기사 (684건) 리스트형 웹진형 타일형 서울오토살롱을 마치고 제5회 서울오토살롱(SAS2006)이 지난 17일 막을 내렸다. 이번 전시회는 수도권 집중호우라는 복병을 만나 당초 예상(13만명 이상)보다 관람객이 줄어들긴 했지만 예년 수준인 10만명 안팎이 전시장을 찾은 것으로 알려졌다.그동안 국내 자동차 튜닝 시장은 전반적으로 부정적인 인식이 강할 뿐만 아니라 각종 제도의 미비로 튜닝 자체가 불법으로 간주되어 왔다.게다가 무분별한 튜닝 숍의 난립으로 튜닝 용부품의 유통에도 심각한 문제를 초래해 왔다.그러나 장기적인 경기침체에다 관계 당국의 강력한 단속과 업계의 자정 노력 등으로 전반적으로 안 기자수첩 | 교통신문 | 2006-07-26 00:00 서울오토살롱을 마치고 제5회 서울오토살롱(SAS2006)이 지난 17일 막을 내렸다. 이번 전시회는 수도권 집중호우라는 복병을 만나 당초 예상(13만명 이상)보다 관람객이 줄어들긴 했지만 예년 수준인 10만명 안팎이 전시장을 찾은 것으로 알려졌다.그동안 국내 자동차 튜닝 시장은 전반적으로 부정적인 인식이 강할 뿐만 아니라 각종 제도의 미비로 튜닝 자체가 불법으로 간주되어 왔다.게다가 무분별한 튜닝 숍의 난립으로 튜닝 용부품의 유통에도 심각한 문제를 초래해 왔다.그러나 장기적인 경기침체에다 관계 당국의 강력한 단속과 업계의 자정 노력 등으로 전반적으로 안 기자수첩 | 교통신문 | 2006-07-26 00:00 더 이해할 수 없는 아시아나의 태도 지난 11일 대한항공이 동종업계 유일한 경쟁상대인 아시아나항공에 경고장을 보냈다. 아시아나항공이 사용 중인 비행운영규정(FOM)이 자사의 규정을 무단 복제해 저작권을 침해했다는 것이다.이 문제는 상당수 언론들에 의해 크게 다뤄졌다. 그러나 이번 사건을 보는 시각은 좀 이상하다. 대다수 언론들이 이번 문제를 '양사의 이전투구'라느니, '감정싸움 점입가경' 등의 다소 원색적인 표현을 써 가며, 단순한 항공사간 다툼 정도로 다루고 있기 때문이다.물론 그 발단은 대한항공이 제공한 측면도 있다. FOM의 중요성을 감안하더라도 내부적으 기자수첩 | 교통신문 | 2006-07-19 00:00 더 이해할 수 없는 아시아나의 태도 지난 11일 대한항공이 동종업계 유일한 경쟁상대인 아시아나항공에 경고장을 보냈다. 아시아나항공이 사용 중인 비행운영규정(FOM)이 자사의 규정을 무단 복제해 저작권을 침해했다는 것이다.이 문제는 상당수 언론들에 의해 크게 다뤄졌다. 그러나 이번 사건을 보는 시각은 좀 이상하다. 대다수 언론들이 이번 문제를 '양사의 이전투구'라느니, '감정싸움 점입가경' 등의 다소 원색적인 표현을 써 가며, 단순한 항공사간 다툼 정도로 다루고 있기 때문이다.물론 그 발단은 대한항공이 제공한 측면도 있다. FOM의 중요성을 감안하더라도 내부적으 기자수첩 | 교통신문 | 2006-07-19 00:00 공룡과의 전쟁, 현대.기아차 르노.닛산 얼라이언스가 세계 최대 자동차 회사 미국 GM사의 지분 매각을 본격적으로 추진하면서 연간 생산 규모가 1500만대에 이르는 거대한 공룡 탄생이 임박해지고 있다.예정대로 협상이 진행 된다면 지난 해 전 세계가 기록한 총 생산대수 6750만대의 22%를 점유하는 초대형 자동차 회사가 등장하게 된다.아직은 비관적 전망이 우세하지만 GM은 지난 7일 릭 왜고너 회장이 르노·닛산그룹과의 자본제휴 협상에 나설 수 있도록 승인했고 르노 그룹의 지분을 갖고 있는 프랑스 정부도 사실상 지지의사를 표시하고 있어 연대 가능성 또한 높아지고 기자수첩 | 교통신문 | 2006-07-12 00:00 공룡과의 전쟁, 현대.기아차 르노.