기사 (242건) 리스트형 웹진형 타일형 [2017 전세버스 캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다 [2017 전세버스 캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<운전스트레스> [교통신문 박종욱 기자] 사업용자동차의 교통안전에 관한 고민과 해법을 찾기 위한 연구 가운데, 특별히 운전자의 스트레스 문제를 중시해 이에 관한 대책을 강구해야 한다는 지적이 적지 않다. 그만큼 사업용자동차 운전자의 업무 스트레스가 크다는 의미다.수년 전 이에 관한 의학적 조사 결과 운전직에 종사하는 근로자들의 스트레스는 일반 근로자에 비해 약 13% 가량 높은 것으로 나타난 바 있다.‘스트레스 없는 직업은 없다’는 속설이 있긴 하지만, 직업 운전이란 교통사고 위험으로부터 승객을 안전하게 보호해야 한다는 책임감, 주로 도착시간 준수 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-08-18 18:07 광주시, 시내버스 운전자 건강관리 강화 광주시, 시내버스 운전자 건강관리 강화 [교통신문 박정주 기자]【광주】광주광역시가 시내버스 운전자 건강관리 대책마련에 나섰다.광주시는 지난 7월 시내버스 운전자가 신호대기 중 사망한 사고와 관련해 시내버스를 이용하는 시민 안전을 위해 TF를 가동키로 했다고 밝혔다.의료 관계자, 시내버스 운전자, 운송업체 등 10여 명으로 구성된 TF는 시내버스 안전운행을 위한 건강관리에 중점을 두고 운영된다.이의 일환으로 TF는 지난 9일 첫 회의를 열고 시내버스 운전자 근무여건 진단, 건강관리실태, 고령화 등에 대한 대응방안을 논의했다.앞서 광주시는 2014년 광주근로자건강센터와 시내 전국 | 박정주 기자 | 2017-08-10 15:33 현대글로비스, 휴가철 안전운전 캠페인 현대글로비스, 휴가철 안전운전 캠페인 [교통신문 이재인 기자] 현대글로비스는 휴가철 장거리 운전자의 안전운전을 도모하는 사고예방 캠페인을 성료했다고 지난 3일 밝혔다.회사에 따르면 고속도로 이용객과 장시간 차량을 운전하는 화물운전자 상당수가 머무르는 덕평휴게소와 금강휴게소에서 지난 1일과 2일 각각 실시됐으며, 양일에 걸쳐 총 1만여개의 안전운전용품 세트를 배포했다.또한 안전운전 홍보 부스를 설치해 졸음운전에 대한 위험성을 알리고 장시간 운전으로 누적된 스트레스를 신체활동으로 해소할 수 있도록 하는 게임 이벤트도 진행됐다고 회사는 설명했다.회사 관계자는 “7~8월 여름 종합 | 이재인 기자 | 2017-08-03 16:55 [2017 택시캠페인] 교통사고 줄이기 운동 [2017 택시캠페인] 교통사고 줄이기 운동<폭염 시 운전자 건강관리 [교통신문 박종욱 기자] 이번 주부터는 장마가 완전히 물러가고 본격적인 더위가 찾아올 것이라는 기상청의 예보다. 근래 우리나라의 기상 상황은 한여름 더위가 열대기후에 버금갈 정도로 뜨겁다. 여기에 습기마저 드리워져 있어 피해가 속출하고 있다. 한여름의 고온다습한 날씨는 사람들을 힘들게 하지만, 직업운전자들에게는 고통이라 할 수 있다.뜨거운 햇볕이 도심의 아스팔트에 작렬하면 도로는 그야말로 불판으로 변한다. 아스팔트 지면의 온도가 70℃ 이상 올라가면 이로 인한 복사열이 차체에 전달돼 냉장장치조차 무용지물일 때가 많다.이렇듯 작은 차 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-08-01 16:13 [2017 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 [2017 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<졸음운전 예방> [교통신문 박종욱 기자] 7월 첫 주말 경부고속도로에서 졸음운전을 하던 고속버스에 의한 대형 교통사고가 발생해 운수업계 뿐 아니라 사회적으로 큰 충격을 던져줬다. 지난 해 봉평터널에서의 전세버스 졸음운전 사고 여파가 채 가시지 않은 상황에서 또다시 대형 승합차량에 의한 졸음운전사고라는 점에서 유사사고 재발을 위해 안간힘을 다해 온 관계자들을 허탈하게 만들고 있다는 뉴스도 나왔다.