기사 (97건) 리스트형 웹진형 타일형 일반화물 공TE 제한적 충당 일반화물 공TE 제한적 충당 지난 2011년 이후 지난 6월까지 발생한 일반화물업계 공 허가대수(공TE)에 대한 충당이 제한적으로 이뤄진다.국토교통부는 운송사업자 등의 불법행위로 인해 억울한 피해를 입게 된 위수탁 차주에 대한 구제방안으로 이같은 내용을 포함한 ‘위수탁 화물자동차에 대한 운송사업 허가업무 처리지침’을 개정, 1일부터 시행에 들어갔다.이번 충당은 2015년 화물자동차 공급기준에서 증차가 결정된 견인형 특수자동차에 한한다.견인형 특수자동차를 제외한 일반형 등 나머지 차량에 대해서는 ‘불법증차 행정처분 위수탁차주’와 계약체결을 조건으로 허용키로 했다 화물 | 교통신문 | 2015-06-30 17:16 전남화물협회, 이달말 차기 이사장 선거 불투명 【전남】오는 31일로 예정된 전남화물협회 정기총회에서 차기 이사장 선출을 위한 임원선거와 관련, 불법증차와 연관된 사업자에 대해 선거권 및 피선거권을 제한해야 한다는 문제 제기로 인해 선거가 제대로 실시될지 지역 화물사업자들의 관심이 뜨겁다.전남화물협회에 따르면 지난 2년간 사업용화물자동차 불법 증차로 사회적으로 문제가 제기되고 이를 인지한 경찰청 수사로 광주·전남지역 화물운송사업자들이 검찰에 기소된 바 있다.특히 불법 증차와 관련된 행정공무원과 경찰공무원 등 2명이 자살하고 3명의 공무원이 구속됐을 뿐 아니라 협회 직원까지 기소되 전국 | 교통신문 | 2015-03-16 12:40 [신춘대담] 신한춘 화물연합회장 [신춘대담] 신한춘 화물연합회장 ‘이미경법안’은 위헌적…반드시 저지해다양한 의견 수렴…강력한 힘 만들 것대안 만들어 공제조합 꾸준히 체질개선 ‘이미경 법안’ 등 시급한 업계 현안도 ‘추대에 의한 연합회장 당선’이라는 아주 특별한 의미를 가릴 수는 없었다. 오랜 세월 ‘분열과 혼란’으로 비춰져왔던 화물운송업계의 대표자 선출 과정에 대한 비판적 여론을 일소한 신한춘 신임 화물연합회장을 집무실에서 만났다. 화합과 소통의 이미지라고 할까. 그는 시종 밝은 표정에 또박또박 자신에 찬 어조로 대화를 이어갔다. 다 화물 | 박종욱 기자 | 2015-02-24 17:45 ◆알려왔습니다 교통신문 1월 15일자 2면 ‘대폐차 단서조항 되살아나나’ 제하의 기사 중 “화물업계는 대폐차의 편법행위와 그에 따른 불법증차를 차단하기 위해 국토부가 법령을 손질했다”는 내용과 관련해, 국토교통부는 “일부개정안에 대한 의견수렴을 진행 중에 있으며, 고시 전이라도 민원 해소와 업무 효율화를 위해 위수탁계약 기간 중 계약해지를 요청한 경우라면 부득이한 사유로 보아 3개월 이내 대폐차가 될 수 있도록 조치할 계획”이라고 알려왔습니다. 종합 | 이재인 기자 | 2015-01-16 15:31 불황에 선진화법까지…화물*물류업계 ‘초상집’ 불황에 선진화법까지…화물*물류업계 ‘초상집’ 화물운송 실적신고제 등 선진화법 불이행에 따른 처벌내용이 미정립된 상태로 유지, 권고사항에 준하는 범위 내에서 안착될 것이라 믿었던 사업주들은 ‘위반 업주에게 3진 아웃제를 적용한다는 정부입장에는 변함이 없다’는 소식이 전해지자 초상집 분위기다.운송사업주들은 이번 사태의 충격으로 대국민 성명은 물론, 총파업 투쟁도 불사하겠다는 식의 극단적인 표현까지 써가며 총공세를 예고하고 있다.이들의 대변자 격인 시․도 협회와 연합회에 대한 불신에다, 단체 내부적으로 거듭되고 있는 권력다툼에 환멸이 느껴진다며 거리로 나갈 채비에 한창이 기자수첩 | 이재인 기자 | 2015-01-13 17:27 ‘대폐차 단서조항’ 되살아나나 ‘대폐차 단서조항’ 되살아나나 국토부 “일부개정안 26일까지 의견수렴 반영할 것”올해부터 사업용 화물자동차의 대폐차 처리기간이 15일로 단축됐지만, 이를 추진한 국토교통부가 법 시행한지 채 10일도 되지 않아 ‘부득이한 경우 3개월 연장을 허용한다’는 내용의 개정안을 행정 예고해 파장이 일고 있다.