닛산 얼라이언스가 세계 최대 자동차 회사 미국 GM사의 지분 매각을 본격적으로 추진하면서 연간 생산 규모가 1500만대에 이르는 거대한 공룡 탄생이 임박해지고 있다.예정대로 협상이 진행 된다면 지난 해 전 세계가 기록한 총 생산대수 6750만대의 22%를 점유하는 초대형 자동차 회사가 등장하게 된다.아직은 비관적 전망이 우세하지만 GM은 지난 7일 릭 왜고너 회장이 르노·닛산그룹과의 자본제휴 협상에 나설 수 있도록 승인했고 르노 그룹의 지분을 갖고 있는 프랑스 정부도 사실상 지지의사를 표시하고 있어 연대 가능성 또한 높아지고 기자수첩 | 교통신문 | 2006-07-12 00:00 교통회관 관계자의 어이없는 답변 "왜 신문사에서 남의 회사 인사문제에 까지 관여하는가."기자가 올해 초 서울시 새마을교통회관의 직원 반발사태 이후 회사측으로부터 주동자급으로 분류된 7명이 퇴사한 이유를 묻자 교통회관측 관계자는 대뜸 이렇게 말했다.올해 초 교통회관은 사무국 직원 27명 중 23명이 K사무국장의 퇴진을 요구하며 업무거부에 돌입하는 초유의 사태가 벌어진 바 있다.당시에는 K국장이 사과를 하는 선에서 무마됐지만, 이후 직원들의 근속보장은 어려울 것이라는 전망이 지배적이었다.당시 A씨는 "(회사측에서 주동자로 지목한)우리는 이제 다 나가게 될 것" 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-28 00:00 교통회관 관계자의 어이없는 답변 "왜 신문사에서 남의 회사 인사문제에 까지 관여하는가."기자가 올해 초 서울시 새마을교통회관의 직원 반발사태 이후 회사측으로부터 주동자급으로 분류된 7명이 퇴사한 이유를 묻자 교통회관측 관계자는 대뜸 이렇게 말했다.올해 초 교통회관은 사무국 직원 27명 중 23명이 K사무국장의 퇴진을 요구하며 업무거부에 돌입하는 초유의 사태가 벌어진 바 있다.당시에는 K국장이 사과를 하는 선에서 무마됐지만, 이후 직원들의 근속보장은 어려울 것이라는 전망이 지배적이었다.당시 A씨는 "(회사측에서 주동자로 지목한)우리는 이제 다 나가게 될 것" 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-28 00:00 동북아 항공자유화에 거는 기대와 우려 한·중·일 동북아 3국의 세계 항공대국으로의 도약은 현실화 될 것인가.지난 9일 하얏트리젠시인천 호텔에서 열린 '제1차 동북아 항공자유화 국제 심포지엄'은 그 가능성을 가늠해보는 첫 번째 시도라는 점에서 항공업계에서는 매우 소중한 자리였다.사실 동북아 3국은 세계 경제의 중요한 축을 담당하고 있고, 상호교류가 가장 활발하면서도 항공분야에서는 정책적인 측면이나 교류의 측면에서 매우 보수적이면서도, 제한(restriction)적이었다.항공자유화와 관련해서는 특히 더 그렇다. 미국은 이미 1990년대부터 오픈스카이 정책을 펼치고 있고 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-14 00:00 동북아 항공자유화에 거는 기대와 우려 한·중·일 동북아 3국의 세계 항공대국으로의 도약은 현실화 될 것인가.지난 9일 하얏트리젠시인천 호텔에서 열린 '제1차 동북아 항공자유화 국제 심포지엄'은 그 가능성을 가늠해보는 첫 번째 시도라는 점에서 항공업계에서는 매우 소중한 자리였다.사실 동북아 3국은 세계 경제의 중요한 축을 담당하고 있고, 상호교류가 가장 활발하면서도 항공분야에서는 정책적인 측면이나 교류의 측면에서 매우 보수적이면서도, 제한(restriction)적이었다.항공자유화와 관련해서는 특히 더 그렇다. 미국은 이미 1990년대부터 오픈스카이 정책을 펼치고 있고 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-14 00:00 곤란해진 특소세 한.