기사 (495건) 리스트형 웹진형 타일형 [버스캠페인] 전방주시 태만 [버스캠페인] 전방주시 태만 사업용 자동차에 의한 교통사고의 사고원인 가운데 ‘전방주시 태만’이 가장 많은 것으로 보고돼 있다. 흔히 말하는 교통사고의 위험 요소인 끼어들기나 신호위반, 중앙선 침범, 추월 위반 등과 같은 법규위반 행위보다 다 많이, 더 자주 발생하고 있다는 통계다.특히 대도시 지역에서의 운행량이 많은 노선버스가 전방주시에 소홀하다는 것은 곧바로 사고 가능성을 높이는 것이라 할 수 있다.노선버스의 ‘전방주시 태만’은 대단히 다양한 형태로 나타난다. 즉 ▲운전 중 차량 기기 조작 ▲휴대폰 조작 ▲운전과 무관한 개인 소지품을 찾거나 조작하기 ▲옆차 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2024-04-18 16:31 自保 장기 미가입 무사고 운전자, 재가입 시 보험료 ‘저렴’ 자동차보험에 오래 가입하지 않고 사고를 내지 않은 운전자는 재가입 때 무사고 경력을 인정받아 앞으로 더 저렴한 보험료가 적용된다.금융위원회와 금융감독원은 운전자가 무사고 경력과 운전경력을 합리적으로 인정받아 보험료 부담을 줄일 수 있도록 자동차보험 경력인정기준을 개선한다고 밝혔다.자동차보험은 사고경력을 고려해 사고자는 보험료를 할증하고 무사고자는 할인하는 '우량할인·불량할증등급 제도'를 운영 중이다.이 제도는 피보험자를 총 29등급으로 분류하는데 무사고 시 매년 1등급씩 할인된다. 등급이 낮을수록(1등급에 가까울수록) 보험료를 더 공제·보험 | 교통신문 | 2024-04-05 11:42 부산개별협회, 채용기록 미제출 화물종사자 행정처분 요구 【부산】 부산개인(개별)화물협회가 관련법상 의무화된 취업, 퇴직 현황을 협회에 제출하지 않고 있는 채용기록 미제출 화물종사자에 대한 행정처분 강화를 요구하고 나섰다.채용기록 미제출자로 인한 사업용 화물종사자 관리가 제대로 이뤄지지 않는 데 따른 무자격자 양상으로 운송질서가 문란해 회원은 물론 선의의 시민에게까지 피해 전가가 우려되고 있기 때문이다.부산개인(개별)화물협회는 화물자동차운수사업법상 강제화된 사업용 화물차 채용기록을 적기에 협회로 제출하지 않고 있는 미제출 화물종사자(사업자)에 대한 행정처분을 부산시에 지속적으로 요구하고 전국 | 윤영근 기자 | 2024-03-29 10:25 “35% 대중교통 수송 분담률 50%까지 늘릴 것” “35% 대중교통 수송 분담률 50%까지 늘릴 것” 버스·택시·터미널·플랫폼 업계 건의사항 전달“37만 교통산업 종사자 후생 향상 함께 노력” 정부가 교통 관련 업계와 함께 손을 잡고 국민의 이동권 증진과 대중교통 활성화를 위한 대책을 마련한다.2022년 기준 35% 수준인 대중교통의 수송 분담률을 50%까지 끌어올려 만성적인 교통난과 환경문제를 해결하겠다는 목표다.박상우 국토부 장관은 지난 20일 서울 잠실 교통회관 서울시버스조합 회의실에서 열린 ‘교통산업 업계 간담회’에서 “대중교통 활성화를 위해서는 퍼스트마일-간선 대중교통-라스트마일로 이어지는 여객수송체계에서 핵심 교통수단인 이슈&테마 | 김덕현 기자 | 2024-03-22 12:21 [택시캠페인] 보복운전 [택시캠페인] 보복운전 얼마 전 한 여성 정당인이 보복운전을 했다 하여 사회적 논란이 인 적이 있다. 보복운전 자체가 도로교통법규 위반이지만, 그 보다는 운전자의 신분이 주요 정당인이라는 점에서 뉴스거리가 됐는데, 경찰조사에서 보복운전으로 판명이 된 이후 이 여성 정당인은 사건 당시 자신이 운전을 하지 않았고, 대리운전자가 운전을 했다며 자신의 혐의를 부인했다. 그러면서 전국의 대리운전업소를 뒤져서라도 사건 당일 자신의 자동차를 운전한 대리운전자를 찾겠다고 했다. 