기사 (264건) 리스트형 웹진형 타일형 정부 “정유사 가격담합 6개월간 집중 감시” 지난 1일부터 정유사별 판매가격이 주간 단위로 공개되면서 정부는 정유사들의 가격담합 가능성이 있다고 보고 이를 집중 감시할 예정이다.지식경제부는 정유사의 판매가격 담합 가능성을 배제하기 위해 내달부터 지경부, 공정위, 민간전문가와 함께 유가 모니터링 태스크포스(TF)팀을 구성해 운영키로 했다고 밝혔다. 정유사별 판매가격 공개는 경쟁을 높여 휘발유 가격을 안정화시키겠다는 취지로 도입됐지만 자칫 정유사들간의 가격담합으로 가격이 오히려 올라갈 수 있다는 우려 때문이다. 또 정부는 불법 유사석유 유통 확대에 대해서도 적극적으로 대응한다는 스마트교통 | 교통신문 | 2009-05-06 09:04 정유사 공급가격 공개제도의 실효성 “가격이 공개돼도 큰 효과는 없을 것이다.” 정유사 공급가격이 공개된다 해도 별다른 실효성이 없을 거란 볼멘소리가 나오고 있다. 또 다른 한편에서는 평균 가격이 공급되면 오히려 업체별로 가격을 담합, 상향 조정할 가능성도 배제할 수 없다는 지적도 나오고 있다. 기름값을 잡겠다고 내놓은 정책이 오히려 역효과를 부를 수 있다는 우려 섞인 시각이다.정부가 추진 중인 ‘정유사 공급가격 공개제도’가 계획대로 시행되면 5월부터 정유사들이 주유소에 공급하는 석유제품 가격이 주간 단위로 공개될 예정이다.관련법은 이미 국회를 통과했고, 정부는 공개 기자수첩 | 교통신문 | 2009-04-29 00:00 정유사 공급가격 공개제도의 실효성 “가격이 공개돼도 큰 효과는 없을 것이다.” 정유사 공급가격이 공개된다 해도 별다른 실효성이 없을 거란 볼멘소리가 나오고 있다. 또 다른 한편에서는 평균 가격이 공급되면 오히려 업체별로 가격을 담합, 상향 조정할 가능성도 배제할 수 없다는 지적도 나오고 있다. 기름값을 잡겠다고 내놓은 정책이 오히려 역효과를 부를 수 있다는 우려 섞인 시각이다.정부가 추진 중인 ‘정유사 공급가격 공개제도’가 계획대로 시행되면 5월부터 정유사들이 주유소에 공급하는 석유제품 가격이 주간 단위로 공개될 예정이다.관련법은 이미 국회를 통과했고, 정부는 공개 기자수첩 | 교통신문 | 2009-04-29 00:00 제언=홍명호 택시연합회 전무이사(물류학 박사) LPG 등 유가정책 이대로 좋은가?최근 지식경제부는 뜬금없이 ‘환율급등시 소비자가격에 분산반영 권고와 시장진입 규제 완화’를 골자로 하는 LPG 경쟁촉진방안을 발표했다.그동안 LPG공급사의 독과점, 폭리 및 담합 의혹 등에 대해 정부는 유가자유화 시행에 따른 시장자유화 등을 운운하며 LPG 가격결정에 관여할 수 없다는 일관된 입장과 모순되게 왜 슬그머니 꼬리를 내렸을까?정부는 지난 2001년 LPG공급사의 자율경쟁 촉진, 비용절감 및 소비자 이익증진을 위해 LPG분야의 유가자유화를 전격 시행했지만 이는 소수의 LPG공급사가 생계지향 제언&기고 | 관리 | 2009-04-06 00:00 제언=홍명호 택시연합회 전무이사(물류학 박사) LPG 등 유가정책 이대로 좋은가?최근 지식경제부는 뜬금없이 ‘환율급등시 소비자가격에 분산반영 권고와 시장진입 규제 완화’를 골자로 하는 LPG 경쟁촉진방안을 발표했다.그동안 LPG공급사의 독과점, 폭리 및 담합 의혹 등에 대해 정부는 유가자유화 시행에 따른 시장자유화 등을 운운하며 LPG 가격결정에 관여할 수 없다는 일관된 입장과 모순되게 왜 슬그머니 꼬리를 내렸을까?정부는 지난 2001년 LPG공급사의 자율경쟁 촉진, 비용절감 및 소비자 이익증진을 위해 LPG분야의 유가자유화를 전격 시행했지만 이는 소수의 LPG공급사가 생계지향 제언&기고 | 관리 | 2009-04-06 00:00 제언=홍명호 택시연합회 전무이사(물류학 박사) LPG 등 유가정책 이대로 좋은가? 