성수기 특수 못 누리는 전세버스 업계 성수기 특수 못 누리는 전세버스 업계 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다” “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다”
‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 ‘자전거 타기’ 경제적 혜택 늘어난다 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 철도지하화 통합개발 민관협의체 출범 “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다” “고속철도가 더 빠르고 더 넓어졌다”
기사 (15,395건) 리스트형 웹진형 타일형 화물운수사업 세분화하나 5t이상 차주 화물법상 단체 설립 불가피사업자 구분에 의한 별도단체 나올 판이탈 숫자·정책적 판단 등이 좌우할 듯화물운송사업이 세분화하는가.화물업계에 따르면, 지난 2004년 12월 31일 이후 5t 이상 화물자동차 지입차주의 개별허가가 허용되면서 이들 차주들을 대변할 화물운수사업법상 사업자단체 설립의 필요성이 대두되고 있기 때문이다.현재 설립돼 있는 차주협회와 차주연합회 등 2개의 차주단체는 화물운수사업법상의 단체가 아닌 민법상의 단체이기 때문에 업권보호를 위한 구체적인 법적 활동을 전개하는데 한계가 있을 뿐 아니라 각종 위탁업무 화물 | 박종욱 | 2005-02-16 08:21 대물보험 미가입시 최고 30만원 과태료 22일부터 1천만원 이상 대물보험 가입의무화 오는 22일부터 자동차보유자는 자동차손해배상보장법에 의거 기존의 책임보험 외에 1천만원이상의 대물보험에 의무적으로 가입해야 된다.건설교통부는 관계법 시행일이 다가옴에 따라 이같은 내용의 의무가입 규정을 강조, 미처 인지하지 못해 입게될 선의의 피해를 최소화하도록 관계기관 및 업계에 적극 홍보토록 요청했다.대물보험 의무가입 규정에 따르면, 책임보험만 가입하고 대물보험에 가입하지 않고 있는 사람도 22일 이전에 1천만원 이상의 대물보험 가입해야 하며, 대물보험에 가입하지 않을 경우 미가입일수 공제·보험 | 박종욱 | 2005-02-16 08:20 '택시 부가세 면제해야' 택시사업자에 대한 부가세를 감면해야 한다는 주장이 제기됐다.서울택시조합(이사장 이강덕)은 최근 택시운임에 대한 부가가치세 면세를 요구를 담은 청원소개의견서를 국회 건설교통위원회에 제출했다.택시조합은 의견서를 통해 "현재 일반택시운송사업자에 대해 부가가치세를 50% 경감해 주고는 있으나 마을버스 확충, 심야시간대 버스운행, 대리운전, 렌트카 등의 성업으로 택시업계가 현재 심각한 경영위기에 봉착해 있다"며, "택시는 버스와 같이 대중교통수단으로 역할을 하고 있는 점을 감안해 조세형평성 차원에서 버스와 같이 부가가치세를 면제해 줘야 택시 | 교통신문 | 2005-02-16 15:55 자동차보험 車수리비 연간 2조원 '사상 최대' 2003 회계연도 2조1천71억원…전년동기비 15.4% 증가보험개발원 분석, 사고율 증?ㅊ말錯活?확대 등 주요인자동차보험 차량 수리비가 사상 최대규모인 연간 2조원을 넘어선 것으로 나타났다.보험개발원 부설 자동차기술연구소가 2003회계연도(2003. 4.1∼2004. 3.31)의 자동차보험 수리비 지급현황을 분석한 결과 연간 차량 수리비로 지급된 보험금이 2조1천71억원으로 사상 처음으로 2조원을 넘어선 것으로 밝혀졌다.이는 지난해 같은기간의 1조8천264억원에 비해서는 약 15.4%, 약 9천636억원이 지급된 5년전(1999회계 공제·보험 | 교통신문 | 2005-02-14 09:12 자동차보험 車수리비 연간 2조원 '사상 최대' 2003 회계연도 2조1천71억원…전년동기비 15.4% 증가보험개발원 분석, 사고율 증?