미간 FTA가 지난 5일 1차 본 협상을 시작으로 본격 추진되면서 자동차 분야가 최대쟁점으로 떠오르고 있다.미국 자동차 업계는 자동차 시장 개방을 강력하게 요구하면서 무엇보다 특소세 완화 및 완전폐지를 주장하고 있다.이는 미국의 입장에서 대한 수출 무역적자의 60% 이상이 자동차에서 발생하고 있으며 한국 시장에서의 미국산차 판매부진이 특소세를 포함한 세금 장애물 때문인 것으로 여기고 있기 때문이다.자동차 등에 부과되고 있는 특소세는 그동안 국내업계와 소비자들 사이에서조차 폐지론이 꾸준하게 제기돼왔으며 이번에는 한.미간 FTA협상 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-07 00:00 곤란해진 특소세 한.미간 FTA가 지난 5일 1차 본 협상을 시작으로 본격 추진되면서 자동차 분야가 최대쟁점으로 떠오르고 있다.미국 자동차 업계는 자동차 시장 개방을 강력하게 요구하면서 무엇보다 특소세 완화 및 완전폐지를 주장하고 있다.이는 미국의 입장에서 대한 수출 무역적자의 60% 이상이 자동차에서 발생하고 있으며 한국 시장에서의 미국산차 판매부진이 특소세를 포함한 세금 장애물 때문인 것으로 여기고 있기 때문이다.자동차 등에 부과되고 있는 특소세는 그동안 국내업계와 소비자들 사이에서조차 폐지론이 꾸준하게 제기돼왔으며 이번에는 한.미간 FTA협상 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-07 00:00 이해할 수 없는 우정사업본부 "EMS의 매출실적과 하인즈 워드의 모델료를 연관짓지 말아주길 바랍니다."우정사업본부 관계자는 최근 기자가 지난해 국제특송(EMS) 사업 및 국내 택배사업부문 실적자료를 요청한 후 한국계 美 프로풋볼 선수인 하인즈 워드의 모델료를 문의하자 이 같이 답변했다.이 관계자는 하인즈 워드의 모델료와 관련, "한 언론사 기자가 확인되지 않은 금액을 보도해 곤혹스러웠다"며 "매출과 모델료가 연관된 기사가 보도되길 원치 않는다"는 말도 덧붙였다.하인즈 워드의 모델료는 워드측 대리인과의 약속에 따라 공개하지 않기로 했다지만 그가 세계적 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-05 00:00 이해할 수 없는 우정사업본부 "EMS의 매출실적과 하인즈 워드의 모델료를 연관짓지 말아주길 바랍니다."우정사업본부 관계자는 최근 기자가 지난해 국제특송(EMS) 사업 및 국내 택배사업부문 실적자료를 요청한 후 한국계 美 프로풋볼 선수인 하인즈 워드의 모델료를 문의하자 이 같이 답변했다.이 관계자는 하인즈 워드의 모델료와 관련, "한 언론사 기자가 확인되지 않은 금액을 보도해 곤혹스러웠다"며 "매출과 모델료가 연관된 기사가 보도되길 원치 않는다"는 말도 덧붙였다.하인즈 워드의 모델료는 워드측 대리인과의 약속에 따라 공개하지 않기로 했다지만 그가 세계적 기자수첩 | 교통신문 | 2006-06-05 00:00 금호고속의 중국시장 진출사례 고속버스나 시외버스 등 국내의 전통적인 여객 운수산업 시장이 정체되거나 쇠퇴하고 있는 가운데 비해 금호의 중국내 고속버스 사업은 성장가도를 달리고 있다.그러나 이에대한 같은 업계나 관계당국의 반응은 한 대기업의 해외진출 사례로 여길 뿐 큰 반향이 없다. 물론 금호그룹의 중국사업 중 하나로 진출한 것이고 또 그만큼 지속적인 자본력이 필요한 것이기 때문에 다른 업체에서 쉽게 진출할 수 있는 것은 아니다. 그렇다고 해서 이에 대한 평가가 간과되거나 절하되서는 안 될 일이다. 