기사 (1,480건) 리스트형 웹진형 타일형 외국인 고객 공략하는 ‘타다’…앱 업데이트 통해 영문 서비스 제공 외국인 고객 공략하는 ‘타다’…앱 업데이트 통해 영문 서비스 제공 [교통신문 유희근 기자] 타다가 외국인 고객 등 이용자 편의를 위해 해외 전화번호 가입과 해외 발급 카드 사용이 가능하도록 서비스를 업데이트한다.타다는 더 많은 이용자들이 쉽고 편하게 타다를 이용할 수 있도록 앱 업데이트를 실시했다고 9일 밝혔다. 타다 앱 최신 버전에서는 해외 전화번호로 타다 앱에 가입할 수 있고 해외에서 발급된 결제카드 등록 및 사용도 가능하다.특히 스마트폰 시스템 언어설정(한국어 외)에 따라 타다 베이직과 같은 실시간 차량 호출 등 일부 서비스가 영문으로 제공돼 외국인 고객들의 타다 서비스 접근성이 더욱 확대될 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-10 16:48 택시단체, “타다, 아전인수 해석으로 합법성 주장…법 심판 받아야” 택시단체, “타다, 아전인수 해석으로 합법성 주장…법 심판 받아야” [교통신문 유희근 기자] 전국택시연합회 등 택시 노사 4개 단체가 한 목소리로 ‘타다’를 엄중 처벌할 것을 촉구했다.지난 8일 택시 4 단체는 ‘쏘카’ 이재웅 대표와 타다 운영사 ‘VCNC’ 박재욱 대표에 대한 2차 공판이 열린 서울중앙지법 앞에서 공동 기자회견을 열고 타다 공판 관련 택시업계 입장을 발표했다.택시 4단체는 타다가 아전인수격으로 국토부와 서울시로부터 합법성을 인정 받았다는 주장을 하고 있다고 비판했다.택시 4단체는 “타다는 합법적인 렌터카 영업이라고 주장하고 나아가 국토부와 서울시로부터 사업 초기부터 협의를 통해 합 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-09 11:11 내홍 깊어지는 서울개인택시조합…비상대책위 구성돼 내홍 깊어지는 서울개인택시조합…비상대책위 구성돼 [교통신문 유희근 기자] 서울개인택시조합이 국철희 이사장 임기 문제로 내홍을 겪고 있는 가운데 비상대책위원회(조합정상화추진위·이하 비대위)가 구성됐다.조합 비대위는 지난 6일 오전 교통회관 조합 회의실에서 개최된 임시대의원회에서 대의원 49명이 참석한 가운데 46명이 비대위 구성에 찬성해 세워졌다.조합 정관에 따르면, 대의원 재적 과반수가 회의 목적과 소집 이유를 제시하면 2주 내 조합(이사장)은 임시대의원회를 소집해야 한다. 조합 대의원 수는 총 90명이다. 이들은 지난 11월 26일 제19대 대의원·지부장 선거에서 선출됐다.비대 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-07 16:52 '택시 대중교통 법제화' 법안 발의 '택시 대중교통 법제화' 법안 발의 [교통신문 유희근 기자] 20대 국회 종료 5개월여를 앞두고 택시를 대중교통수단에 편입하는 법안이 발의됐다.지난달 30일 정동영 민주평화당 의원은 택시를 대중교통수단에 포함시켜 정부나 지방자치단체의 재정지원을 받을 수 있도록 하는 내용의 ‘대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률 일부개정법률안(대중교통법)’을 대표 발의했다.