지난 6일 공개된 개정안을 보면 신차로 대차하는 경우로서 파업에 따른 출고지연 및 제작기간 장기화 등 대차 불가한 경우를 비롯, 위수탁계약 기간 중 위수탁차주가 계약해지를 요청하거나 기타 관할관청에서 천재지변 등 부득이한 사유로 인정하는 경우에는 3개월 이내에 대폐차 종합 | 이재인 기자 | 2015-01-13 17:22 [신년특집] 신성장동력을 찾아라 [신년특집] 신성장동력을 찾아라<화물> 중·소 운송업체 물량 확보능력 강화에 역점지역별 산단 입주업체와 '운송 MOU' 추진2015년 국내 경제성장률은 2014년보다 다소 높아질 전망이나, 여전히 불투명한 세계 경제구조의 영향으로 경기상황은 예측불가능한 상황이다. 이에 일반화물업계는 가장 중요한 물량 확보에 집중키로 하고 이를 위한 전략적 접근, 특히 중·소 운송업체의 물량확보 능력 강화에 역점을 둘 계획이다.이를 위해 조달청 및 공공기관의 물량확보를 위한 방안을 강구하고, 중소기업청의 정책자금 지원대상에 화물운송사업 포함, 중?소 운송업체 전용 화물 | 박종욱 기자 | 2014-12-30 18:17 본격 시행 '화물운수사업 선진화법' 업계 반발 확산 일로 본격 시행 '화물운수사업 선진화법' 업계 반발 확산 일로 정부, 제도 불이행 따른 처벌 예고…“전면 철회 불가능”업계, “연합회․협회의 수용 태도는 시장 자체 위축시켜”국토교통부가 화물운송․물류사들이 수주한 주문량에 대한 처리내역을 의무 보고하도록 하면서 이르면 내년 3월부터 이를 이행하지 않은 업체를 상대로 처벌키로 해 관련 업계의 반발이 거세지고 있다. 이른바 ‘화물운송 선진화법’으로 불리는 개정 법령이 지난 한 해 시범적으로 운영돼 왔지만, 현장에서는 관련법으로 인해 시장 분위기가 위축되고 있는데다 제도 불이행에 기획특집 | 이재인 기자 | 2014-12-26 11:24 또 화물차 불법증차…98건 적발 ‘화물차 불법증차’ 비리가 국무조정실 정부합동부패척결추진단이 주도한 합동점검에서도 잇따라 적발돼 업계에 충격을 던져주고 있다.국무조정실과 국토교통부는 10월부터 사업용 화물자동차의 불법증차 비리에 대해 실태점검을 실시한 결과 전문 브로커와 일부 운수업체 관계자가 공모한 것으로 보이는 ‘화물차 대폐차 수리 통보서’ 위‧변조 등 불법증차 혐의사례 98건을 적발했다고 2일 발표했다.이에 따라 화물운송업체 28곳, 관련 지자체 공무원 10명, 등록대행 지역화물협회 직원 6명 등 16명이 경찰청에 수사의뢰됐다.이와는 별도로, 추진 화물 | 박종욱 기자 | 2014-12-02 18:11 사업용 화물차 불법증차 해결되나 사업용 화물차 불법증차 해결되나 개정취지 ‘불법행위 근절’…끝나지 않은 ‘불법증차’ 또 터져화물차 불법증차 업자ㆍ공무원 7명 기소 구설수에 올라 있는 사업용 화물차의 불법증차가 원천 봉쇄될 것으로 보인다.화물운송업 종사자의 경제적 부담을 줄인다는 취지하에 ‘6개월 이내’로 정해진 대폐차 변경신고 기한이 ‘15일 이내’로 대폭 줄었기 때문이다.이같은 내용을 담은 화물자동차운수사업법 시행령 및 시행규칙 일부 개정령에 따라, 내년 1월 1일부로 사업용 화물차를 대폐차 하려는 자는 ‘15일 이내’에 처리해야 한다.