졸음운전 교통사고는 운전자의 의지와 무관하게, 또 운전경력이나 사고발생 경험 유무 등과도 무관하게 발생할 수 있는 개연성이 운전자 누구에게나 존재하는 문제라 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-07-25 18:20 [2017 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다 [2017 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<운전피로와 졸음운전> [교통신문 박종욱 기자] 개인택시 운전자 김성동(60)씨는 최근 들어 ‘피로’라는 말을 입에 붙이고 다니는 자신을 발견하고 깜짝 놀랐다. 그것도 스스로 깨달은 것이 아니라 아내의 지적이 있고나서였다.“당신 어디 안좋은 거 아니냐? 아침에 나갈 때나, 들어왔을 때도 그렇지만, 낮에 일하면서 가끔 통화하면 그때도 계속 ‘피곤하다, 피곤하다…’를 연발하니 불안해 죽겠다.”김씨는 봄을 지나 여름에 들면서 유난히 피로를 많이 느끼고 있는 자신을 이렇게 생각했다. ‘참 나이란 무서운 거야. 50대 다르고 60대 다르니&hellip 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-07-04 17:19 [2017 택시캠페인] 3S 교통사고 줄이기 운동 [2017 택시캠페인] 3S 교통사고 줄이기 운동<미세먼지> [교통신문 박종욱 기자] 서울 등 대도시지역에서 택시운수사업에 종사하는 직업운전자들에게 최근 또 다른 고민거리가 추가됐다. 미세먼지 문제가 그것이다.미세먼지는 눈에 잘 보이지 않고, 냄새나 형태가 있는 것이 아니며, 하루이틀 미세먼지가 심한 날 근무했다고 해서 바로 인체에 이상이 오거나 교통안전을 심각하게 위협받지도 않기 때문에 실상 도외시해 온 측면이 없지 않지만, 최근 언론을 통해 밝혀진 미세먼지의 폐해와 우리나라에서의 미세먼지 문제 등은 직업운전자들, 특히 미세먼지가 집중되는 대도시지역에서의 택시운전 업무에 심각한 장애요인으로 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-06-02 17:42 [2017 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동 [2017 화물캠페인] 교통사고 줄이기 운동<피로에 의한 졸음운전> [교통신문 박종욱 기자] 주로 장거리를 운전하는 사업용자동차 운전자의 과로에 따른 졸음운전 문제는 이제 사회적으로 큰 관심의 대상이 되고 있다. 이는 음주운전·과속과 같은 교통안전 저해 요인과 같이 교통사고의 주된 원인으로 분석되고 있기 때문이다.그러나 교통선진국에서는 이미 운전 중 졸음문제, 특히 화물차 운전자의 졸음운전 문제가 그 잠재적 위험성으로 인해 큰 사회적 주목을 받아 왔다.미국고속도로교통안전협회(the US National Highway Safety Administration)에 의한 조사 연구에 따르면, 경찰에 신고된 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-05-19 16:24 [2017 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다 [2017 개인택시캠페인] 배려와 양보, 생명을 지킵니다<미세먼지> [교통신문 박종욱 기자] 하루 일과를 도로 위의 자동차에서 보내야 하는 사업용자동차 운전자들에게 봄철이면 또 다른 걱정거리가 하나 있다. 미세먼지 공포가 바로 그것이다.한때 중국에서 날아오는 황사가 문제가 됐으나, 미세먼지 문제는 그것보다 더 심각한 골칫거리가 된 것은 불과 수년 전의 일이다.서울에 거주하는 개인택시 운전자 황길수(64)씨는 “원래 기관지가 약한 편이라 황사다 뭐다 해서 봄철이면 쿨럭 대며 고생을 했는데, 요즈음은 정체불명의 미세먼지 때문에 아주 죽을 맛이다. 서너 달을 감기 비슷하게 고생을 하는데 힘들고 불편한 것 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-05-09 17:13 소비자가 뽑은 최악 운전자는 “깜빡이 안 켜고 끼어들기” 소비자가 뽑은 최악 운전자는 “깜빡이 안 켜고 끼어들기” [교통신문 김정규 기자] 운전 중 스트레스를 유발하는 운전자는 누구일까. ‘방향지시등을 켜지 않고 끼어드는 운전자가 최악’이라는 설문 조사 결과가 나왔다.중고차 매매 전문기업 SK엔카직영이 성인남녀 371명을 대상으로 ‘위험한 운전자 VS 위험한 보행자’를 주제로 온라인 설문조사를 실시한 결과, 이같은 질문에 전체 응답자의 26%가 ‘무분별한 끼어들기’를 위험한 운전자로 선택했다. 