그러고 다시 시간이 수일 경과한 뒤, 이번에는 어느 대리운전자가 찾아와 ’자신이 대리운전자‘ 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2024-02-01 17:02 [2024 신년특집] 운수업, 일할 사람이 없다 : 버스 [2024 신년특집] 운수업, 일할 사람이 없다 : 버스 운수업 전반이 부진의 늪에 빠진 가운데 일부 운송사업의 경우 산업의 근간이 흔들릴 정도로 악화일로를 걷고 있다. 현재와 같은 상황이 이어진다면 산업의 소멸을 우려할 수준이라고 한다. 운송사업의 공기능 등을 이유로 일부 공적 지원이 이뤄지고는 있으나 이마저 매우 제한적이거나 들쭉날쭉해 업계의 기능과 역할을 담보하기에 턱없는 수준이다. 보다 근본적으로 사업 환경을 개선해 지속가능한 교통서비스가 보장되도록 하기 위한 지원정책의 필요성이 강조되는 이유다.그런 가운데 특히 최근 들어 운송사업을 이끄는 실질적 동력원이라 할 수 있는 인력 부족 기획특집 | 박종욱 기자 | 2024-01-02 17:35 '법인택시 임시 운전자격제도 도입' 신청 '법인택시 임시 운전자격제도 도입' 신청 법인 택시업계가 최악의 구인난에 대응해 택시운전 구직자를 대상으로 신속 취업이 가능하도록 택시운전 자격 취득·취업 절차를 간소화하는 ‘임시 택시운전 자격제도’ 도입을 위한 국토교통부 규제샌드박스 실증특례를 신청했다.특례가 허가돼 실제 운영될 경우 현재 2개월 가량 소요되는 택시 취업 소요기간이 반감돼 법인택시 구인난 해소에 크게 도움이 될 것으로 기대된다.이번 택시연합회의 특례신청은 지난 2022년 10월 국토교통부가 심야 택시 승차난 완화대책을 검토하면서 법인택시의 극심한 인력난의 실태를 파악한 것이 직접적인 계기가 됐다는 분석이 택시 | 박종욱 기자 | 2023-12-27 09:04 경찰, 26일부터 교통사고사실확인 등 3종 무인발급 경찰청이 26일부터 전국에 설치된 무인민원발급기에서 경찰증명 서류 3종 발급을 개시했다고 밝혔다.해당 증명서 3종은 교통사고사실확인원, 운전경력증명서(국문), 운전경력증명서(영문)이다.무인민원발급기 메인화면에서 '경찰증명서 선택→증명서 3종 중 택1→주민등록번호 입력→지문인식' 절차를 거치면 즉시 발급받을 수 있다. 비용은 무료다.무인민원발급기는 관공서, 지하철 역사 등 공공장소에 5564대 설치됐다. 상세 위치는 정부24 홈페이지 또는 네이버 검색창에서 확인할 수 있다.경찰청은 민원 편의를 위해 무인민원발급기를 활용한 증명 서비스 스마트교통 | 교통신문 | 2023-12-26 14:43 [버스캠페인] 대도시지역 안전운전 [버스캠페인] 대도시지역 안전운전 “대형 화물차부터 택시까지 약 40년 동안 운전 안 해본 차가 없어요. 물론 자잘한 사고도 있었지만, 사람이 크게 다치는 사고는 한 번도 없었지요. 그래서 표창장도 몇 번 받았습니다. 그런데 제일 어려운 운전은 서울에서 시내버스를 운전하는 일이었어요. 대략 6~7년 하다가 신경이 너무 쓰여 좀 덜 피곤한 중형 화물차로 옮겼습니다. 그랬더니 훨씬 나았습니다. 마음도 편하고 운행시간도 버스처럼 길지도 않고…”20대 중반부터 사업용자동차 운전을 41년 5개월간 계속하다 최근 완전히 일을 놓은 정찬순(71)씨의 경험담이다. 장성한 아이들과 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-11-23 17:11 부산 법인택시 구인난 심화로 총체적 경영 위기 【부산】 갈수록 심화되는 구인난으로 부산지역 법인택시업계가 총체적 경영 위기를 겪고 있다.11일 부산법인택시업계에 따르면 올해 8월 말 기준 95개 전 택시업체에 취업 중인 운전자는 모두 5706명으로 집계됐다.이는 코로나19 발생 이전인 2019년 12월 기준 1만649명에 비해 무려 46% 줄어든 것이다.코로나19 팬데믹 여파로 인한 택시 승객 급감으로 법인업계가 침체에 빠지자 배달·택배 업계로 대거 떠난 운전자들이 엔데믹을 맞아서도 복귀하지 않고 있는 점이 가장 큰 요인으로 업계는 꼽고 있다.