기사 (883건) 리스트형 웹진형 타일형 2014 화물캠페인-심야운전 2014 화물캠페인-심야운전 규칙적 수면·휴식 반드시 지켜야억지로 졸음 참지 말고 가수면을법규 준수의식 부단히 일깨워야경기가 좀체 나아지지 않고 있는 가운데 경기의 바로미터라고 하는 화물자동차운송업계도 덩달아 고전하고 있다.화물운송사업의 수익은 일단 높은 차량 가동률을 전제로 하며, 다음으로 영업 주행거리가 길어야 한다. 그러나 지난 추석 이후 사정은 저조한 물동량에 운행구간의 체증 등으로 안정적인 운송수입을 유지하기 어렵다고 한다.동일한 조건, 동일한 지역을 운행하는 화물차가 어떻게 하면 높은 수입을 올릴 수 있을까. 그 방법 중 하나로운행시간을 줄여 연료비 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-09-30 16:37 2014 버스캠페인=법규준수 2014 버스캠페인=법규준수 안전거리 유지․신호 준수 가장 중요운행시간 제약 이유로 서둘면 ‘위험’다음날 위해 ‘과도한 음주’는 삼가야9월이 종착점을 치닫고 있는 이즈음, 계절은 바야흐로 본격적인 가을이다. 교통부문에 있어 가을은 사실 긴장을 더해야만 하는 시기다. 그것은 오랜 시간 통계조사 결과 연중 교통사고 발생건수나 교통사고 사망자 숫자가 가장 많은 때가 바로 이 시기이기 때문이다.가을철에 교통사고가 많이 발생하는 이유로 많은 전문가들은 대략 3가지를 꼽는다. 기상조건이 가장 좋은 계절이기에 자동차를 이용한 나들이 교통수요가 가장 많기 때문에 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-09-26 15:55 2014 개인택시캠페인=얌체운전 2014 개인택시캠페인=얌체운전 "더 많이 움직여야" 강박감이 원인1회 사고로 1주일 수입금 다 까먹어'택시니까'라는 자기방어논리 버려야'안전이 최선'이라는 자제력 확립을일반인들에게 사업용 자동차 운전자 가운데 가장 운전솜씨가 좋다고 생각하는 운전자가 누군지를 물었을 때 십중팔구 개인택시 운전자라고 답한다. 개인택시 운전자가 그만큼 운전능력이 뛰어나고 경험이 많다는 것을 알 수 있다.반면 개인택시의 운전행태 가운데 바람직하지 않은 것은 무엇인지를 물었을 때 빈도가 높은 대답중 하나가 ‘'얌체운전을 한다'는 것이다. 개 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-09-19 17:14 2014 전세버스캠페인=무리운전 2014 전세버스캠페인=무리운전 조급한 마음에 무리한 운행이 화근 불러앞차 밀어붙이기 등은 추돌사고 자초해'주변 차량들보다 내가 더 안전' 다짐을전세버스에 대한 일반인의 느낌을 들어보자면 대략 ▲고급스럽다 ▲편안하다 ▲편리하다 등 전세버스가 근본적으로 추구하는 모습이 있는 반면 ▲불안하다 ▲위협적이다 등 부정적인 부분도 적지 않다.이는 시민들에게 전세버스가 이용자 시민들에게 완벽한 안심의 대상이 아니라는 점을 입증하는 것이다.전세버스가 이용자들에게 안심의 대상이 되지 못한다면 그것은 대부분 안전운행과 연관이 깊다. 일반인들은 전세버스가 운전자의 상대 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-09-12 16:57 2014 택시캠페인=음주운전 2014 택시캠페인=음주운전 나는 운전에 도가 트였다나는 단속지점을 잘 안다나는 수치가 잘 안나온다택시라 '단속에서 배제될 것' 착각도과도율에 비해 '치사율' 월등히 높아얼마 전 발표된 경찰 통계에 따르면, 사업용자동차 운전자에 의한 음주운전 교통사고가 해마다 늘어나고 있어 주의를 모은 바 있다.그런데 교통안전공단이 최근 내놓은 자료에 따르면, 상황은 좀더 나빠진 것으로 보인다. 구체적으로 사업용자동차 운전자가 음주운전으로 적발된 건수를 보면 2011년에 3139명, 2012년 3111명, 2013년 3398명으로 늘어나는 추세다. 