개정안의 법안 제안 이유 및 주요 내용 등에 따르면, 현행법은 노선버스, 도시철도 차량 등을 ‘대중교통수단’으로, 버스터미널, 버스정류소, 도시철도·철도의 역사 등을 ‘대중교통시설’로 정의하고 대중교통을 체계적으 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-03 16:50 [2020 신년특집] '수소택시' 주행거리 길고 충전시간 짧지만…부족한 인프라로 장점 다 못 살려 [2020 신년특집] '수소택시' 주행거리 길고 충전시간 짧지만…부족한 인프라로 장점 다 못 살려 [교통신문 유희근 기자] 지난 2016년 국내에서 처음으로 시범 운행을 시작한 수소 택시는 여전히 ‘시범 운행’ 단계에 머물러 있다.국내에서 수소 택시는 울산에서 10대 시범 운영으로 첫 발을 뗐다. 당시 울산시는 수소차 양산 공장이 있는데다 국내 최대의 부생수소 생산 지역이라는 점에서 국내 최초 수소택시 운행 도시로 낙점됐다. 환경부와 울산시는 대당 8500만원에 달하는 수소차를 각각 2750만원씩 총 5500만원의 보조금을 지원했다.당시 보도자료에 따르면, 수소 택시 도입 의미에 대해 ‘국민들에게 수소차를 직접 경험할 수 있는 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-02 10:12 [2020 신년특집] 해 넘긴 '택시-타다 갈등'…'자동차 구독', 새로운 대여 방식 떠오른다 [2020 신년특집] 해 넘긴 '택시-타다 갈등'…'자동차 구독', 새로운 대여 방식 떠오른다 [교통신문 유희근 기자] 택시업계가 지난 1년 가까이 끌고 온 타다 문제를 결국 해결하지 못한 채 새해를 맞았다. 지난 3월 사회적 대타협기구 합의 등을 거쳐 논란이 됐던 카풀(carpool)을 ‘출퇴근 시간대 2시간 이내’로 묶는 성과를 얻었지만 이보다 더 위법성이 분명해 보였던 타다는 거센 반발에 막혀 이렇다 할 결론에 이르지 못한 것이다.이 문제에 종지부를 찍을 것으로 기대됐던 ‘타다 금지법’은 오히려 논란을 증폭시키는 요인으로 작용했다. 타다 금지법 성격을 놓고, ‘타다를 금지하기 위한 법이다’, ‘타다를 제도권 안으로 수용 택시 | 유희근 기자 | 2020-01-02 10:02 [단독]“택시 승차난, 할증 시간대 늘리고 개인택시 부제 완화해야” [단독]“택시 승차난, 할증 시간대 늘리고 개인택시 부제 완화해야” [교통신문 유희근 기자] 고질적인 택시 승차난 문제를 해소하기 위해 탄력 요금제 등 고급 교통수단에 걸맞은 요금제도를 도입하고 개인택시 부제를 해제해 공급을 대폭 확대해야 한다는 주장이 제기됐다.서울개인택시조합은 지난 26일 교통회관 1층 대강당에서 시민단체와 전문가 등이 참여하는 ‘택시 승차난 해소를 위한 열린 토론회’를 개최했다.이날 토론회에서 ‘택시 승차난의 원인과 개선 방안’이라는 주제로 발제한 안기정 서울연구원 연구위원은 택시 승차난 해소를 위해서는 “수요와 공급 측면 모두 조정해야 할 필요성이 있다”며 이 같이 주장했다. 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-30 16:42 택시복지재단, 중증질환자 치료비 8억원 지원 [교통신문 박종욱 기자]일반택시운수종사자복지재단(이사장 박복규, 이하 재단)이 지난 27일 중증질환자 치료비 지원 사업으로 약 8억원을 집행했다고 밝혔다.이번 지원은 지난 9월 26일 제4차 이사회를 통해 의결된 사항으로, 지원대상자는 현재 근무하고 있는 택시회사에서 연속으로 1년 이상 근무 중인 운수종사자들 가운데 중증질환(갑상선 제외·백혈병 등 희귀질환)으로 판정받아 수술하고 3개월 이상 치료를 요하는 택시종사자들에게 1인당 300만원을 지원하는 사업이다.