 않았다는 점, 그리고 근무자들의 무사태평하고 안이한 근무태도가 피해를 키웠다는 점이다.나중에 알려진 사실이지만 고속도로에 갇혀 수만명의 고속도로 이용자들이 추위와 배고픔에 떨고 있는 동안 비상근무자의 3분의 사설 | 교통신문 | 2004-03-10 00:00 화물운전자격증 차내 비치 화물업계가 최근 정부의 화물운수사업법 하위법령 입법예고안에 대해 몇가지 의견을 제시하고 있으나 유독 눈에 띄는 부분이 있다. 그것은 다름아닌 화물운전자격증 차내 비치 의무화 요구다.화물운전자격제도는 지난해 화물연대에 의한 수송거부 사태 이후 정부가 물류수송의 중요성을 감안, 일정한 요건을 갖춘 자에 한해 화물차 운전업무에 종사토록 법을 개정했던 것이다.이는 정부가 화물운수사업을 종전 등록제에서 허가제로 전환, 화물차량의 시장 진입과 물동량간 수급을 조절토록 하는 개념과 맥을 같이 하는 것으로, 이미 화물운수사업에 참여한 사업자와 운 사설 | 교통신문 | 2004-03-10 00:00 고속도로 재난관리 100년만의 기록적인 3월 폭설이라고는 하지만 이번 사태를 보는 국민의 시선은 매우 실망스러운 것이다.유로도로를 관리, 운영하는 준국가기관인 한국도로공사의 미숙한 대응은 입이 열 개라도 할 말이 없을 정도다. 무엇보다 중요한 문제점은 국가의 간선도로망을 책임지고 있는 이 기관에서 비상시에 대비한 시나리오 하나 제대로 갖추고 있지 않았다는 점, 그리고 근무자들의 무사태평하고 안이한 근무태도가 피해를 키웠다는 점이다.나중에 알려진 사실이지만 고속도로에 갇혀 수만명의 고속도로 이용자들이 추위와 배고픔에 떨고 있는 동안 비상근무자의 3분의 사설 | 교통신문 | 2004-03-10 00:00 고급차와 도난사고 아파트 단지 등 주거밀집지역내 주차장에 밤샘 주차를 해둔 사이 자동차 유리창 등을 부수고 차내에 침범, 차내에 비치된 물품을 훔쳐가는 도둑이 여전히 극성을 부린다고 한다.말인즉 후진국 유형의 이같은 범죄는 일단 느슨한 방범체계에 가장 큰 책임이 있지만 자세히 들여다 보면 좀은 찜찜한 구석이 없지 않다.도둑을 맞았다고 하는 어느 차 주인의 말에 따르면 자신은 차내에 300만원 이르는 카네비게이트에 4, 5백만원짜리 외제 카오디오시스템, 여기에 디지털카메라와 골프채까지 보관하고 있었는데 이것을 모조리 도난당했다는 것이다. 그 차주의 주 사설 | 교통신문 | 2004-03-03 00:00 시청 앞 광장 조성에 붙여 서울의 상징성을 대표하는 공간인 서울시청 앞 광장이 시민의 품으로 돌아온다고 한다.오는 5월을 목표로 지난 달 말부터 시청앞 도로의 자동차 통행이 대부분 차단되고 보행공간과 광장을 조성하는 작업이 한창 진행중에 있다.결론부터 말한다면 이번 서울시의 시청 앞 광장 조성사업은 퍽 의미있는 일로 환영하며 사업이 순조롭게 추진돼 대도시의 핵심공간이 시민에게 되돌려지기를 바라는 것이다.그러나 이같은 원칙적이고도 중요한 동의 이면에 아쉬움도 없지 않다. 서울시가 이 사업을 시작하면서 시청 앞 도로의 자동차 통행방식을 크게 바꾸었는데 이것이 시 사설 | 교통신문 | 2004-03-03 00:00 처음처음이전이전이전111112113114끝끝