상대적으로 경쟁력은 높은 30~50 전국 | 윤영근 기자 | 2023-11-09 15:24 [사설] 자동차보험 진료비 적정화 시급하다 자동차보험에 가입한 사람이 교통사고를 당해 병원에서 치료를 받을 때 치료비를 보험에서 지불하는 것은 당연하다. 물론 보험 가입 조건 등에 따라 보험에서 감당하는 치료비 수준이 달라질 수는 있다. 이 경우 자동차보험 가입자를 치료하는 병원에서는 이 환자의 치료비를 자동차보험사에 청구한다.그런데 이 치료비가 최근 자꾸만 증가하고 있다. 이는 결과적으로 보험 가입자의 보험료를 높이는 결과로 이어지기 때문에 바람직한 현상이라 하기 어렵고, 나아가 올바른 대처가 필요하다고 본다.자동차보험사는 보험 가입 당시 운전자의 운전경력과 사고 이력, 사설 | 교통신문 | 2023-11-06 16:32 [창간 57주년 특집 2-운수사업 위기, 어디까지 왔나] 마을버스 : 인력난 [창간 57주년 특집 2-운수사업 위기, 어디까지 왔나] 마을버스 : 인력난 운전자 자격 완화·고상버스 지속 생산해야 승객 감소해 열악한 처우…기사들 떠나구인난·경영난 겹쳐…적자 누적 증가세'외국인 근로자 영입·장기근무' 허용을 얼마 전 한 온라인 커뮤니티에서는 ‘신호 대기 중 마을버스 기사님의 라면 식사’라는 글과 사진이 화제가 됐다.글쓴이에 따르면 오후 11시 30분경 자신이 탄 마을버스 기사가 신호가 멈출 때마다 컵라면을 한 젓가락씩 먹고 있었다고 했다.글쓴이는 “마을버스(처우)가 이렇게 열악하냐. 마음이 좋지 않다. 버스 기사가 마음 편히 밥을 먹을 수 있도록 처우 개선 좀 부탁드린다”고 말했다.글쓴 기획특집 | 교통신문 | 2023-10-26 15:57 “법인택시 붕괴…회생 대책 마련해 달라” “법인택시 붕괴…회생 대책 마련해 달라” 서울 법인택시 업계가 경영난으로 파산이나 휴업하는 회사들이 하나둘씩 늘고 있다.업계는 긴급호소문을 내고 법인택시를 옥죄는 불합리한 규제를 완화해 달라고 호소하고 있다.법인택시 업계에 따르면 지난 13일 서울 서초구의 한 법인택시 대표가 극단적인 선택을 한 것으로 전해졌다.이 회사의 택시 면허대수는 83대지만 실제 운행하는 택시는 절반도 되지 않았으며, 차고지도 임차해 쓰고 있어 한 달에 수천만원의 적자를 본 것으로 알려졌다.이와 관련해 법인택시 업계는 김동완 서울조합 이사장과 254개 서울 법인택시 사업자 명의로 지난 15일 긴급호 택시 | 김덕현 기자 | 2023-09-19 17:11 대구 DGT모빌리티, 카카오 T 블루 정규직 채용 프로모션 [대구] DGT모빌리티가 법인 가맹운수사에 도움을 주기 위해 ‘카카오 T 블루 정규직 크루 채용 프로모션’을 진행한다.DGT모빌리티는 9월 임시택시자격증으로 입사한 승무자를 대상으로 입사 시 1만원권 입사축사 쿠폰 증정과 입사 후 근무 실적 및 성실 근무자를 선정해 정착지원금을 제공하는 ‘프로모션’을 진행한다고 밝혔다.신청자는 DGT모빌리티 홈페이지를 통해 자세한 내용 확인과 지원이 가능하며 지원과 동시에 1주일 내 정규직 크루로 입사할 수 있다.DGT모빌리티는 카카오 T 블루 가맹 택시를 운영하고 있는 대구·경북권 플랫폼 택시 가 전국 | 교통신문 | 2023-09-11 15:39 [개인택시캠페인] 무리한 끼어들기 [개인택시캠페인] 무리한 끼어들기 교통사고 원인을 자세히 들여다보면 부주의하게 끼어들기를 시도한 자동차와 관련된 사고가 의외로 많다. 급차선 변경이나 끼어들기, 무리한 지그재그운전도 따지고 보면 무모한 끼어들기 또는 그 변형된 시도라는 점에서 위험성이 다시 한번 강조되고 있다.택시의 경우 주행 중 차로 변경이 잦다. 그 이유는 명백하다. 조금이라도 더 빨리 움직이기 위해서 도로의 빈 공간을 찾아 차 머리를 밀어 넣고, 그렇게 부단히 차로를 바꿔가며 운행함으로써 일정한 시간에 더 많은 승객을 실어나를 수 있다는 것이다.