기사 (26건) 리스트형 웹진형 타일형 독일 경유차 8종, ‘또’ 배출가스 불법조작 독일 경유차 8종, ‘또’ 배출가스 불법조작 [교통신문 이승한 기자] 아우디폭스바겐코리아와 포르쉐코리아가 국내 수입·판매한 ‘유로6’ 경유(디젤) 차량 8종 총 1만261대가 배출가스를 불법조작(임의설정)한 정황이 정부 당국에 의해 포착됐다. 환경부가 이들 업체를 상대로 인증취소, 결함시정명령, 과징금 사전통지 및 형사고발한다고 21일 밝혔다.환경부가 밝힌 불법조작 차량은 2015년 5월부터 2018년 1월까지 판매된 모델. 아우디는 ‘A6’ 3종(4123대)과 ‘A7’ 2종(2533대), 폭스바겐은 ‘투아렉’ 2종(672대)이 각각 포함됐다. 포르쉐는 ‘카이엔’ 1종(293 종합 | 이승한 기자 | 2019-08-23 16:46 지프·피아트 대표 경유차 인증취소 처분 지프·피아트 대표 경유차 인증취소 처분 [교통신문 이승한 기자] FCA코리아가 국내 수입·판매한 2000㏄급 경유차 ‘지프 레니게이드’와 ‘피아트 500X’가 배출가스를 불법조작(임의설정)한 정황이 포착돼 정부 인증을 취소당했다. 환경부에 따르면 2015년 3월부터 2018년 11월까지 판매된 4576대가 15일 인증취소됐고, 수입업체에는 과징금 73억1000만원이 부과됐다. 수입업체와 관계자는 형사 고발 조치된다. 지프 레니게이드는 3758대, 피아트 500X가 818대다.환경부는 이들 차량에서 인증시험 때와는 다르게, 실제 운행 시 배출가스재순환장치(EGR) 가동률을 종합 | 이승한 기자 | 2019-05-17 14:34 “임의설정 조작도 하자라 신차 교환해야” [교통신문 이승한 기자] 독일연방대법원(BGH)이 지난 22일 폭스바겐 디젤게이트 소송과 관련해 최종 판결 방향을 미리 제시하는 예비적 결정을 언론 보도자료를 통해 공개한 가운데, 임의설정 조작을 하자로 인정하고 조건부이지만 문제 차량 소유주에게 신차로 교환해 줘야 한다는 결론을 내린 것으로 전해졌다.국내에서 폭스바겐 디젤 배출가스 조작 사건 관련 소비자 집단소송을 대리하고 있는 법무법인 바른 하종선 변호사에 따르면 독일연방대법원은 폭스바겐이 인증 시험할 때만 배출가스저감장치를 제대로 작동시키고 실제 도로주행 시에는 이를 끄는 임의 수입차 | 이승한 기자 | 2019-02-25 09:39 지프·피아트 경유차 배출가스 불법 조작 지프·피아트 경유차 배출가스 불법 조작 [교통신문 이승한 기자] 국내에서 또 다시 수입차 브랜드가 배출가스를 불법으로 조작한 사실이 드러났다. 환경부는 5일 FCA코리아가 국내 수입·판매한 지프 ‘레니게이드’와 피아트 ‘500X’ 차종에서 배출가스를 불법으로 조작한 사실이 적발됐다고 밝혔다. 모두 2000㏄급 경유(디젤)차다.이들 차량에는 배출가스재순환장치(EGR) 가동률을 낮추거나 중단시키는 등의 배출가스 불법 조작이 가능토록 장치가 임의 설정됐다. 환경부가 지난해 10월부터 올해 11월까지 인증시험(실내시험) 이외 실도로 시험 등 다양한 조건에서 지프 ‘레니게이드’ 종합 | 이승한 기자 | 2018-12-07 17:18 아우디·폭스바겐·포르쉐 ‘또’ 배출가스 조작 아우디·폭스바겐·포르쉐 ‘또’ 배출가스 조작 [교통신문 이승한 기자] 아우디폭스바겐코리아와 포르쉐코리아가 각각 국내 판매한 3000㏄급 경유(디젤)차에서 실제 운행 조건에서 질소산화물 저감장치 기능을 낮추는 불법 소프트웨어가 적용된 사실이 적발됐다. 환경부가 지난해 8월부터 올해 3월까지 아우디·폭스바겐·포르쉐 14개 차종을 조사한 결과 ‘이중 변속기 제어’와 ‘실제 운행 조건에서 배출가스 재순환장치(EGR) 기능 저하’ 관련 소프트웨어가 차량에 설치된 것으로 드러났다고 3일 밝혔다.