최근 지식경제부는 뜬금없이 ‘환율급등시 소비자가격에 분산반영 권고와 시장진입 규제 완화’를 골자로 하는 LPG 경쟁촉진방안을 발표했다.그동안 LPG공급사의 독과점, 폭리 및 담합 의혹 등에 대해 정부는 유가자유화 시행에 따른 시장자유화 등을 운운하며 LPG 가격결정에 관여할 수 없다는 일관된 입장과 모순되게 왜 슬그머니 꼬리를 내렸을까?정부는 지난 2001년 LPG공급사의 자율경쟁 촉진, 비용절감 및 소비자 이익증진을 위해 LPG분야의 유가자유화를 전격 시행했지만 이는 소수의 LPG공급사가 생계지 스마트교통 | 관리 | 2009-04-06 09:29 "석유제품 가격 결정 투명성 필요" 세미나서 전문가들 공통된 견해 표명택시聯 홍 전무 '가격안정화 대책' 요구정유사의 석유제품 가격담합 및 폭리 의혹이 있으며 이에 따른 가격 결정의 투명성이 필요한 것으로 지적됐다. 이는 공정거래위원회가 지난 12일 조달청 별관에서 개최한 '국내 휘발유 가격의 비대칭 관련 전문가 토론회'(주제발표 서울대 오선아 박사)에서 제기된 관계 전문가들의 공통된 견해에 따른 것이다. 이날 회의에는 공정거래위원회 김학현 경쟁정책국장, 에너지경제연구원 이문배 실장, 허은녕 서울대교수, 남재현 고려대교수, 유원철 한양대교수, 강승진 한국산업기 스마트교통 | 박종욱 | 2009-03-18 10:17 유가보조금 부정 수급자 3년간 보조금 못 받는다 권익위, 관련법 등 개정안 국토부에 권고부정사실 신고자엔 1천만원까지 보상허위로 받다 적발되면 3년간 유가보조금을 받지 못한다. 또 부정수급 사실을 신고하면 최고 1000만원까지 포상금이 주어진다.국민권익위원회는 행정제재 강화와 내부고발포상제 법제화 등을 골자로 한 52건의 유가보조금관련 법령, 행정규칙 개선안을 국토해양부장관에게 권고했다고 25일 밝혔다.권익위 개선안은 ▲'법률-대통령령-부령-행정규칙'에 단계별로 근거해 지급절차, 방법 및 처벌규정을 체계화하여 보조금집행의 실효성을 담보하고 ▲법령 근거없이 운영되던 연안화물선의 스마트교통 | 박종욱 | 2009-02-25 08:54 유가 안정화 위해 소비자 공동 대응 유가 안정화를 위한 입법활동에 운수업계 등 소비자단체가 대거 동참, 근본적 문제 해결에 나서기로 해 주목된다.버스, 택시, 화물, 개인택시, 택시노조, 소비자연대, 장애인단체 등 교통 및 LPG소비자 단체는 지난 13일 서울 강남구 역삼동 소재 택시연합회에서 모임을 갖고 현행 석유제품시장에서의 4개 대기업 독과점과 가격자유화정책에 따른 공급사의 가격담합 및 폭리 등에 따른 소비자의 심각한 경제적 피해에 대한 공동 대응방안을 모색했다.이날 회의에서는 국내 석유제품 수입사정유사가 국제 금융위기로 인한 환율 급등과 국제유가 상승에 대해 스마트교통 | 박종욱 | 2009-02-18 09:03 LPG 독주시대는 끝내야 최근 LPG 업계는 돌이킬 수 없는 실수를 저질렀다. 휘발유, 경유 등의 액체 유류 가격이 안정화를 취하고 있는 가운데도, 계속해서 조금씩 값을 올리더니, 기어이 대폭 올려버렸다가 반발이 거세지자 슬그머니 꼬리를 내려버렸다. 사연은 이렇다. 예년처럼 업계는 난방과 취사용 LPG의 겨울철 수요가 급증하니 값을 대폭 올려, 수익을 최대화하고자 했을 것이다. 어차피 LPG를 난방과 취사용으로 소비하는 사람들은 도시가스도 공급되지 않는 저소득 계층이므로 가격을 인상해봐야, 여론의 힘이나 저항도 미미할 것으로 판단했을 수도 있다. 