이론적으로 잦은 차로 변경은 목적지까지 이동을 빨 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-08-17 15:18 [화물캠페인] 전방 주시 태만 [화물캠페인] 전방 주시 태만 우리나라의 연간 교통사고 통계에서 사고 원인으로 ‘전방 주시 태만’은 거의 매년 세 손가락 안에 꼽히고 있다. 운전자가 운전 중 좌우를 두리번거리거나 자동차 실내 이곳저곳으로 눈길을 돌리는 등 시선을 전방에 집중하지 못해 발생하는 사고가 많다는 것이다. 이는 일반인은 물론이고 사업용 자동차 운전자의 경우도 크게 다르지 않다.‘전방주시 태만’은 다양한 형태로 나타난다. 이는 ▲운전 중 자동차 기기 조작 ▲휴대폰 통화 또는 문자 메시지 주고받기 ▲운전과 무관한 개인 소지품을 찾거나 조작하기 ▲옆차로 또는 후방의 자동차에 불필요한 시선 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-08-09 16:02 대구시, 개인택시 면허 양도·양수 기준 완화 [대구] 개인택시 운송사업면허 기준이 완화됐다.대구시는 ‘대구광역시 개인택시운송사업 면허사무취급규정’을 개정해 지난 10일부터 시행에 들어갔다. 개인택시운송사업 면허기준 중 거주기간과 운전경력에 대한 요건을 완화해 신규진입 기회를 확대하고 택시산업을 활성화하기 위해서다.그동안 개인택시 면허를 양수하려는 자는 면허신청공고일(양도·양수 신청일) 현재 대구시에 1년 이상 계속해 거주하며 주민등록이 돼 있어야 했다.이로 인해 다른 지역의 청장년들이 시로 전입해도 개인택시 면허의 양도·양수가 원활히 이루어지지 않았고, 이와 관련한 불편 민원 전국 | 교통신문 | 2023-07-13 15:33 [개인택시캠페인] 폭우 대책 [개인택시캠페인] 폭우 대책 6월이 중순을 넘어서면서 곧 다가올 폭염과 함께 본격적인 장마를 걱정하는 사람이 많다. 기상청 예보에 따르면 올 여름 비는 국지성 집중호우 형태로, 짧은 시간에 많은 비가 한꺼번에 내릴 가능성이 높은 것으로 알려져 피해 예방에 각별한 주의가 요구된다.폭우가 내릴 때의 안전운행은 여전한 과제다. 1년이라는 긴 시간동안 운행중 비를 만날 가능성은 언제나 열려있지만, 여름철 국지성 집중호우가 내릴 때는 평상심으로 안전을 확보하기가 쉽지만은 않다. 이번호에서는 폭우 시의 개인택시 안전에 대해 알아보기로 한다. 속도 낮춰 ‘만약의 위험’ 회 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-06-15 14:00 [버스캠페인] 전방주시 태만 [버스캠페인] 전방주시 태만 지난해 5월 오후 서울 마포구의 한 교차로 근처에서 신호를 받기 위해 서행하던 버스가 갑자기 멈춰서던 소형 화물차와 옆 차선의 승용차 옆부분을 충격한 교통사고가 발생했다. 옆 차선 차량 충격은 앞차인 화물차와의 충격을 완화하기 위해 급히 핸들을 돌려 발생한 것이었다.버스 입장에서 이 사고는 갑자기 속도를 줄인 주변의 차들 때문에 발생한 것이라고 볼 수 있지만, 사고 버스 운전자가 조금 더 전방의 상황에 집중해 주의운전을 했다면 사고는 면할 수 있었을 것으로 정리된다.즉, 화물차와 승용차는 전방의 차들이 신호대기를 하고 있는 상황임을 교통사고줄이기캠페인 | 박종욱 기자 | 2023-05-26 13:55 화물차 무사고 운전자에 주유권 지원 화물차 무사고 운전자에 주유권 지원 화물복지재단이 화물운전자의 무사고 운전 실천을 장려하고 화물차의 유류비 부담을 완화하기 위해 100일간 무사고운전자에게 30만원씩 모바일 주유권을 지원하는 이벤트 사업으로 진행한다.신청자격은 화물운송종사자격을 보유한 자로서, 신청일 기준 직전 6개월 이상의 유류복지카드 유류구매실적(매월 1건 이상) 또는 고용사실(고용보험 취득이력)이 확인되는 운전자다. 다만 실제 사업용 화물자동차를 운전하지 않고 운송용 사업자로만 등록된 경우는 제외한다.희망자는 ‘사업신청 및 무사고 서약(재단 PC/모바일 홈페이지 온라인 신청)’을 5월 30일~6 화물 | 교통신문 | 2023-05-19 11:28 처음처음12345678910다음다음다음끝끝