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2014-09-04 16:23 2014 화물캠페인= 추석연휴 안전운전 요령 2014 화물캠페인= 추석연휴 안전운전 요령 운행빈도 늘어 과로 우려 높아고속도로 사고건수 점진적 증가안전운전부주의 사고 절대 다수목적지 주변서 방심운전 사고도# 사례 1화물자동차 운전 경력 18년째인 임수형씨(56)는 지난 해 추석을 앞두고 미리 계약한 충남 화성군의 포도 농장의 출하 물량을 추석 사흘 건까지 5일동안 서울의 가락시장에 운송하던 중 마지막 날에 불의의 사고를 당했다. 평소처럼 서해안 고속도로를 이용해 수도권에 진입한 다음 외곽순환고속도로를 이용해 성남 인근까지 와서 온 그는 체증으로 예상보다 한시간 이상이 늦어졌다는 사실을 알고 좀더 신속히 움직이기 위해 자 교통사고줄이기캠페인 | 교통신문 | 2014-08-29 16:54 2014 버스캠페인 = 운전피로와 해소 요령 2014 버스캠페인 = 운전피로와 해소 요령 피로는 졸음 유발 등 '안전의 적'집중력·판단력 떨어뜨려 요주의짧고잦은 휴식·스트레칭 효과적자동차를 운전하면 운전을 하지 않을 때 보다 피로가 훨씬 빨리 찾아온다. 이와 관련, 운전 피로는 신체의 특정기능이 집중적으로 사용되는데 따른 것이라는 해석이 있다.자동차가 시속 50㎞로 주행한다면 초당 14m를 진행하게 되고 고속도로에서는 허용되는 속도가 시속 100㎞ 내외이면 초당 28m가 되는데 이 경우운전자는 어떤 운동을 하게 될까.우선 자동차를 움직이기 위한 기본적인 활동, 즉 양팔을 이용한 핸들과 기어 조작이 기본이고 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-08-26 17:14 2014 화물캠페인=환절기 건강관리와 안전운전 2014 화물캠페인=환절기 건강관리와 안전운전 장거리는 90분 운전에 10분 휴식토록최대 2시간·200㎞ 계속 운전은금물숙면 취하고 규칙적인 생활 유지해야절정을 이루던 더위가 중순을 지나면서 급격히 기세가 꺾였다. 성급한 이들은 벌써 가을 옷을 갈아입고 출근길에 나서는 것을 보면서 가을이 머지 않다는 사실을 느끼게 된다. 그러고 보니 한가위가 불과 보름 앞으로 다가왔으니 가을을 이야기 해도 전혀 어색함이 없는 시기다.해서 그런지 아침저녁으로 여름 기운이 거의 사라지고 있다. 하지만 아직은 이른 듯, 기분으로는 가을을 느끼고 싶지만 한낮의 기온은 여전히 한여름 더위를 방불케 한다 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-08-19 17:11 2014 개인택시캠페인=보행자 교통사고 예방 2014 개인택시캠페인=보행자 교통사고 예방 최근 보행자 사고 점유율 계속 증가운전자의 철저한 보호의식 선행돼야교통약자 대부분 보행사고 위험대상최근 들어 보행자 교통사고의 비중이 갈수록 높아지고 있어 크게 우려된다.보행자 교통사고는, 자동차 운행으로 보행중인 사람이 죽거나 다치는 것을 말하므로 그 자체가 심각한 문제이지만, 우리나라의 경우 그간 다른 형태의 교통사고 발생률이 워낙 높았기 때문에 전체 사고에서 보행자 교통사고가 차지하는 비중이 상대적으로 낮았다.그러나 근자에 들면서 교통사고 발생률이나 사상자 숫자가 감소하고 있는 반면 보행자 사고는 평균 수준을 유지하고 있어 전 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-08-14 18:15 2014 전세버스캠페인=고속도로 사고 예방 2014 전세버스캠페인=고속도로 사고 예방 전방주시 태만·과속이 가장 위험장시간 운전 시 졸음운전도 주의차량 사전 정비점검·장비확인도일정한 구간을 통근·통학하는 전세버스를 제외하고는 대부분의 전세버스는 고속도로를 이용하는 일이 보편화돼 있다. 그러나 고속도로는 고속으로 운행하는데 따른 교통사고의 위험과 함께 사고시 피해 정도가 다른 도로에 비해 월등히 치명적이기 때문에 안전운전에 대한 주의력이 강조되고 있다.지난 10년을 기준으로 전세버스의 교통사고는 매년 5000건 이상이 발생해 40명 이상이 사망하고 5000명이 넘게 부상을 당했고, 이 중 고속도로 교통사고는 400건이 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-08-12 16:56 2014 택시캠페인=어린이보호구역 내 택시 교통안전 2014 택시캠페인=어린이보호구역 내 택시 교통안전 '내 아이가 다니는 길' 의식 필요보호구역 안전수칙 제대로 지켜야주·정차 후 출발 전 주위 살펴시설불량 지점은 적극 개선 건의자동차와 사람이 접촉하면 거의 대부분 사람이 다치게 마련이다. 