그러나 문 칼럼 | 관리 | 2009-02-02 00:00 고유가(LPG)에 휘청거리는 택시운송산업 지난 10월 31일, 11월 LPG가격 발표를 하루 앞두고 거대자본 앞 택시노사 1인 시위의 로고는 “택시산업 다 죽는다! LPG가격 인하하라!”였다. 비속에서 강행하는 모습은 애처롭기까지 하고 어쩌면 계란으로 바위치기로 표현함이 적절할 것이다. 지나가는 행인을 포함해 많은 사람들이 단순히 경제가 어려우니까 도움을 달라고 때를 쓰는 것인지 아니면 정당한 권리를 주장하는 것인지 무언의 미소로 처다 보곤 이내 발길을 옮긴다.택시연합회에서는 1964년부터 당시 택시연료인 휘발유에서 LPG로 연료 대체가 획기적인 제언&기고 | 관리 | 2008-11-10 00:00 고유가(LPG)에 휘청거리는 택시운송산업 지난 10월 31일, 11월 LPG가격 발표를 하루 앞두고 거대자본 앞 택시노사 1인 시위의 로고는 “택시산업 다 죽는다! LPG가격 인하하라!”였다. 비속에서 강행하는 모습은 애처롭기까지 하고 어쩌면 계란으로 바위치기로 표현함이 적절할 것이다. 지나가는 행인을 포함해 많은 사람들이 단순히 경제가 어려우니까 도움을 달라고 때를 쓰는 것인지 아니면 정당한 권리를 주장하는 것인지 무언의 미소로 처다 보곤 이내 발길을 옮긴다.택시연합회에서는 1964년부터 당시 택시연료인 휘발유에서 LPG로 연료 대체가 획기적인 제언&기고 | 관리 | 2008-11-10 00:00 "매매단지 부정입찰, 비리 밝혀라" 【전북】전북자동차매매사업조합 전주시지부(지부장 이금식)회원 150여명이 지난달 29일 한국토지공사전북지역본부 앞에서 전주장동물류단지내 중고차매매단지의 토지계약 부정입찰에 대한 항의집회를 가졌다. 이금식 지부장에 따르면, 지난 2006년 전주시가 무질서하게 산재돼 있는 약 134개의 중고차매매상사를 집적화함으로써 쾌적한 도시환경조성과 시민에게 양질의 서비스를 제공하기 위해 전주월드컵경기장 부근 장동물류유통단지내 중고차매매단지 조성사업을 계획하고 전라북도의 승인을 득해 사업을 시행하게 됐다. 이에 2006년 3월3일 중고차매매단지 약4 전국 | 관리 | 2008-11-03 19:22 LPG '가격담합' 조사 의뢰 택시 4단체, 비대위 가동 "총력 대응"지경부, 업계와 간담회 추진 등 부산택시·개인택시·전택노련·민주택시운동본부 등 택시 4개 단체가 지난 20일 ‘LPG부탄 가격폭등 저지를 위한 비상대책위원회’(위원장 김유중 개인택시연합회 전무이사)비대위는 그 자리에서 LPG 수입사·정유사는 독과점 횡포와 함께 가격자유화라는 명분하에 ‘대폭 인상·소폭 인하’의 부당한 관행을 되풀이하고 있다며 LPG에 대한 수입사·정유사의 담합 여부에 대한 조사를 의뢰, 철저한 진상 파악을 당부했다.비대위는 또 지식경제부를 방문하고 “LPG 가격의 계속적인 택시 | 박종욱 | 2008-10-27 08:33 "택시용 LPG가 무슨 봉이냐" 택시 노사 4단체, 거듭된 가격인상에 강력 반발가결 동결·수입시장 경쟁체제 확대 등 건의국제 유가 안정화에도 불구하고 고공행진을 계속하고 있는 LPG부탄 가격에 택시업계의 분노가 폭발하고 있다.택시 노사 4단체인 택시연합회, 개인택시연합회, 전국택시노동조합연맹, 민주택시본부는 최근 청와대와 국회, 기획재정부, 지식경제부, 공정거래위원회 등 관계 요로에 건의서를 제출하고 LPG부탄 가격 동결과 최고 판매가격제 도입, 수입시장 확대 및 경쟁체제 강화 등을 요구했다.