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[정비] 출장세차 마카롱–개인비서 서비스 킴비서, MOU 체결
최근 출장세차 서비스 ‘마카롱’을 운영하고 있는 드로우하트와 개인비서 서비스 ‘킴비서’를 운영하고 있는 베리타스그룹 전략적 제휴(MOU)를 체결하면서 양사의 사업영역 확대를 위한 공동협력에 합의했다.드로우하트는 고령자들을 전문 세차 인력으로 교육해 출
김정규 기자   2015-12-01
[정비] 모빌코리아윤활유, 모빌원 전문점 100호점 돌파
모빌코리아윤활유가 자사의 고급 정비업소 지원 프로그램인 ‘모빌원 전문점’의 국내 100호점 기념행사를 가졌다. 행사는 지난 25일 부산 수영구에 위치한 유로모터스에서 진행됐다.이로써 유로모터스는 모빌코리아윤활유의 모회사인 미국 ‘엑손모빌’과 글로벌 엔
김정규 기자   2015-11-27
[정비] 車검사 발전 세미나, 어설픈 행사 진행 ‘빈축’
공단 “세미나 취소...주최, 장소 변경” 모르쇠 진행민간 검사업계 “논란만 증폭...저의가 의심스럽다”버스검사 교통안전공단 일원화에 대한 민간 검사업계의 반발이 거세지고 있는 가운데 공단의 '제1회 자동차검사 발전 세미나' 준비 과정이
김정규 기자   2015-11-24
[정비] “버스검사 공단 일원화 저지 투쟁 끝까지 간다”
전국교통단체총聯 명의 성명서 발표 “일감몰아주기식 정책 철회”검사정비聯, 가두투쟁 불사...이전투구에 사회적 비용 손실 불가피“교통안전공단만이 마치 버스검사의 전문성과 공신력을 담보하는 듯한 이번 개정안에 개탄을 금할 길이 없다. 이미 드러난 공단의
김정규 기자   2015-11-20
[정비] 車 엔진다운사이징 핵심 GDI엔진 효과 극대화 ‘어떻게’
배기량 감소에 동급성능 인기, 장착 차량 증가 관리노하우 관심연비, 출력 향상 장점 유지할 관리 핵심...엔진부담 최소화 관건 국내외 자동차 브랜드들이 GDI엔진을 탑재한 차량을 속속 내놓으며 전 세계적으로 배기량
김정규 기자   2015-11-20
[정비] 버스 검사, 공단으로 일원화...업체 ‘셀프검사’도 금지
버스의 정기·종합검사를 민간업체가 아닌 교통안전공단으로 일원화하고, 검사업체로 지정된 운수회사가 자사 차량을 직접 검사하는 '셀프검사'도 금지될 전망이다.국토부는 이 같은 내용을 골자로 한 자동차관리법 시행규칙과 ‘자동차종합검사의 시행
박종욱 기자   2015-11-17
[정비] “동네 카센터서도 수입차 수리”
다음달 시행…수입차 업계는 ‘시행시기 연기’ 요청그동안 동네 카센터는 수입차를 수리하려 해도 정비매뉴얼과 진단장비가 없어 불가능했다. 이를 개선하기 위한 법적 근거가 마련된 데 이어 국토부가 구체적인 규정을 마련했다.수입차 업체들이 버티지
박종욱 기자   2015-11-13
[정비] 겨울철 운전자 요주의 1순위는 ‘시야확보와 배터리 방전’
겨울철 운전자들은 주행 중 시야확보와 배터리 방전을 가장 크게 걱정하는 것으로 나타났다.자동차용품 전문기업 불스원이 자사 페이스북 회원들을 대상으로 ‘다가오는 겨울, 내 자동차에서 가장 신경 쓰이는 것’에 대한 설문조사를 실시한 결과, 총 응답자 33
김정규 기자   2015-11-13
[정비] 규제에 묶인 튜닝산업, 자동차산업 규모와 불균형 ‘심각’
美 대비 70분의 1, 국내 자동차 전체 시장의 1.6% 수준규제등급 완화 관건...2020년 2만3천여명 일자리 창출 가능자동차 생산량 세계 5위 수준의 국내 자동차산업에 비해 자동차튜닝산업의 규모가 턱없이 부족하다는 지적이 일고 있다. 자동차 주요
김정규 기자   2015-11-10
[정비] 가을 미세먼지에 대처하는 운전자의 자세
자동차 성능에도 직간접 영향...필터 관리는 기능성 우선공기순환은 내부순환 추천, 시야 확보 위해 유막제거 필수중국발 황사가 예고되고 있다. 이로 이한 호흡기 관리와 자동차 필터 관리의 중요성도 커지고 있다.가을철 미세먼지가 지속적으로 이어지면서 운전
김정규 기자   2015-11-10
[정비] 車보험 자기부담금 누가 받아야 맞나...수수 문제 ‘급부상’