그 이유는 자동차가 사람에 비해 덩치가 크고 무게가 무거우며 속도가 빨라 물리적 힘이 월등히 크기 때문이다.따라서 자동차와 사람이 부딪쳤을 때 힘이 강한 자동차가 매우 천천히 움직이고 있다면 사정은 어떨까. 그때 사람이 받게 될 충격은 급격히 줄어든다. 아무리 큰 힘이라도 정지해 있으면 힘이 제로(0) 상태이고, 아주 조금 움직이면 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-08-05 10:47 2014 버스캠페인=폭염과 졸음운전 2014 버스캠페인=폭염과 졸음운전 운전석 앞유리 통한 복사열 졸음유발운전중 졸음 참으면 더 큰 사고 불러잠시 하차해 체조 등으로 잠 쫒아야과식 자제하고 자주 실내공기 바꿀것이맘 때 쯤 사업용자동차 운전자들에게 가장 큰 적은 누가 뭐라 해도 더위다. 긴 장마가 끝나기 무섭게 작렬하듯 내리쏟아지는 불볕 더위는 장시간 운전석에 앉아 있어야 하는 운전자들에게 여간 고통스런 것이 아니다.더위는 햇빛이 동반되므로 눈의 피로를 더할 뿐 아니라 땀을 배출시켜 신체 기능을 저하시킨다. 불볕더위에 오래 노출되면 될수록 체력이 떨어지고 나른함, 피곤함을 쉽게 느끼는 것은 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-07-30 10:42 2014 전세버스캠페인=빗길에서의 사고 예방요령 2014 전세버스캠페인=빗길에서의 사고 예방요령 해마다 6월 중순 이후면 으레 전국적으로 내리던 장맛비가 올해는 여전히 오리무중이다. 이미 남부권 특정지역에 집중 호수가 쏟아져 크고 작은 피해가 발생했지만, 중부권은 여전히 본격적인 장마라 하기에 어울리지 않을 정도로 마른 하늘이다. 그런가 하면 이번 주말을 계기로 중부권에도 약 1주일 가량 많은 비가 올 것이라는 예상도 있다. 강원과 영남 북부지역도 마찬가지다. 따라서 남은 7월 내내 장맛비 피해 예방에 각별히 유념해야 할 것으로 보인다.장마철 교통안전의 핵심요소는 속도를 줄이는 것이며, 방심운전이나 졸음운전을 예방하는 것이다. 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-07-22 17:27 2014 화물캠페인=음주운전의 해악 2014 화물캠페인=음주운전의 해악 운전자 스스로 자제하는 습관을/사업용 차량도 철저히 단속해야/일과후 술자리 지나치면 악영향 수년 전 천안 부근에서 점심식사를 하고 서울로 향해 달리던 화물차 운전자가 고속도로에서 미끄러지며 중앙분리대를 충격하고 차체 일부가 중앙선 너머까지 침범하는 바람에 맞은 편에서 달려오던 전세버스가 이를 미처 피하지 못하고 충돌, 30여명의 사상자가 발생했다.당시 사고조사 결과 운전자는 점심시간 식사 때 소주 1병 가량을 마신 후 30분 정도 휴식을 취한 다음 운행에 나섰으나 졸음을 견디지 못하고 도로에서 미끄러지면서 사고를 일으킨 것으로 나타 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-07-04 18:26 2014 택시캠페인=여름철 운전자 건강 2014 택시캠페인=여름철 운전자 건강 냉기 피하고 차창 늘 1㎝ 열어야/식사 후 30분 이내 가수면 바람직/열대야 때도 충분히 수면 유지해야/찬 음식·냉커피·드링크 등 자제를7월은 더위가 절정을 향하는 시기다. 이미 대부분의 지역에서 낮 최고 기온이 30℃를 넘어서는 불볕더위가 이어지고 있어 한낮 도로 위에서 근무하는 직업운전자들이 힘겨워 하고 있다. 불볕 더위가 이어지는 한여름은 직업운전자들에게 고통스런 계절이다. 차창문을 열고 운행을 하면 대기의 열기와 함께 데워진 아스팔트의 열기가 곧바로 운전자에게 전해져 숨이 막힐 지경이다.