재단은 이를 위해 총 700명의 신청자를 접수받아 전문의료기관의 자문과 내 택시 | 교통신문 | 2019-12-27 11:10 “어떤 형태든 사납금제 금지” 국토부, 전액관리제 지침 통보 [교통신문 유희근 기자] 정부가 내년부터 시행되는 택시 전액관리제 지침을 통보했다. 기존 사납금 방식과 유사하거나 또는 변형된 형태의 사납금 방식도 불가하다는 게 핵심 내용으로 사실상 노조 측 요구를 대부분 반영했다.지난 20일 국토교통부는 ‘택시운송사업 전액관리제 지침’을 택시 노사 단체 등에 통보했다.택시 전액관리제는 여객자동차 운수사업법 개정에 따라 내년 1월부터 시행된다. 이에 따라 택시 운수종사자는 1일 근무시간 동안 택시요금미터에 기록된 운송수입금의 전액을 운수종사자의 근무 종료 당일 수납해야 하고, 택시 운수사업자는 일 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-24 17:14 부제 해제로 연말 택시 공급 대폭 확대…4800만원 부가세 기준 변경 추진도 부제 해제로 연말 택시 공급 대폭 확대…4800만원 부가세 기준 변경 추진도 [교통신문 유희근 기자] 서울시가 택시 수요가 많아지는 연말연시를 맞아 개인택시 부제해제를 대폭 확대한다.연말연시 승차난 해소를 위한 한시적 대책을 넘어 구조적 개선을 위해 개인택시의 부가세 기준 변경 등을 추진한다는 방침이다.시는 ‘연말연시 심야택시 승차난 해소를 위한 특별대책’을 23일 발표했다. 택시 잡기가 가장 힘든 금요일에 택시 공급을 늘리기 위해 금요일에 격주로 쉬는 개인택시(라조 약 4600여대) 휴무일을 월‧목요일 중 하루를 선택해 쉬도록 변경하는 것이 이번 특별대책의 핵심이다.시 ‘택시정보시스템’에 따르면, 12월1 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-24 17:13 서울택시조합, 연말연시 맞아 지역 도서관과 아동 복지시설에 성금 전달 [교통신문 유희근 기자] 서울택시운송사업조합이 연말연시를 맞아 지역 소규모 동네 도서관과 아동 복지시설에 기부금을 전달했다.조합은 지난 17일 중랑구 지역에 소재한 지역아동센터와 작은 도서관을 방문해 소정의 기부금을 전달하는 등 아동센터 3개소와 작은 도서관 2개소에 사랑의 성금을 전달했다고 밝혔다.조합은 중랑구 신내역로 165번지에 위치한 우디안 데시안포레 나무그늘 도서관(관장 김소희)을 방문하여 소정의 기부금을 전달한데 이어, 중랑구 동일로 123길 21에 소재한 생명강지역아동센터(센터장 곽태성)를 방문해 사랑의 성금을 전달했다 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-24 17:13 ‘온다 택시’ 아이폰용 앱 출시…안드로이드앱 다운로드 25만 돌파 ‘온다 택시’ 아이폰용 앱 출시…안드로이드앱 다운로드 25만 돌파 [교통신문 유희근 기자] 티머니와 서울택시업계가 출시한 택시 호출앱 ‘온다택시’의 iOS 버전 애플리케이션이 출시됐다.(주)티머니는 ‘부르면 바로 오는 택시, 온다택시의 애플 아이폰 운영체제(iOS) 버전을 선보인다고 23일 밝혔다.온다택시는 서울의 양 택시 조합이 주도하여 기사 모집부터 콜 앱 서비스 운영까지 직접 진행하는 애플리케이션(앱)이다. ‘착한택시’를 콘셉트로 승객의 목적지를 확인하지 않고 ‘승객이 부르면 반드시 온다.’는 신념을 담았다.지난 11월 28일 구글 플레이 스토어에서 서비스를 시작한 온다택시는 출시 3주일이 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-24 17:13 전액관리제 시행 앞두고 노사 갈등 재현될까…국토부, "다음주 지침 통보하겠다" 전액관리제 시행 앞두고 노사 갈등 재현될까…국토부, "다음주 지침 통보하겠다" [교통신문 유희근 기자] 내년부터 시행되는 택시 전액관리제 현장 적용 문제를 놓고 논란이 예상된다.