정비업게 “보험금 일부” vs 손보사 “정비요금 일부” 평행선검사정비聯 "정률제 전환 후 과다 출혈경쟁 부담" 탄원서 제출자동차보험 자기부담금 수수 문제가 수면 위로 떠올랐다. 전국검사정비연합회(회장 박재환)가 자기부담금은 보험사가 직접 수수해야 한다
김정규 기자   2015-11-06
[정비] “경유차 배출가스 관리할 ‘컨트롤타워’ 필요”
“경유차 배출관리제, 협약·조례 기준 해결책은 한계” 지적정기·정밀검사시 PN개수 측정제 도입...징벌적 규제, 환경주권 언급폭스바겐 배출가스 조작사태 여파가 가라앉지 않은 가운데 경유차의 관리감독을 전면 재고해야 한다는 공감대가 형성되고 있다. 이번
김정규 기자   2015-11-06
[정비] 환절기 가을여행 자동차 엔진 관리 어디까지 해봤나
장거리, 과중한 짐으로 인한 엔진 부담심한 일교차로 결로현상 대비 필수요즘처럼 일교차가 심한 환절기, 캠핑 등 가을 나들이 계획을 세우고 있다면 출발 전 엔진점검과 관리는 필수다. 평상시 대비 장거리 운행, 무거운 짐, 많은 탑승인원으로 인한 자동차
김정규 기자   2015-11-06
[정비] 출장세차 드로우하트, 고령자 인력 고용 스타트
보건복지부 제2차 고령자친화기업 지원사업 선정출장세차 스타트업 드로우하트(대표: 임이랑)가 지난달 29일 발표된 보건복지부 제2차 고령자친화기업 지원사업에 최종 선정됐다.이로써 물 없는 세차서비스로 공공의 의미를 더했던 마카롱 서비스가 노인 일자리 창
김정규 기자   2015-11-03
[정비] 수입차 정비정보 제공 지연 이유에 카포스 “근거 없다”
수입차협회, 개정안 시행규칙 마련 중 제도보완․연기 제안 “통상 문제”국토부 “형평성 등 마찰문제 없다”...美, 이미 소비자 선택권 자유 보장국내 제작사, 제도도입 동의와 대조...국감, “수입차, 국내법 무시하나”정부가 자동차 제작사가
김정규 기자   2015-10-20
[정비] “푸드트럭 목적은 구조변경이 아니라 영업이다”
제작은 합법화, 영업은 규제에 묶여 ‘전전긍긍’“장사 안되는데 지정자리 못벗어나” 불법 전락제도 취지 무색, 장소 등 능동적 운영 보장해야“푸드트럭을 만드는 것은 합법이 됐지만 각종 규제에 묶여 영업은 불법으로 할 수밖에 없다. 단속을 걱정하며 불법노
김정규 기자   2015-10-16
[정비] 가을철 車 정비소 방문객 62.7% “소모품 교체”
가을에는 각종 오일류, 냉각수, 브레이크액 등 차량의 전체적인 상태점검을 위해 정비소에 간다는 응답자가 62.7%에 이르는 것으로 나타났다. 점검 대상에는 엔진오일 교환(18.3%), 일반수리 및 기타(9.9%) 등이 포함돼 있다.보쉬 자동차부품 애프
김정규 기자   2015-10-13
[정비] 미검사 차량 전국 100만대 도로 질주 ‘위험천만’
절반이 10년 넘게 검사 받지 않아...과태료도 모르쇠자발적 검사유도 방안 ‘절실’, 민간검사소 신뢰도 재고 필요수년간 상습적으로 자동차검사를 받지 않은 차량이 전국에 100만대가 넘는 것으로 나타났다.무려 10년이 넘도록 자동차검사를 받지 않은 차량
김정규 기자   2015-10-13
[정비] 주택가 화학물질 ‘나 몰라라’ 영업, 불법 도장업체 78곳 적발
서울 시내 주택가에서 제대로 된 시설장비도 없이 페인트 먼지와 휘발성유기화합물질을 배출한 불법 도장업체들이 적발됐다. 자동차관리법과 대기환경보전법 위반이다. 대부분 무허가 업체거나 여과 시설이 있어도 작동하지 않은 것으로 나타났다.서울시 특별사법경찰이
김정규 기자   2015-10-13
[정비] 튜닝산업협회, “튜닝제품에서 작업공정까지 책임지는 품질보증제 도입”
특별委, 품질기준 마련 연내 시행 예정...사후보증제 실시단순보증 아닌 실차적용으로 내구성, 기능성 테스트 중점자동차튜닝산업협회가 기업회원을 대상으로 소비자의 신뢰확보를 위한 튜닝제품 품질보증제를 도입할 방침이다. 이를 위해 협회 내 특별위원회를 구성
김정규 기자   2015-10-08
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