이어 ‘과속과 추월을 반복하며 차로를 넘나드는 칼치기 운전자(17%)’가 2위를 차지했다. 이밖에도 ‘시도 때도 없이 경적을 울리는 운전자(8%)’, ‘ 중고차 | 김정규 기자 | 2017-05-04 15:43 [2017 택시캠페인]교통사고 줄이기 운동 [2017 택시캠페인]교통사고 줄이기 운동<피로관리> [교통신문 박종욱 기자] 사업용자동차는 업종마다 특성이 달라 운전이 운전자에게 미치는 영향이 각기 다르다. 따라서 ‘어떤 업종의 운전자가 더 스트레스를 많이 받는다’라거나, ‘어느 업종의 운전이 더 위험하다’고 단적으로 말하는 것은 적절하지 않다.또한 사업용자동차 운전자에 있어 어느 계절이 교통안전에 가장 취약한지를 구분하는 것도 업종별로 조금씩 다른 판단이 있을 수 있다.그러나 지금 같은 봄날은 어느 업종을 막론하고 대체적으로 운전피로를 가장 많이 느끼는 계절이라고 하는 데는 이견이 거의 없다. 왜 이 계절에 유독 피로를 많이 느 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-04-28 17:32 [2017 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 [2017 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<졸음운전> [교통신문 박종욱 기자] 사업용자동차의 봄철 교통안전에 있어 최대의 적으로 지적되고 있는 졸음운전은 그 위험성과 발생 가능성, 원인 등이 비교적 정확히 파악되고 있고 많은 운전자들이 정보를 공유하면서 대처하고 있으나 좀체 줄어들지 않고 있어 문제다.그런데 일선에서 만나는 운전자들은 졸음운전에 대해 ‘내가 최대한 조심해야 할 문제’로 인식하고 있을 뿐 보다 깊이 있고 광범위한 관련 데이터를 알고 있지 못하거나 소홀히 여기는 경향이 있다.서울시내버스 운전자인 김광섭(56)씨는 “봄철에는 졸음운전이 찾아올 수 있다는 것은 상식이다. 그래 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-04-21 17:09 [2017 전세버스캠페인]5초의 양보가 생명을 지킵니다 [2017 전세버스캠페인]5초의 양보가 생명을 지킵니다<졸음운전 대응요령> [교통신문 박종욱 기자] 봄이 무르익을수록 전세버스업계는 바쁘게 돌아간다. 상춘객들의 나들이로 이 시기가 연중 전세버스 이용 최고치에 이르기 때문이다. 그러나 봄철 성수기가 마냥 반갑기만 한 것은 아니다. 해마다 이 맘 때면 크고작은 교통사고가 발생해 업계는 물론 이용자 국민들에게 크나큰 고통이 돼 왔음은 주지의 사실이다. 전세버스업계가 이 계절 전세버스 교통사고의 핵심요인으로 꼽는 것 중의 하나가 바로 졸음운전이다. 30명 이상 탑승한 다인승 승합차인 전세버스가 운전자의 졸음운전으로 교통사고를 야기한다면 상상하기 어려운 참사로 이 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-04-18 17:30 [2017 전세버스 캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다 [2017 전세버스 캠페인] 5초의 양보가 생명을 지킵니다<피로관리> '과로는 곧 졸음운전'… 매우 위험식사·휴식·수면 등 규칙성 유지해야운행 노선·시간 등 임의변경은 금물[교통신문 박종욱 기자] 최근 정부는 버스운전자의 연속운전 시간을 제한해 최대 4시간 이상 연속으로 운전하면 최소 30분을 반드시 쉬도록 의무화했다.이에 따라 전세버스 운전자의 경우 불가피한 경우 최대 3시간까지 연속으로 운전할 수 있고, 운행을 종료하면 30분 이상 휴게시간을 보장해야 한다.개정된 법령은 버스 운전자의 피로나 졸음운전으로 인한 대형 교통사고를 막기 위해 업종별 운행 형태를 고려해 연속 운 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-03-07 17:25 [2017 버스캠페인] 2016년 버스 교통사고 분석 [2017 버스캠페인] 2016년 버스 교통사고 분석 ‘운행환경 개선·예방노력 효과적’ 평가5·10·11월 사고 집중...2월 사고 최소50대 운전자가 사고 건수 비중 높아버스 교통안전이 계속해서 안정세를 이어가고 있다. 특히 버스 교통사고로 인한 사망자 숫자는 지난 2014년 177명에서 2015년 175명으로 소폭 감소한데 이어 2016년에는 128명으로 감소해 무려 26%가 줄어드는 등 눈에 띄게 개선된 것으로 나타났다.