서울시는 통일로 도심 중앙버스전용차로가 지난 9일 개통했다고 밝혔다.이로써 서울 도심과 서북권, 경기 북부권을 잇는 버스길이 연결돼 수도권 대중교통 이용 편의가 대폭 향상될 전망이다.개통 구간은 염천교사거리∼서대문역교차로 0.8㎞다.그간 서울 남북을 가로지르는 버스전용차로 중 통일로 염천교사거리∼서대문역교차로를 잇는 중앙버스차로가 운영되지 않은 탓에 전용차로 시·종점 구간의 버스와 일반 차량의 엇갈리는 문제가 있었다.특히 해당 구간은 광화문·시청 등 도심에서 회차해 서울 서북권과 경기 고양·파주 등으로 향하는 노선버스가 많기 때문에

서울 은평구는 폭염과 한파에도 불편함 없이 대중교통을 이용할 수 있도록 버스정류장 총 178곳에 온열의자 및 냉·온열의자를 설치했다고 밝혔다.구는 우선 지난해 1월 응암역, 불광역 등 버스 승차 인원이 많은 가로변 시내버스 정류소를 우선 선정해 온열의자 143개를 설치했다.올해는 설치 장소를 마을버스 정류소까지 확대해 온열의자 26대와 냉방기능까지 갖춘 냉·온열의자 9대를 추가 설치했다.냉·온열의자를 이용하면 여름에는 잠시나마 더위를 식히고, 겨울에는 온기를 느낄 수 있다.냉·온열의자는 매해 하절기(6∼9월)와 동절기(11∼3월)

경기 광명시는 KTX광명역에서 철산역을 경유해 서울 목동까지 운행하는 '200번' 일반좌석버스를 오는 26일부터 운행한다고 밝혔다.기존 광명시에서 목동으로 가는 일반버스는 서울시 구간을 중심으로 운행하고 있고, 굴곡이 심해 시민들의 이용에 불편이 컸다.이번에 신설된 200번 버스(총 5대)는 KTX광명역에서 출발해 이케아 광명점, 서면초등학교, 우체국사거리, 철산역, 광명북중학교, 목동중학교까지 30㎞ 구간을 하루 35~40회 운행한다.상행은 KTX광명역 5번 출구에서 출발해 목동7단지·종로학원까지 32개 정류소에 정차하며, 하행은

추운 겨울을 맞아 어려운 이웃을 돕는 육운업계의 따뜻한 손길이 뒤늦게 알려져 주위를 훈훈하게 하고 있다.정관욱 ㈜정오리무진 대표이사가 미담의 주인공이다.서울시특수여객조합 이사장과 전국특수여객조합연합회 회장을 맡고 있는 정 대표는 지난달 열린 ‘제37회 육운의 날 기념식’에서 국무총리표장을 수상했다.정 대표의 추천서를 살펴보면 ▲특수여객 자동차 운송사업 등록 기준대수 상향 조정 ▲여객자동차운송사업 시행규칙 개정(차고지 규제완화) 등 업계 발전을 위한 공로도 있지만 ‘위탁가정 봉사활동’이 눈에 띈다.정 대표는 지난 2013년 8월부터

서울시가 지난 4일 오후 11시 30분부터 세계 최초로 심야 자율주행버스의 정기 운행을 시작했다고 밝혔다.심야 자율주행버스는 대학가, 대형 쇼핑몰 등이 밀집해 심야 이동 수요가 많은 합정역∼동대문역 구간 중앙버스전용차로 9.8㎞를 평일 오후 11시 30분∼다음 날 오전 5시 10분 운행한다. 노선번호는 '심야 A21'이다.일반 시내버스와 동일한 크기의 대형전기 자율주행버스 2대가 합정역과 동대문역에서 각각 오후 11시 30분에 출발해 70분 간격으로 순환한다.합정역∼홍대입구역∼신촌역∼아현역∼서대문역∼세종로(교)∼종로1가∼종로5가∼동

서울시가 긴급 재난 상황이 발생했을 경우 버스 내 안내방송과 전광판으로 신속하게 정보를 제공하는 시스템을 전국 최초로 이달부터 도입한다고 밝혔다.실시간 긴급 안내 시스템은 탑승객에게 각종 재난정보와 대형 사건·사고를 실시간으로 음성변환(TTS)과 LED 전광판 문자 서비스로 제공해 승객들이 신속하게 대응할 수 있도록 하는 기능이다.각종 집회·행사 등으로 버스가 운행노선을 이탈하거나 우회하는 경우에도 정보를 실시간 제공해 불편·혼동을 최소화한다.시는 2019년부터 시스템을 준비해왔으며 시범 운영을 거쳐 이번에 전체 시내버스를 대상으로