ㅊ말錯活?확대 등 주요인자동차보험 차량 수리비가 사상 최대규모인 연간 2조원을 넘어선 것으로 나타났다.보험개발원 부설 자동차기술연구소가 2003회계연도(2003. 4.1∼2004. 3.31)의 자동차보험 수리비 지급현황을 분석한 결과 연간 차량 수리비로 지급된 보험금이 2조1천71억원으로 사상 처음으로 2조원을 넘어선 것으로 밝혀졌다.이는 지난해 같은기간의 1조8천264억원에 비해서는 약 15.4%, 약 9천636억원이 지급된 5년전(1999회계 공제·보험 | 교통신문 | 2005-02-14 09:12 택시문제 2월국회 대회전 이호웅의원 발의 여객운수사업법 18∼24일 심의국회·건교부 모두 부담감…심의 결과 예측 불허연초부터 택시업계에 비상이 걸렸다.오는 18일부터 24일까지 개최될 예정인 국회 상임위 활동기간중 건설교통위원회에서 지난해 제출된 여객자동차운수사업법 개정안이 심의될 것으로 예상되기 때문이다.지난해 11월 15일 이호웅 의원등 61명의 의원이 발의해 12월 정기국회에 상정됐다 올 임시국회로 넘겨진 여객자동차운수사업법 개정안은 송영길 의원 등이 발의한 개정안보다 더욱 광범위한 택시 현안을 포함하고 있어 택시노사 모두에 최대의 이슈로 부각돼 있는 택시 | 박종욱 | 2005-02-14 09:00 전세버스聯 분란 언제까지… 일부 언론 오보 이어 인터넷 민원 줄이어 공제경남지부 본부직영에 사업자 민원 폭발최근 잇따라 제기되고 있는 전세버스 연합회의 파행운영 시비에 대해 건설교통부가 진상파악을 신중히 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 건설교통부에 따르면, 지난 4일자 모 인터넷언론이 '전세버스공제조합 이사장은 건교부 몫'이란 제하의 보도와 관련, 사실과 무관한 내용이 많으며 특히 '6년여 동안 건설교통부장관의 정식 인가절차를 거치지 않고 불법적으로 운영된 것'이란 지적은 여객운수사업법을 멋대로 해석한 일부 사업자의 주장을 그대로 옮겨온 것에 불과할 버스 | 박종욱 | 2005-02-14 08:59 한국형 고속철도 시운전단 발족 철도공사 관계자 등 55명으로 구성한국형 고속열차의 실용화를 앞당기기 위한 실무조직인 '한국형 고속열차 시운전단'(단장 강신구)이 최근 발족됐다. KTX 광명역사에 둥지를 튼 시운전단은 한국철도공사, 한국철도시설공단, 한국철도기술연구원, ㈜로템 관계자 등 총 55명으로 구성돼 있다.시운전단은 앞으로 한국형 고속열차 실용화에 대비, 시험운행 구간을 확대하고 시험운행 횟수를 대폭 늘려 연말까지 시험주행거리를 12만㎞로 늘리면서 시스템 안정화 상태를 점검하게 된다. 한국형 고속전철은 지난 2002년 6월 선도기술개발사업(G7)의 일환 철도·지하철 | 박종욱 | 2005-02-14 08:57 KTX 기존선 요금 대폭 내린다 오는 4월25일부터 동대구∼부산 등 KTX 기존철로 이용구간의 요금이 대폭 인하되고 단거리 구간의 최저운임도 새마을호 수준으로 내린다. 한국철도공사는 기존선 구간인 동대구∼부산 요금을 현행 1만2200원에서 2100원 내린 1만100원으로, 서대전∼광주는 1만9700원에서 2900원내린 1만6800원으로 조정한다고 2일 밝혔다.또 최저운임 인하에 따라 서울∼동대구 구간을 제외한 대부분의 구간에서 최저 200원, 최고 3600원씩 요금이 내려간다.신설철로를 주로 이용하는 서울∼대전, 서울∼부산이 각각 200원 인하에 그친 반면 기존선 철도·지하철 | 교통신문 | 2005-02-11 08:32 철도기술연구원 2005년 청사진 "인프라 확충으로 첨단화·신기술 창출에 매진"올해 중장기발전계획 2단계를 시작한 한국철도기술연구원이 최근 ▲2단계 연구시설 건설 ▲철도분야 국가 R&D 주력 ▲인프라 확충 등 청사진을 발표했다.