이는 버스공제조합(이사장 깁수철)이 최근 집계한 2016년 버스공제조합 계약 차량에 의한 교통사고 통계 분석 결과에 따른 것이다.버스 대인 교통사고는 지난해 말 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2017-02-24 16:32 광주광역시, 법인택시 65세 이상 운수종사자 건강검진 지원 ▲1단계, 광주근로자건강센터, 건강위험 근로자 인지검사▲2단계, 건강진단 이상 징후 근로자 전문병원 특별검진 실시【광주】광주광역시는 오는 4월부터 65세 이상 법인택시 고령 운전원에 대한 무료 건강검진을 지원한다고 밝혔다.광주시는 지난 1월 과거 뇌수술 경력이 있는 택시운수종사자가 운전 중 갑자기 혼절한 교통사고가 발생한 것과 관련해 고령 운전원, 뇌질환 등 병력이 있는 운전원을 대상으로 건강검진을 실시해 이와 유사한 사고를 사전에 방지한다는 계획이다.그동안 광주시는 택시조합, 노동조합, 택시근로자와 간담회를 열고 법인택시 고령 운 전국 | 박정주 기자 | 2017-02-08 17:49 “생체인식 기술, 스마트차량 보안 산업에 ‘성장 기회’” 프로스트 앤 설리번, 제조사·기술사 포토폴리오 구축에코시스템 급속 성장 기대...ADAS 기술과 접목 확대생체인식 기술과 스마트 차량의 보안기술이 만나면서 관련 시장이 빠르게 진화하고 있다. 기술 제공사와 자동차 제조사 간의 파트너십으로 다양한 성장 기회들이 나타날 것으로 기대되는 분위기다.산업 전망 기관인 프로스트 앤 설리번의 ‘2016-2025 글로벌 자동차 산업에서의 생체인식 기술 분석 보고서’에 따르면, 생체인식 기술 발전이 운전경험과 의료 웰니스 및 웰빙(HWW), 자동차 보안을 크게 변화시킬 전망이다.신차 3대 중 1 대 용부품 | 김정규 기자 | 2017-01-10 16:06 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기 [2016 버스캠페인] 교통사고 없는 대한민국 만들기<운전자 안전운행 매뉴얼> 피로와 졸음은 안전운전 최대의 적일상의 규칙성·충분한 수면이 중요혈액형별 스트레스대처법 참고할만식생활 개선은 졸음예방에 효과적 버스 교통의 비교 불가능한 특징은 적은 비용으로 한꺼번에 많은 숫자의 여객을 정해진 장소에 실어 나른다는 점이다. 이런 이유로 버스는 국민의 이동권 보장이라는 측면에서 가장 공공성이 강한 수송수단으로써 관리·운영되고 있다. 이 같은 버스 교통의 개념을 유지시키고 본래의 역할을 수행할 수 있게 하기 위해서는 최우선으로 이용 승객의 안전이 보장돼야 한다는 점이 가장 중요하다. 그렇다면 버스의 안전운행을 위해서는 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2016-12-23 16:11 서울시, 60km이상 장거리 버스노선 대수술 들어간다 서울시, 60km이상 장거리 버스노선 대수술 들어간다 시민 안전 위협, 비효율적 운영 요인으로 판단이달 착수...27개 노선 대상 노선분할 등 개선여유차량 혼잡노선 투입 등 선순환구조로 ‘손질’서울시가 시민안전 및 운전자의 건강권을 위협했던 장거리운행 버스노선들에 대해 본격적인 대수술 작업에 착수한다.장거리 버스노선은 서울시내 주요 권역간을 환승없이 한 번에 서비스하는 장점이 있으나 비효율적 노선운영 등 여러 문제점을 유발하는 요인으로 지적돼 왔다.시는 시민안전 위협요소를 더 이상 방치할 수 없다는 판단 하에 전반적인 검토에 들어갔다. 시민 불편을 최소화하는 방향으로 이번 달부터 단계 버스 | 김정규 기자 | 2016-12-16 17:22 소비자 60% “지금 타는 차 3년 이상 더 탄다” SK엔카 설문조사 결과...무상보증기간, 감가율 등 요인가장 선호하는 중고차는 출시된 지 ‘2년 이상 3년 미만’‘지금 타는 차, 몇 년 더 타야할까’ 국내 승용차 운전자 중 절반 이상이 이 물음에 3년 이상이라고 답한 것으로 집계됐다.자동차 오픈마켓 SK엔카닷컴이 지난 10월 18일부터 11월 6일까지 성인남녀 700명을 대상으로 온라인 설문조사를 실시한 결과, 전체 응답자의 57.5%가 ‘3년 이상 더 탈 것’이라고 응답했다.구간별로 살펴보면 ‘1년 이상 3년 미만’이라고 응답한 비율이 전체의 25%를 차지해 가장 높은 수치를 중고차 | 김정규 기자 | 2016-11-18 16:45 처음처음이전이전12345678910다음다음다음끝끝