최근 택시 노조 측에서 전액관리제가 곧 시행됨에도 불구하고 명칭만 바꿔 기존 사납금제롤 계속 유지한다는 비판의 목소리가 나오자, 정부도 ‘기존 사납금제와 같은 형태는 불가하다며 이른 시일 내에 관련 시행지침을 통보하겠다’고 입장을 밝혔기 때문이다.‘공공의 적’인 타다 문제를 놓고 한 목소리를 내왔던 택시 노사가 전액관리제 시행을 앞두고 대립 구도가 형성될지 관심이 모아진다.민주노총 서비스연맹과 전국민주택시노동조합(민택노련)은 지난 16 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-20 17:03 “가처분 신청으로는 이사장 선거 명령할 수 없어…본안 가서 다퉈야” [교통신문 유희근 기자] 법원이 차순선 전 서울개인택시조합 이사장이 제기한 이사장 선거 이행 가처분 신청을 기각했다. 법률관계에 미치는 영향이 커 가처분으로 이사장을 선출하게 할 경우 향후 극심한 혼란이 초래될 우려가 있다고 판단해서다.서울동부지방법원 제21민사부는 지난 17일 차 전 이사장이 제기한 선거절차 이행 가처분 신청을 기각했다. 이로써 차 전 이사장이 이사장 선거 문제를 놓고 신청한 가처분 신청 2개 모두가 기각됐다.앞서 차 전 이사장은 지난달 26일 치러진 제19대 대의원·지부장 선거 앞두고 선거공고 효력정지 가처분 신 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-20 17:03 예약호출만 가능했던 마카롱택시, ‘실시간 호출 서비스’ 추가 예약호출만 가능했던 마카롱택시, ‘실시간 호출 서비스’ 추가 [교통신문 유희근 기자] ‘마카롱택시’가 실시간호출 서비스를 시작했다. 예약호출과 실시간호출 모두 이용 가능하게 되었다.마카롱택시 운영사 KST모빌리티는 마카롱택시 전용 호출 앱에 실시간호출 ‘지금타기’ 기능을 비롯해 마카롱모범 호출 등 다양한 신규 서비스를 추가했다고 20일 밝혔다.기존 마카롱택시 전용 앱은 예약호출 방식만 운영되었으며 이번에 실시간호출 ‘지금타기’ 서비스를 새롭게 오픈해 고객 편의성을 높였다. 실시간호출 서비스 역시 기존 예약과 동일하게 본인이 타는 ‘내가타기’와 다른 지역에 있는 가족과 지인을 위한 ‘불러주기’ 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-20 17:03 ‘타다 금지법’ 후폭풍…플랫폼 업계에 ‘기울어진 운동장 ’ 만들어지나, 택시업계 우려 ‘타다 금지법’ 후폭풍…플랫폼 업계에 ‘기울어진 운동장 ’ 만들어지나, 택시업계 우려 [교통신문 유희근 기자] ‘타다 금지법’을 둘러싼 논란이 가중되면서 복잡하게 얽힌 실타래가 점점 더 꼬이고 있다.택시업계는 급박하게 돌아가는 상황을 예의 주시하며 사안에 맞춰 목소리를 내고 있지만 플랫폼 업계에 비해 상대적으로 관심을 받지 못하고 있다.이에 업계 일각에서는 이 같은 흐름이 향후 세부 논의 과정 등에서 모빌리티 업계에 ‘기울어진 운동장’이 만들어지는 결과로 나타날 수 있다며 우려의 목소리가 나온다.일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안은 지난 6일 국회 상임위를 통과한 이후 현재 사실상 답보 상태다 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-17 17:11 서울시, '일반택시 휴업 처리지침' 변경… 최대 3년 6개월간 휴업 가능해져 서울시, '일반택시 휴업 처리지침' 변경… 최대 3년 6개월간 휴업 가능해져 [교통신문 유희근 기자] 서울시가 일반택시면허 일부 휴업 업무처리지침을 변경했다.