환경부에 따르면 ‘이중 변속기 제어’는 조향장치(운전대) 회전각도가 커지면 이를 실제 운행 조 종합 | 이승한 기자 | 2018-04-05 23:32 '미세먼지 저감' 운행차 집중 관리 '미세먼지 저감' 운행차 집중 관리 [교통신문 이승한 기자] 환경부가 올해 노후 경유차․건설기계 저공해화 사업 확대와 휘발유(가솔린)·경유(디젤) 운행 차량 검사·관리 강화 등 미세먼지 저감대책을 추진한다.환경부에 따르면 이번 저감대책은 노후 경유차와 건설기계 저공해화 사업 국고지원을 대폭 늘리고, 노후 경유차 운행을 제한하는 지역을 기존 서울시에서 인천시와 경기도 일대 17개 시까지 확대하는 방안을 담았다. 또한 경유차 매연·질소산화물 기준 강화와 이륜차 정기검사 확대 등 운행차 검사기준과 사후관리도 강화된다.우선 올해 노후 경유차와 건설기계 저공해조치를 종합 | 이승한 기자 | 2018-02-09 09:24 수시검사와 결함확인검사는? ▲수시검사는 무엇인지?제작차 수시검사는 자동차제작사(또는 수입사)가 배출가스 및 소음 인증을 받아 제작(수입) 중인 자동차에 대해 제작차배출허용기준 준수 여부와 임의설정 적용 여부 등을 확인하기 위해 필요할 경우 정부가 실시하는 검사다. 시험방법은 인증시험과 동일하고, 경유차(디젤차)는 일산화탄소(CO), 질소산화물(NOx), 탄화수소 및 질소산화물(HC+NOx), 입자상물질(PM), 입자개수(PN) 등을 측정한다. 전자제어장치(ECU) 소프트웨어 분석 등을 통해 임의설정 적용 여부를 확인한다.수시검사에서 불합격하면 자동차제작(수입 종합 | 이승한 기자 | 2017-07-25 17:52 환경부, “벤츠, 독일과 동일 개선조치 해야” 환경부, “벤츠, 독일과 동일 개선조치 해야” [교통신문 이승한 기자] 메르세데스-벤츠코리아가 지난 21일 디젤 배출가스 조작 의혹을 사고 있는 엔진을 장착한 차량에 대한 개선 조치를 시행하겠다고 발표한 가운데, 환경부도 최근 독일 벤츠 본사가 300만대 개선 조치를 발표한 만큼 국내 수입·판매된 벤츠 차량에 대해서도 동일한 개선조치를 받을 수 있도록 관리를 강화하겠다는 입장을 밝혔다.환경부에 따르면 지난 20일 메르세데스-벤츠코리아 측과 면담을 갖고 본사가 발표한 개선계획 세부내용을 포함해 국내 수입차량에 대해서도 동일한 개선조치를 요구했다. 다음 날인 21일에는 이행계획을 종합 | 이승한 기자 | 2017-07-25 17:52 배출가스 조작 의혹 벤츠 ‘자발적 개선’ 배출가스 조작 의혹 벤츠 ‘자발적 개선’ [교통신문 이승한 기자] 배출가스 조작 의혹으로 수사를 받는 독일 다임러그룹이 유럽 전역에서 메르세데스-벤츠 브랜드 디젤 차량 300만대를 자발적으로 리콜하기로 결정한 가운데, 조치 대상 지역이 한국으로 확대됐다.21일 메르세데스-벤츠코리아(이하 벤츠코리아)에 따르면 독일 다임러그룹이 유럽에서 거의 모든 ‘유로5’와 ‘유로6’ 기준 적용 디젤 차량에 해당하는 300만 대에 대해 자발적 소프트웨어 개선 조치를 통해 실 주행 조건에서 질소산화물 배출 저감을 향상시키겠다고 밝힌 데 이어 한국으로 대상 지역을 확대하기로 결정했다.벤츠코리아 수입차 | 이승한 기자 | 2017-07-21 16:42 정부 경유차 규제에 업계 시름 깊어져 정부 경유차 규제에 업계 시름 깊어져 [교통신문 이승한 기자] 환경부가 지난달 29일 차량 배출가스 측정 방식을 강화하는 내용이 담긴 ‘대기환경보전법 시행규칙 일부 개정령안’을 입법 예고한 가운데, 일부 노후 경유(디젤) 모델을 갖고 있는 국산차 업체가 대책 마련에 부심하고 있는 것으로 전해졌다.개정령안은 폭스바겐 사건으로 화두가 된 경유차 배출가스 문제를 근본적으로 해결한다는 취지로 마련됐다. 이에 따라 현행 유럽 연비측정방식(NEDC) 보다 더욱 까다로운 조건에서 경유차 배출가스를 측정하는 실내 국제표준시험법(WLTP)이 도입된다.