이를 통해 연구원을 기술첨단화와 신기술 창출을 위해 매진한다는 계획이다. ◇ 2단계 연구시설 건설철도의 안정성 확보와 실효성 있는 연구개발을 위해 1단계에 이어 2단계 시험동 및 시험장비 구축사업이 진행중이다. 2단계 연구시설 건설사업은 총 부지면적 3만6천687m2 에 궤도토목분야 시험동(2동)과 실험동(1동)이 들어선다. 2006년 1 철도·지하철 | 교통신문 | 2005-02-11 08:31 일반여객차량 안내표기 정비 일반열차의 여객 안내표지가 알아보기 쉽도록 '정리정돈'된다.그 동안 여러 가지 내용의 안내 표지가 껌딱지처럼 다닥다닥 붙어 있어 정작 필요한 표식을 찾아보기가 만만치 않았던 것이 사실이다. 이에 승객의 눈을 오히려 어지럽게 만들었던 것들을 정리하기로 한 것이다한국철도공사(사장 신광순)는 지난해 산업자원부 기술표준원이 제정한 ‘공공안내 그림표지 국가표준’에 따라 광고와 안내 표시용 스티커 등의 규격을 일률적으로 맞추기로 했다. 또 규격화에 걸맞게 부착 위치도 전체 객차를 통일시켜 표준화를 할 예정이다.오는 3월까지는 차종별 부착위 철도·지하철 | 교통신문 | 2005-02-11 08:30 버스개혁시민위원회, 서울정책인대상 수상 --버스개혁시민위원회, 서울정책인대상 수상--서울시대중교통체계 개편에 기여한 점을 인정받아-특히, 당사자의 이해조정과 사회적 합의도출성과 평가받아교통전문가와 시민단체 및 관련업계 등으로 구성된 합의․조정기구인 서울시버스개혁시민위원회(위원장: 김광식 성균관대교수)가 서울시버스개편에 기여한 점을 인정받아 제3회 서울정책인대상에 선정됐다.서울시정개발연구원 주관으로 구성된 서울정책인대상 추천위원회(위원장 최상철 서울대교수)는 이달초 6개 단체와 공무원 등 개인 5명에 대한 심사결과, 이 기구를 대상수상자로 결정, 상패와 상금20 버스 | 교통신문 | 2005-02-05 09:30 서울전세조합, 환경개선점검 --서울전세버스조합, 2005년 상반기 환경개선점검 --2월14일부터 13일 동안 108개사 2천387대 버스 대상으로 서울전세버스조합이 108개사(영업소포함) 2천387대를 대상으로 오는 14일부터 28일까지 13일동안 2005년도 상반기 환경개선 점검을 실시한다. 이번 점검은 2인1조에 2개조의 점검원이 편성돼 해당업체 차고지에서 실시하며 첫날 경남관광과 대한관광에 대한 환경관리 점검을 시작, 오는 28일 몽블랑여행과 동양국제 등을 마지막으로 끝나게 된다. 점검분야는 사업자 부문과 차량부문으로 나눠 이뤄지며 사업자점검 항목은 시 버스 | 교통신문 | 2005-02-05 09:29 고속버스승객 3천만명대로 --고속버스승객 지난해 3.1% 감소하면서 3천만명대로--4천만명대로 떨어진후 8년만에-지난해 운송수입금은 요금인상에 힘입어 0.7%감소‘고속버스는 이대로 사양화하는??惻??고속버스 연간수송실적이 3.1% 줄어들면서 총수송객이 4천만명대에서 3천만명대로 떨어진 것으로 나타났다.고속버스조합이 집계한 현황자료에 따르면, 2004년 고속버스 승객은 총3천887만187명으로 2003년도의 4천14만228명에 비해 126만3천41명 감소했다.이는 1997년 고속버스 수송실적이 5천만명대에서 4천만명대(4천913만4천190명)로 접어든 후 8 버스 | 교통신문 | 2005-02-05 09:27 현대해상, BBB Stable 등급 -재무건전성과 신용등급 양호판정현대해상은 국제 신용평가회사인 미국의 스탠다드 앤드 푸어 스(S&P)사로부터 BBB Stable 등급을 받았다고 밝혔다. 현대해상은 이번 신용평가에서 재무건전성과 보험금지급능력을 측정하는 재무건전성 등급 (FSR)과 채무변제능력을 평가하는 채권 발행자 신용등급(ICR)에서 모두 BBB를 얻었고 향후 전망 역시 `안정적(Stable)`으로 평가됐다. 