그렇다고 차창을 닫고 마냥 에어컨을 켠 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-07-01 17:55 2014 버스캠페인=차간거리 유지 2014 버스캠페인=차간거리 유지 속도 줄이고 적정 차간거리 유지토록/과속 못지 않게 사고발생 가능성 높아/졸음·전방주시 태만 시 바로 위험상황/끼어들기 차량에 자제심으로 양보해야사업용 자동차가 일으키는 교통사고 가운데 의외로 높은 비중을 차지하고 있는 후방 추돌사고는 그 위험성이 오래 전부터 잘 알려져 있음에도 좀체 줄어들지 않고 있다.이 사고는 도로나 차종을 가리지 않고 자주 발생되고 있으며 이로 인한 교통사고 발생이나 피해 또한 적지 않다. 특히 버스와 같은 대형 차량의 후방 추돌사고는 피해 역시 치명적인 것으로 나타나고 있다.그러나 대도시지역에서의 후방 추돌 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-06-27 17:57 2014 전세버스 캠페인=장마철 안전운전 2014 전세버스 캠페인=장마철 안전운전 사소한 일에 짜증내면 평정 잃어/도로환경 변화에 유의해 적응토록/야간 난반사·시계불량 등 요주의6월도 하순에 접어들면서 남부지방을 중심으로 장마가 시작됐다는 이야기가 나오고 있다.장마는 여름철 교통안전에 적신호로, 운전자들에게 반갑지 않는 손님이다. 장마는 일정한 기간동안 대기 불안정이 지속되면서 불규칙적으로 많은 비가 내리는 기후현상으로, 경우에 따라서는 운행이 불가능할 정도의 폭우가 쏟아지기도 하고 때로는 비가 멎은 가운데 구름만 가득 모여있기도 한다.이같은 기후 조건은 일반적으로 운전자들에게 심리적으로 피로와 불안감, 짜증 등 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-06-20 17:34 2014 개인택시캠페인=장마철 안전운전 2014 개인택시캠페인=장마철 안전운전 시인성 떨어지고 미끄러짐 다반사/급경사·물웅덩이선 기어변속금물/적정 타이어공기압 유지·관리해야지난 5월 기온이 기상관측 이래 가장 높았다는 보도에 이어 6월 중순 이후 다시 폭염이 예상돼 교통현장에서의 안전운전이 우려되고 있다.무더위는 그것 자체가 힘겨운 것이지만, 특히 더위가 동반하는 최근의 게릴라성 집중호우는 운행 중 갑자기 운전자의 시야를 가리거나 자동차의 정상적 운행이 불가능하게 하는 상황을 만들기도 해 각별한 주의력을 요구하고 있다.올 여름 장마가 불과 한달 앞으로 다가온 이 시점, 이번 호에서는 비와 자동차 운행속도 등 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-06-16 09:42 2014 화물캠페인=화물차의 방어운전 2014 화물캠페인=화물차의 방어운전 자기중심 사고에서 벗어나야/사고가능성 언제나 대비토록/운전기술·교통법규 인지 중요/양보·배려 체질화하면 '안전'교통사고란 자동차 운전을 하는 동안 아무리 피하려 해도 완전히 벗어날 수 없는, 운명 같은 존재라고 한다. 이를 원하는 사람이 없거니와 원치 않는다 해도 어느 순간 쉽게 들이닥칠 수 있는 위협이기에 운전행위에는 언제나 교통사고의 가능성을 염두에 두지 않으면 안 된다.교통사고는 사람을 가려 들이닥치는 것이 아니며 운전 솜씨와 상관없이 사고가 발생하는 일도 비일비재하다.운전기술이 뛰어난 사람의 경우 자신의 과오로 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-06-11 10:29 2014 화물캠페인=적재물에 따른 안전운전 요령 2014 화물캠페인=적재물에 따른 안전운전 요령 컨테이너 체결 생략하면 큰사고 불러/화물에 따라 제동거리에 현저히 차이/가볍고 부피 큰 화물은 '바람'에 유의/상자적재형 화물은 결박을 더 견고히세월호 참사의 직간접 원인 분석 결과 배에 적재한 화물의 결박상태가 부실해 이것이 배의 균형을 잃게 해 침몰로 이어졌다는 사실은 육상 화물운송업계에도 화물결박의 중요성을 다시 한번 일깨우는 계기가 되고 있다.실제 화물자동차에 의한 교통사고 가운데 적재물이 직·간접적으로 사고에 영향을 미치는 경우가 적지 않다.운행 도중 적재물이 흘러내리거나 흔들리게 되면 정상운행이 불가능해지기 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2014-06-10 18:58 처음처음이전이전이전21222324252627282930다음다음다음끝끝