우선 중·소형 경유차 실도로 배출허 종합 | 이승한 기자 | 2017-07-10 10:25 폭스바겐 리콜 승인 환경부 검증 ‘부실 논란’ 폭스바겐 리콜 승인 환경부 검증 ‘부실 논란’ 소비자 집단소송 대리 ‘바른’ 반박 성명문제 차 아닌 신차로 조사해 문제 지적“내구성 검증 없고” … “검증 기준 잘못”13일 리콜방안승인처분 취소 소송 제기[교통신문 이승한 기자] 환경부가 12일 폭스바겐 디젤 배출가스 조작 차종 가운데 하나인 ‘티구안’ 2만7010대에 대한 리콜을 승인한 가운데, 폭스바겐과 아우디 등을 상대로 소비자 집단소송을 대리하고 있는 법무법인 바른이 같은 날 반박 성명을 냈다.바른 측은 환경부가 문제가 된 티구안 차량이 아닌 신차를 갖고 검증해 수치가 최대한 좋게 나오게 만든 것은 문제라고 종합 | 이승한 기자 | 2017-01-12 17:19 환경부 리콜 검증 방침에 … ‘꼼수’ 비난 환경부 리콜 검증 방침에 … ‘꼼수’ 비난 “조작 시인 안한 폭스바겐 봐주기” 논란법무법인 바른 감사원에 심사 청구 제기환경부가 이달 초 폭스바겐 ‘티구안’ 2만7000여대 엔진배기가스 불법 조작 리콜 적정성 여부 검증에 나선 가운데, 아우디폭스바겐코리아가 ‘임의설정’을 시인하지도 않았는데 정부가 리콜 적정성을 검증하는 것은 업체 태도를 옹호하는 것이라는 비판이 제기됐다.지난 6일 환경부는 앞서 지난달 말까지 아우디폭스바겐코리아가 티구안 리콜계획서에 임의설정 사실을 인정하는 문구를 넣지 않자 사실상 업체 스스로 임의설정을 인정한 것으로 보겠다는 입장을 밝혔었다.이에 대해 국 수입차 | 이승한 기자 | 2016-10-14 13:13 환경부, 폭스바겐 리콜 적정성 여부 검증 환경부, 폭스바겐 리콜 적정성 여부 검증 ‘티구안’에 대한 배출가스․연비 변화 조사리콜로 결함개선 안되면 차량 교체 명령환경부와 국립환경과학원이 지난 6일부터 5∼6주 동안 폭스바겐 ‘티구안’에 대한 엔진배기가스가 불법 조작에 따른 리콜 적정성 여부를 검증한다. 리콜 전후 배출가스와 연비 변화를 살펴본 후 리콜을 통해 결함을 해소할 수 없으면 차량 교체 명령이 검토된다.폭스바겐은 앞서 5일 지난해 11월 환경부에 의해 리콜된 15개 차종 12만6000여대 가운데 티구안 한 차종에 대한 리콜계획을 제출했다. 대상 차량은 2만7000천대 수준이다.환경부에 따 종합 | 이승한 기자 | 2016-10-07 13:29 폭스바겐 거듭 “한국에서 배상 계획 없어” 미국과는 전혀 다른 대응 태도에 비난 쇄도소비자 “차량 교체 요구” … 검찰수사 강화폭스바겐이 미국에서 디젤 배출가스를 조작한 차량을 구입한 소비자에게 1인당 최고 1만 달러(1160만원)까지 배상금을 지급하겠다고 밝힌 가운데, 국내에서는 조작 혐의로 검찰 조사를 받는 와중에도 법적 책임을 회피하는 태도를 보여 논란이 일고 있다.지난 30일 업계와 법조계에 따르면 폭스바겐이 지난달 29일(현지시간) 미국 법무부 및 환경보호청(EPA) 등과 소비자 배상 방안에 합의했다. 이에 따라 폭스바겐은 배출가스를 조작한 차량을 구입 수입차 | 이승한 기자 | 2016-06-30 11:39 환경부, 수입차 업계와 ‘디젤’ 공방 가열 폭스바겐 리콜계획 불승인 퇴짜에한국닛산 대표는 검찰에 형사고발정부와 수입차 업체 간 ‘디젤’ 공방이 전면전 양상으로 번지고 있다. 환경부가 문제가 되고 있는 업체를 상대로 강도 높은 제재와 결함시정(리콜) 조치를 모색하고 검찰까지 이들의 국내법 위반 여부 수사를 확대하자, 해당 업체가 강하게 반발하고 나섰다.환경부가 7일 아우디폭스바겐코리아(이하 폭스바겐)가 앞서 2일 제시한 디젤차 리콜 계획을 불승인했다. 폭스바겐이 지난 1월 이후 세 차례나 리콜계획서를 제출했지만 모두 반려된 것. 