현대해상이 S&P 신용평가에서 BBB 등급을 받음으로써 대형 손보사 중 S&P등급을 받은 회사는 현대·삼성·LG 3군데이며, ICR 기준의 `BBB` 등급을 공제·보험 | 교통신문 | 2005-02-02 08:10 세인트존스대 한국동문회장 김창수 보험개발원장 선임 세인트존스대학교 보험대학(舊 TCI) 한국동문회 총회는 지난달 26일 김창수 보험개발원장을 제5대 동문회장으로 추대했다.미국 뉴욕주 맨하탄에 위치해 있는 세인트존스대학교 보험대학은 전세계에 많은 보험전문가를 배출한 것으로 잘 알려져 있으며, 한국에도 신임 동문회장인 김창수 보험개발원장 뿐만 아니라 이경룡 서강대 교수, 허연 중앙대 교수, 권욱진 세인트존스대 교수, 이기영 LG화재 대표이사, 조용일 현대해상 상무, 송한경 대한생명 상무 등 60여명의 졸업생들이 업계와 학계에 있다.김창수 신임 동문회장은 서울대 경제학과를 졸업한 후 행 공제·보험 | 교통신문 | 2005-02-02 08:33 신동아화재, 통합보험 '카네이션 하나로' 출시 신동아화재(대표이사 진영욱)가 한번의 보험가입으로 최고 80세까지 가족 구성원 전체의 위험을 종합 보장하는 통합보험(상품명: 카네이션 하나로)을 출시하고 지난 1일부터 판매에 들어갔다.이 상품은 기존 자동차보험과 상해·질병·의료·운전자·재물·배상책임 등 장기손해보험에서 보장하는 80여개 담보를 하나의 보험으로 묶고 배우자, 자녀 이외에도 본인과 배우자의 부모까지 보장범위를 확대한 가족형 통합보험이다.특히 기존 통합보험에서 중요하게 다루지 못했던 어린이와 의료비 부분에 대한 보장을 강화했다.골절·화상 등 자녀의 신체상해뿐 아니라 폭력 공제·보험 | 교통신문 | 2005-02-02 08:34 동양화재, 무배당 닥터어린이보험 출시 동양화재(사장 정건섭, www.insuworld.co.kr)가 실제 치료비와 소아난치병에 대한 보장을 강화한 프리미엄급 어린이 CI 보험인 '무배당 닥터어린이보험'을 출시하고 지난 1일부터 판매에 들어갔다.이 상품은 상해나 질병으로 인한 입원시 입원의료비의 본인부담금에 대해 어린이 대상 보험중 업계 최고인 3천만원까지 보장하며, 고액의 치료비를 필요로 하는 백혈병, 소아암 등의 소아난치병의 경우는 입원의료비를 포함해 최고 1억원까지 보장한다.또한 통원의료비도 일당 10만원(5천원 공제)한도까지 보장하는 등 실제 치료비에 대한 보 공제·보험 | 교통신문 | 2005-02-02 08:35 화물통준위, 조직확대 본격 추진 운송하역노조와 화물연대로 구성된 화물통합노조준비위원회(이하 화물통준위)가 올해부터 조직확대사업에 본격 나선다.화물통준위는 지난달 31일 운송하역노조 부산경남본부 회의실에서 중앙위원회를 열고, '2004년도 사업평가 및 2005년도 사업계획'을 논의했다. 이날 회의에서는 조직확대와 의무금 납부가 주요 안건으로 상정됐다.운송하역노조는 공항택배 및 항만하역 분야에서 조직확대 노력이 부족했고, 화물연대는 의무금 납부율이 저조했음을 지적하고, 올해 이 분야에서의 사업을 강화키로 했다.사업계획서에 따르면 운송하역노조는 공항택배 분야에서 지 화물 | 교통신문 | 2005-02-02 08:41 [기획연재]105년 철도혁명 철도공사 출범-6 공익성·수익성 달성 위한 정부의 '합리적 지원' 절실고속철도운영부채 4조5천억원 떠안고 출발PSO보상금도 부족...흑자전환이 최대 과제 이달 초 많은 언론들이 철도공사가 KTX 및 새마을로 경로 할인제도를 폐지할 것이라는 보도를 내보냈다. 이에 대해 대한노인회 등 일부 유관단체들이 철도공사를 '잇속만 차린다'며 강력하게 비난하는 등 논란이 한 동안 끊이지 않았다.결국 철도공사의 발빠른 해명과 할인제도의 유지를 위해 노력하겠다는 약속을 함으로써 일단락 됐지만, 이 문제는 공기업으로 전환된 철도공사가 안고 있는 어려움을 단적으로 철도·지하철 | 교통신문 | 2005-02-02 08:41 처음처음이전이전이전761762763764765766767768769770다음다음끝끝