중앙고속이 국토교통부가 선정하는 올해의 ‘대중교통 서비스 및 시책평가’에서 최우수기관으로 선정됐다.국토부와 교통안전공단은 지난 5일 '대중교통 서비스 및 시책평가 우수 기관 시상식'을 개최했다고 밝혔다.대중교통 경영 및 서비스 평가는 철도·도시철도, 시내버스, 농어촌버스, 고속·시외버스, 여객터미널 등 5개 부문으로 나눠 이뤄졌다.이 가운데 고속·시외버스 부문 최우수 기관으로 선정된 중앙고속이 대통령 표창을 받았다.이어 철도·도시철도 부문 최우수기관에는 광주교통공사, 시내버스 부문 최우수기관에는 우진교통, 농어촌버스 부문 최우수 기

1985년부터 서울 중랑구 상봉동에서 버스 이용객들을 위해 자리를 지켜왔던 상봉터미널이 지난달 30일 문을 닫았다.상봉터미널은 한때 이용객이 하루 평균 2만명을 넘어서기도 했으나 그 수가 점차 줄어들면서 어려움을 겪어왔다. 동서울터미널 개장이 큰 영향을 미쳤다.상봉터미널의 지난달 총수입은 83만6336원, 하루 평균 이용객은 26명에 불과했다.상봉터미널에서 5년간 원주행 버스를 운전해 왔다는 버스 기사는 "임시 정류장이 있어 계속 버스를 운행은 하니 아쉬움이 크지는 않지만 터미널 안 사무실이 없어지니 휴식 공간이 없어 좀 더 불편할

서울 종로구는 시민 편의를 위해 유동 인구가 많은 버스 정류장 주변을 포함해 관내 곳곳에 가로휴지통 총 82개를 설치했다고 밝혔다.1995년 종량제 시행 이후 인근 상가의 민원과 관리 문제로 가로휴지통 수가 점차 감소함에 따라 시민들은 거리에서 발생하는 쓰레기를 버릴 곳이 없어 불편함을 호소해 왔다. 특히 2018년 1월부터 일회용 컵 등을 들고 시내버스를 탈 수 없게 되면서 휴지통 설치 요청이 이어졌다.이에 종로구는 관련 민원이 많은 지역을 중심으로 휴지통을 적재적소에 배치하기로 했다.앞서 올해 초 '가로휴지통 증설 및 관리 개선

전국버스공제조합(회장 김기성)이 버스 후미추돌 사고 예방을 위해 후부반사지 6000장과 사고예방 스티커 1만3000장을 제작, 최근 전국 조합원사에 배포했다고 밝혔다.배포된 후부반사지는 차량에 맞게 새로 제작해 야간 주행 시 운전자의 시인성을 증가시켜 추돌사고를 미연에 방지토록 하는 역할을, 또 사고예방 스티커는 버스의 우회전과 차선변경을 알림으로써 사고를 예방하는 효과와 야간 추돌사고를 효과적으로 방지하는 역할을 할 것으로 기대하고 있다.두 제품은 교통안전공단으로부터 업계 최초로 KS인증마크를 획득한 제품으로 버스 전용으로 제작됐

장거리 이동 시 주로 이용하는 고속·시외버스 터미널에 버스와 대기 승객 간 충돌을 방지하기 위한 안전시설이 제대로 설치되지 않아 개선이 필요한 것으로 조사됐다.한국소비자원은 전국 여객자동차터미널 35개소의 안전 실태를 조사한 결과 이같이 나타났다고 지난 9일 밝혔다.조사 결과 전국 대다수 터미널에 승차장에 진입하는 버스와 대기 중인 승객 간 충돌을 방지하기 위한 장치가 부족했다.버스가 인도에 진입하는 것을 막기 위해서는 '볼라드' 말뚝을 설치하는 것이 가장 효과적이지만 35개소 중 승차장에 볼라드가 설치된 곳은 관련 사고가 발생한

중앙고속은 최근 한국표준협회 ‘2023 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 고속버스 부문에서 1위를 차지했다고 지난 8일 밝혔다.KS-SQI는 대한민국 서비스 산업과 고객 특성을 반영해 한국표준협회와 서울대학교 경영연구소가 개발한 조사 모델이다.국내 서비스산업 품질 수준을 나타내는 대표적 고객 만족도 지표로 인정받고 있다.KS-SQI는 국내 기업의 제품과 서비스를 직접 경험한 고객을 대상으로 서비스 품질을 정확성, 전문성, 진정성, 친절성, 적극성, 이용 편리성, 외형성, 사회적 가치 등 총 8개 항목으로 나눠 항목별 만족도를 측정한

서울 성동구(구청장 정원오)는 추위에 대비해 '성동형 스마트 온열의자'를 버스정류소에 추가 설치하고 가동한다고 밝혔다.버스 첫차, 막차 시간에 맞춰 오전 5시부터 밤 12시까지 운영한다.의자 내부에 온도 컨트롤러가 내장돼 있어 주변 대기 온도에 따라 자동으로 시스템이 가동된다.구는 2022년 1월 버스 이용자가 많은 17곳에 온열의자를 처음 설치한 데 이어 같은 해 12월 온열 기능 외에 여름에도 시원하게 이용할 수 있는 기능이 추가된 '스마트 냉온열 의자'를 119곳에 갖췄다. 올해 3곳을 추가해 모두 139곳의 정류장에서 운영된