법인택시업계가 운수종사자 부족 등으로 운휴 차량이 증가하고 있는 가운데 감차 등의 행정 처분을 피하기 위해 차량을 출고하는 비효율적인 경영이 계속되자 관련 제도 개선을 시에 요구했고, 이를 시가 받아들인 것이다.이번에 변경되는 사항은 1회차 휴업의 경우 기존 절차를 따르고, 2, 3회차 추가 휴업은 서울시 사전 승인을 받은 업체에 한해 허용하겠다는 게 핵심이다.서울시 ‘일반택시 면허 일부휴업 업무처리 개선 계획’에 따르면, 일반택시가 휴업 또는 폐업 하 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-17 16:59 "플랫폼 택시, 중소 스타트업 기여금 면제" "플랫폼 택시, 중소 스타트업 기여금 면제" [교통신문 박종욱 기자]국토교통부가 플랫폼 택시 제도화를 위해 일정 규모 이하의 스타트업에 대해서는 기여금을 면제하거나 대폭 감면하기로 했다.하지만 플랫폼 업계는 "여전히 제도의 불확실성이 제거되지 않았다"는 입장이어서 당분간 진통은 계속될 것으로 보인다.국토부는 지난 12일 오후 서울 역삼동에서 플랫폼 업체와 간담회를 열었다. 일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 추진 경과를 공유하고 플랫폼 업계의 의견을 듣기 위해 마련한 자리다.하지만 초반부터 플랫폼 업계가 "우선 금지, 사후 논의"라며 날을 세웠 택시 | 교통신문 | 2019-12-13 17:47 “승차거부 없는 택시 문화 혁신, ‘온다택시’로 만들어간다” “승차거부 없는 택시 문화 혁신, ‘온다택시’로 만들어간다” [교통신문 유희근 기자] 지난달 28일 서울택시업계와 티머니가 손잡고 출시한 택시호출앱, ‘온다택시’는 말 그대로 ‘(승객이) 부르면 온다’는 의미를 담고 있다. 업계에 따르면, 온다택시의 원래 이름은 ‘티머니택시(T-money Taxi)’였다가 출시 두 달여 전 온다택시로 바꼈다.어찌 보면 조금 단순해 보이는, 온다택시라는 이름은 역설적으로 ‘불러도 오지 않는’ 택시 호출 서비스의 현실을 드러낸다. 반대로 말하자면, 택시 호출 서비스는 무엇보다 승객이 부르면 반드시 온다는 믿음을 주는 것이 핵심이라는 판단이다.서울시에 따르면, 지 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-13 18:01 카카오모빌리티 대형승합택시 ‘카카오 T 벤티’ 베타서비스 시작 카카오모빌리티 대형승합택시 ‘카카오 T 벤티’ 베타서비스 시작 [교통신문 유희근 기자] 카카오모빌리티 대형승합택시 '카카오 T 벤티(Venti)'가 첫발을 뗐다.이른바 ‘타다 금지법’으로 타다 서비스의 불확실성이 높아진 가운데 택시 면허를 기반으로 하는 카카오 T 벤티 출시로 대형택시 시장 판도가 흔들릴지 관심이 모아진다.11일 카카오모빌리티는 '카카오 T 벤티(Venti)'의 베타(시험) 서비스를 시작했다고 밝혔다. 카카오 T 벤티는 카니발과 스타렉스 등 11인승 승합차를 이용하는 대형택시다.운행 대수는 애초 예상에는 조금 못 미치는 백 여대로, 우선 서울 지역에서 먼저 시작이 됐다.요금은 택시 | 유희근 기자 | 2019-12-13 17:34 처음처음이전이전이전21222324252627282930다음다음다음끝끝