특히 이번에는 보완 지시가 아니라 승인 자체를 종합 | 이승한 기자 | 2016-06-08 10:47 환경부, 폭스바겐 리콜계획 세 번째 ‘퇴짜’ 임의설정 인정 하지 않아 불승인리콜 절차 처음부터 다시 시작해야환경부가 아우디폭스바겐코리아가 제출한 디젤차 결함시정(리콜) 계획을 또 다시 승인하지 않았다. 환경부는 독일 폭스바겐그룹 한국법인인 아우디폭스바겐코리아가 지난 2일 세 번째로 리콜계획서를 제출했지만, 이번에는 리콜 대상 차량을 임의 조작했다는 내용을 담지 않아 불승인 조치를 내렸다고 7일 밝혔다.리콜 계획 불승인은 리콜 계획 보완과 달리 리콜 계획 자체를 무효로 하는 조치다. 이에 따라 아우디폭스바겐코리아는 리콜 절차를 처음부터 다시 시작해야 한다. 환경부는 리콜 절차를 종합 | 이승한 기자 | 2016-06-07 14:21 환경부, 한국닛산 사장 검찰에 고발 조치 제작차 배출허용기준 및 인증 위반 혐의문제된 차량은 전량 리콜 또는 판매 중지환경부가 7일 타케히코 키쿠치 한국닛산 사장을 제작차 배출허용기준 위반과 인증위반 혐의로 서울중앙지방검찰청에 형사 고발했다.이는 앞서 지난달 16일 국내 시판되고 있는 디젤차에 대한 배출가스 조사 결과 한국닛산이 판매하고 있는 ‘캐시카이’가 실내외 조사에서 배출가스재순환(EGR) 장치를 임의로 중단시킨 것은 물론, 실외 도로주행시험에서 질소산화물 배출량이 실내인증기준(0.08g/km)의 20.8배나 뿜어져 나온데 따른 조치다.당시 환경부는 한국닛산이 ‘캐시 수입차 | 이승한 기자 | 2016-06-07 14:08 “조작 가능성 크다” vs “불법적 설정 없다” “조작 가능성 크다” vs “불법적 설정 없다” 환경부 양산차 배출가스 조사 결과 나오자한국닛산 부인 … “정부 판단은 다소 문제”환경부가 16일 닛산 ‘캐시카이’에서 배출가스 조작 정황이 포착됐다고 발표한데 대해 한국닛산이 정면으로 반박하면서 정부와 업계 갈등이 증폭될 가능성이 커지고 있다.캐시카이는 환경부 자체 실험 과정에서 실내․실외 모두 배출가스재순환(EGR) 장치가 작동 중단됐는데, 이를 근거로 환경부는 한국닛산 등이 EGR 장치가 작동되면 연비가 나빠질까봐 임의 조작했다고 발표했다.반면 한국닛산 측은 제조한 어떤 차량에도 불법적인 조작이나 임의설 종합 | 이승한 기자 | 2016-05-18 12:13 환경부, “닛산 캐시카이 배출가스 조작 판단” 환경부, “닛산 캐시카이 배출가스 조작 판단” EGR 장치 임의설정 위반 … 배출가스 20.8배 초과조사대상 19개 차종도 기준 넘어 … 한국닛산 반발환경부가 지난해 12월부터 올해 4월까지 국내 판매된 국산․수입 디젤차 20종을 조사한 결과 한국닛산 캐시카이 차량이 배출가스를 임의설정 한 것으로 판단된다고 16일 밝혔다.환경부에 따르면 캐시카이는 실험 과정에서 실내․실외 모두 배출가스재순환(EGR) 장치가 작동 중단됐다. EGR 장치는 배출가스 일부를 연소실로 재유입시켜 연소 온도를 낮춤으로써 질소산화물 배출량을 줄이는 장치로, 이슈&테마 | 이승한 기자 | 2016-05-17 10:29 미국 법무부 폭스바겐에 107조원 배상 소송 미 환경청 회사 리콜 방안 수용 거부 시사환불가처분명령 등 강력 제재 가능성 높아현지시간 지난 4일 미국 법무부가 전격적으로 폭스바겐과 아우디 본사 및 미국현지법인을 상대로 민사소송을 제기했다. 미 법무부는 소장에서 900억 달러(107조원)에 이르는 벌금과 질소산화물(NOx) 폐해를 제거하기 위한 제반조치, 폭스바겐/아우디의 향후 환경법규위반행위 금지처분, 미국정부의 지출비용 등에 대한 배상을 청구했다.이번 미국연방정부 민사소송은 미국 청정대기법에 의거해 ‘배출가스기준인증위반’ ‘임의설정’ ‘차량조작’ ‘보고의무위반’ 등 네 가지 종합 | 이승한 기자 | 2016-01-08 08:27 처음처음12다음다음끝끝