택시 4단체는 건의서를 통해 “현재 국내 6개 수입사 정유사는 택시가 L 택시 | 박종욱 | 2008-10-20 08:53 수입차 비싼 이유는 '담합', 공정위 무더기 과징금 부과 공정위, BMW․렉서스 등에 과징금 부과 유독 국내 시장에서 비싸게 팔린 수입자동차들이 판매가격을 담합했던 것으로 드러나 공정위로부터 무더기로 과징금을 물게 됐다. 공정위는 지난 16일 BMW와 렉서스 딜러 16곳이 지난 4년간 가격과 조건 등을 담합했다며 이들 업체에게 과징금 217억원을 부과했다. 그러나 해외보다 국내 판매 가격을 높여 팔았다는 혐의에 대해 벤츠, BMW, 아우디 등의 국내 법인들은 제재를 받지 않았다. 공정위에 따르면 BMW(7개)와 렉서스(9개) 딜러는 정기적인 모임을 통해 판매가격의 할인한도와 거 수입차 | 교통신문 | 2008-10-16 15:03 박해돈 KGB물류그룹 회장 “저단가가 택배시장 옥죈다”[로지스인 오병근 기자] 박해돈 KGB물류그룹 회장은 전형적인 ‘워크 홀릭(Work Holic)’이다. 휴일이나 명절에도 그는 쉴 새 없이 일 한다. 박 회장은 자신의 이러한 부지런함과 탁월한 사업수완으로 소위 성공가도를 달려왔다. 그는 80년대 초 ‘이사공사’를 창립, 포장이사 시장에 뛰어들었다. 당시 경쟁상대는 대한통운, 한솔, 한진 등 대기업이었다. 대기업들은 경쟁이 격화되자 시장에서 하나 둘 철수했다. 현재 ‘KGB’, ‘예스 2404’, ‘예스 2424’ 등 포장이사를 대표하는 브랜드는 모두 박 사람&사람 | 교통신문 | 2008-10-07 00:00 박해돈 KGB물류그룹 회장 “저단가가 택배시장 옥죈다”[로지스인 오병근 기자] 박해돈 KGB물류그룹 회장은 전형적인 ‘워크 홀릭(Work Holic)’이다. 휴일이나 명절에도 그는 쉴 새 없이 일 한다. 박 회장은 자신의 이러한 부지런함과 탁월한 사업수완으로 소위 성공가도를 달려왔다. 그는 80년대 초 ‘이사공사’를 창립, 포장이사 시장에 뛰어들었다. 당시 경쟁상대는 대한통운, 한솔, 한진 등 대기업이었다. 대기업들은 경쟁이 격화되자 시장에서 하나 둘 철수했다. 현재 ‘KGB’, ‘예스 2404’, ‘예스 2424’ 등 포장이사를 대표하는 브랜드는 모두 박 사람&사람 | 교통신문 | 2008-10-07 00:00 세계하주포럼, “亞 국가, 해운동맹 독점 금지조치 취해야” ‘연례회의’서 해운개혁조치 도입 촉구아시아 각국 정부가 세계적으로 운용되고 있는 해운동맹의 독점을 금지하고 선사간 경쟁을 시키는 정책을 도입해야 한다는 주장이 제기됐다.세계하주포럼(GSF)은 아시아 각국이 해운분야의 독점금지 강화추세에 부응해 해운동맹에 대한 독점금지 면제철폐 등 선사간 경쟁촉진을 위한 해운개혁조치들을 도입해야 한다고 촉구했다. GSF는 전세계 20개국 40명의 하협 대표단이 참가한 가운데 캐나다 몬트리올에서 열린 ‘2008년도 연례회의’에서 이같이 밝히고, “10월 18일부터 시행되는 EU의 해운동맹 철폐조치와 최 종합 | 교통신문 | 2008-10-06 10:01 피서철 바가지요금 적극 단속 정부, “피서용품․주차료 등 부당징수 예방”정부가 행락철을 맞아 피서지 바가지 요금 등 생활물가 점검에 나선다.정부 당국에 따르면, 김동수 기획재정부 제1차관은 지난 29일 오전 과천정부청사에서 주요부처 차관들과 물가 및 민생안정회의를 열고 행락철 물가 관리 대책을 점검했다.정부는 고유가로 인한 물가 상승 분위기가 피서철 바가지 요금으로 연결되지 않도록 시․도 지자체가 적극적으로 단속하도록 지도할 예정이다.특히 바가지 요금이나 자릿세 징수, 호객 행위 등 관광․행락철의 고질적인 병폐에 대해 강력 대응 스마트교통 | 박종욱 | 2008-07-30 10:30 처음처음이전이전이전11121314다음다음끝끝