운수사업의 해외진출은 제조업이나 첨단업종에 비해 금방효과가 나타 기자수첩 | 교통신문 | 2006-05-24 00:00 금호고속의 중국시장 진출사례 고속버스나 시외버스 등 국내의 전통적인 여객 운수산업 시장이 정체되거나 쇠퇴하고 있는 가운데 비해 금호의 중국내 고속버스 사업은 성장가도를 달리고 있다.그러나 이에대한 같은 업계나 관계당국의 반응은 한 대기업의 해외진출 사례로 여길 뿐 큰 반향이 없다. 물론 금호그룹의 중국사업 중 하나로 진출한 것이고 또 그만큼 지속적인 자본력이 필요한 것이기 때문에 다른 업체에서 쉽게 진출할 수 있는 것은 아니다. 그렇다고 해서 이에 대한 평가가 간과되거나 절하되서는 안 될 일이다. 운수사업의 해외진출은 제조업이나 첨단업종에 비해 금방효과가 나타 기자수첩 | 교통신문 | 2006-05-24 00:00 KTX 여승무원들 어떻게 되나 KTX 여승무원들이 붉은 띠를 머리에 동여매고 거리로 나선 지 벌써 70일을 넘어서고 있지만, 여전히 해결될 기미가 보이지 않는다.새로운 위탁사업자인 KTX관광레저가 해고 예고한 15일까지 사태가 해결되지 못하면, 이들은 2년여간 몸담았던 자신들의 직장에서 쫓겨나게 된다.만일 시나리오대로 이번 사태가 기존 KTX 승무원들의 해고로 귀결된다면 그 책임은 누가 져야 할까. 일차적으로는 사용자로서 이 문제를 제때 해결하지 못한 철도공사와 자회사인 철도유통을 탓해야 하겠지만, 좀 더 근본적으로는 철도노조 역시 책임으로부터 벗어날 수 없다. 기자수첩 | 교통신문 | 2006-05-10 00:00 KTX 여승무원들 어떻게 되나 KTX 여승무원들이 붉은 띠를 머리에 동여매고 거리로 나선 지 벌써 70일을 넘어서고 있지만, 여전히 해결될 기미가 보이지 않는다.새로운 위탁사업자인 KTX관광레저가 해고 예고한 15일까지 사태가 해결되지 못하면, 이들은 2년여간 몸담았던 자신들의 직장에서 쫓겨나게 된다.만일 시나리오대로 이번 사태가 기존 KTX 승무원들의 해고로 귀결된다면 그 책임은 누가 져야 할까. 일차적으로는 사용자로서 이 문제를 제때 해결하지 못한 철도공사와 자회사인 철도유통을 탓해야 하겠지만, 좀 더 근본적으로는 철도노조 역시 책임으로부터 벗어날 수 없다. 기자수첩 | 교통신문 | 2006-05-10 00:00 새 모습 기대되는 물류현장 "뭐가 어떻게 돌아가는지 정신이 하나도 없습니다."최근 들어 국내 대형 물류업체들의 움직임이 심상치 않다.예전에는 국내 물류시장에서 거의 찾아보기 힘들었던 M&A가 이제는 일반화 돼 있고, 경쟁사 간 정보전쟁도 그 어느 때보다 치열하게 펼쳐지고 있다.자사 직원조차 회사에서 어떤 일이 진행되는지 알 수 없을 정도로 뭔가 모르게 숨가쁘게 진행되고 있다.올해 초 메이저 물류업체들이 약속이나 한 듯이 해외시장 진출을 선언하면서 어느 정도 시장이 확대될 것이라 예상한 업체 당사자들조차 "이 정도 일 줄은 몰랐다"는 반응이 지배적이다. 기자수첩 | 교통신문 | 2006-05-03 00:00 새 모습 기대되는 물류현장 "뭐가 어떻게 돌아가는지 정신이 하나도 없습니다."최근 들어 국내 대형 물류업체들의 움직임이 심상치 않다.예전에는 국내 물류시장에서 거의 찾아보기 힘들었던 M&A가 이제는 일반화 돼 있고, 경쟁사 간 정보전쟁도 그 어느 때보다 치열하게 펼쳐지고 있다.자사 직원조차 회사에서 어떤 일이 진행되는지 알 수 없을 정도로 뭔가 모르게 숨가쁘게 진행되고 있다.올해 초 메이저 물류업체들이 약속이나 한 듯이 해외시장 진출을 선언하면서 어느 정도 시장이 확대될 것이라 예상한 업체 당사자들조차 "이 정도 일 줄은 몰랐다"는 반응이 지배적이다. 기자수첩 | 교통신문 | 2006-05-03 00:00 처음처음이전이전이전21222324252627282930다음다음다음끝끝