사모펀드들이 서울 시내버스 회사를 속속 사들여 꼼수경영을 일삼으면서 재정지원을 받는 버스업계가 수상한 자본가들의 투자 대상으로 악용되고 있다는 지적이 나왔다.6일 서울시의회 교통위원회 소속 임규호 의원이 서울시 등으로부터 제출받은 자료에 따르면 서울 시내버스 65곳 가운데 사모펀드가 인수해 운영 중인 회사는 7곳이었다.2019년 말부터 현재까지 사모펀드가 인수한 시내버스는 1027대로 서울 전체(7382대)의 13.9%를 차지했다.사모펀드가 잇따라 버스회사를 사들인 배경에는 준공영제가 있다.서울시는 시내버스의 안정적 운행을 위해 2

서울 금천구는 생활밀착형 미세먼지 저감 대책으로 마을버스와 관용차 전면에 '미세먼지 흡착 필터'를 부착했다고 밝혔다.이 필터는 마을버스 74대, 중대형급 관용차 58대 등 모두 132대에 부착됐다. 친환경 특수직물로 제작돼 자동차 배기가스에서 나오는 휘발성유기화합물, 질소산화물, 황산화물 등 대기 중에 있는 유해 오염물질을 흡착하고 저감하는 효과가 있다.구 관계자는 "차량에 설치된 흡착 필터는 차량 동력에 의해 이동하기 때문에 도로 울타리에 설치된 고정형 흡착 필터에 비해 미세먼지 저감효과가 뛰어난 것으로 알려져 있다"며 "차량 1

우리나라 전기버스의 배터리 노후화 시점이 조만간 도래할 것으로 예상되는 만큼 선제적으로 관련 체계를 정비해야 한다는 주장이 나왔다.한국자동차연구원의 '중국 사례로 본 전기버스 배터리 노후화 문제' 보고서에 따르면 최근 중국에서는 전기버스 배터리 노후화로 인해 버스 운영회사의 자금 문제가 발생하고 있다.중국의 버스 운영회사들은 2015년부터 중앙·지방정부의 구매 보조금을 통해 버스를 조달하고, 운영 보조금을 받아 사업을 유지·확장해왔다.그러나 최근 배터리 노후화로 운영비용이 급증하고, 설상가상 중앙정부의 재정지원 축소로 중국의 버스

전국버스공제조합(회장 김기성)이 지난 26일 천안논산고속도로 정안휴게소(하) 환승정류장에서 버스 승무원과 승객, 휴게소 이용객을 대상으로 가을 행락철 교통사고 예방을 위한 교통안전 캠페인을 전개했다고 밝혔다.행사는 버스공제조합 임직원 40여 명 외 대전지방국토관리청, 한국교통공단 대전세종충남본부, 충남지방경찰청 고속도로순찰대, 한국도로공사 대전충남본부, 천안논산고속도로(주)가 동참했다. 교통량이 증가하면서 교통사고가 급증하는 가을철을 맞아 행사에서는 버스 승무원들에게 졸음예방껌, 피로회복제, 물티슈 등을 제공하며 안전운행을 당부하고

서울시는 시민들이 겨울철 한파에도 따뜻하고 안전하게 시내버스를 이용할 수 있도록 정류소 내 온열의자 설치를 대폭 확대한다고 지난 23일 밝혔다.버스정류소 온열의자 설치 사업은 겨울철, 환절기 등 버스 이용을 위해 머무르는 시민들에게 편의를 제공하는 생활 밀착형 교통 서비스이다.‘2023년 버스 서비스 만족도 조사’에 따르면, 온열의자 경험은 65.2%(5942명)며, 이용 경험이 있는 시민 중 만족도는 92%에 달해 대부분이 크게 만족하고 있는 것으로 나타났다.이에 시는 올해 연말까지 서울시 관내 시내버스 정류소 1241곳에 온열의

인천과 서울을 오가는 광역급행버스(M버스) 4개 노선이 신설된다.인천시는 최근 대도시권광역교통위원회에서 이같이 확정됐다고 밝혔다.신설되는 노선은 검단초∼여의도복합환승센터, 검단초∼구로디지털단지역, 영종 우미린1단지 후문∼강남역, 소래포구역∼역삼역을 각각 연결한다.이들 노선은 행정절차를 거쳐 내년 하반기 개통 예정이다.올해 개통할 계획이었던 검단∼강남역, 청라∼양재꽃시장 노선 M버스는 차량 출고 지연에 따라 내년 1월로 개통 시기가 미뤄졌다.

적자 규모가 갈수록 늘고 있는 시내버스 업계에 서울시가 지난해 8천억원 넘게 지원한 것으로 나타났다.시내버스 업계에 대한 서울시 연간 지원금 규모로는 역대 최대인데 올해는 8월말 기준으로 9천억원에 육박했다.국회 행정안전위원회 소속 국민의힘 정우택 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 서울시가 시내버스 업계에 지급한 재정 지원액은 2021년 4561억원에서 2022년 8114억원으로 약 1.8배로 급증, 역대 최대를 기록했다.올해 재정 지원액은 8월말까지 8915억원으로 추산, 이미 작년 1년치를 넘어 역대 최대 규모를 기록하