이처럼 종합 | 이재인 기자 | 2014-11-14 17:22 화물 불법차량 행정처분 업계 강력 반발 "새로운 피해자를 양산하는 식의 과도한 처벌은 안돼"【광주】최근 화물차량의 대폐차신고를 통해 차종변경을 한 업체에 대한 국토부 행정처분 방침에 따라 해당 시·도별로 행정처분 절차가 진행 중에 있으나 이는 '마구잡이식 행정처분'이란 업계의 반발이거세지고 있다.국토부는 증차가 가능한 차량으로 등록을 한 후 일반 카고차량으로 대폐차 신고를 통한 차종변경을 불법행위로 간주해 해당 업체들을 사업전부정지 처분토록 일선 행정관청에 지침을 시달한 바 있다.그러나 현행법상 신고사항에 불과해 이를 위반하더라도 마땅한 처벌규정이 없는 전국 | 박정주 기자 | 2014-09-02 12:24 불법증차 열병 앓은 특수차량 신규허가 계속될 듯 특수형태의 화물자동차로 분류되는 사다리차의 영업용 허가 공급이 계속될 전망이다.일반 영업용 화물차와 달리 신규 허가가 나오고 있는 특수넘버를 발급받아 일반 카고형으로 전환해 부당이익을 챙긴 편법행위가 적발됨에 따라 당분간 공급에 차질이 빚어질 것으로 예상된 바 있으나, 문제돼왔던 대폐차 업무처리 방법을 국토교통부의 전산 시스템으로 개편하면서 사고발생 가능성이 제로화됐다는 판단에 의한 것이다.최근 국토부는 사다리차 특수넘버의 신규공급 여부에 대해 회신해 줄 것을 16개 시․도 지자체로 요청했으며, 의견수렴을 거쳐 판단하겠다 종합 | 이재인 기자 | 2014-06-17 18:07 “정부에 협조하며 개별화물 위상 드높일 것” “정부에 협조하며 개별화물 위상 드높일 것” 취임 한 달 맞는 민영일 개별화물연합회장 화물운송 선진화 대책 유지 필요 사유재산권 논란 이미경법 반대 택배 추가증차 요구는 비상식적 공석중인 전무이사 조속히 충원 ...지난 2월 6일 경선을 거쳐 당선된 민영일 개별화물연합회장은 신뢰와 포용을 통한 조직 안정을 강조했다. 현안에 대해 업계가 한 목소리로 대응할 때 강력한 힘을 발휘할 수 있다는 확신에 따른 것이라고 설명했다. 오는 11일로 취임 한 달을 맞은 그를 집무실에 만나 이런저런 이야기를 나눠봤다. "부침이 있었습니다만, 개별화물업계의 위상과 업권이 최근 위축돼 있다는 지 사람&사람 | 박종욱 | 2014-04-04 18:00 “‘이미경 법안’은 위헌적 법안…수용 불가” “‘이미경 법안’은 위헌적 법안…수용 불가” 황인범 화물연합회장 집중인터뷰 - ‘투명 경영’ 원칙으로 조직 군살 뺄 것 - 택배법 신설‧별도업종 신설 시기상조 - 직접운송의무제 등으로 시장혼란 더해 지난 3일 치러진 선거에서 경선 끝에 당선된 황인범 화물연합회장은 취임 한 달이 다 돼 가도록 따로 시간을 내지 못할 정도로 분주한 일정을 보내고 있었다. 화물운수사업법 개정 법률안(이미경 법안) 문제와 이미 시행중인 ‘화물선진화 제도’ 등 얽히고 설킨 현안이 많아서다. 어렵사리 짬을 낸 그를 집무실에서 만나 이런저런 이야기를 나눠봤다. “일반적으로 단체장의 개성과 리더 사람&사람 | 박종욱 | 2014-03-26 08:46 사업용화물차 대․폐차 업무 지자체 이관 법안에 업계, ‘개정안 위헌’ 강력 반발 업계 “국토부 대․폐차 시스템, 과거 문제 해결”지자체 “전문성․인력 등 불충분…업계가 맡아야” 일명 선진화 법으로 분골쇄신(粉骨碎身) 중인 화물운송업계가 또 한차례의 난기류에 진통을 예고하고 있다.현행법상 화물운송 사업자단체의 고유 업무 중 하나인 사업용 화물차에 대한 대폐차 업무를 정부로 이관해야 한다는 개정안(이미경 법안)이 국회에 상정되면서 위기설에 휩싸인데 따른 것이다.최근 이미경 의원이 대표 발의한 화물자동차 운수사업법 개정법률안을 보면, 화물운송 사업자단체가 대폐차 업무에 소홀히 임하면 화물 | 이재인 기자 | 2014-02-18 17:38 "화물법 개정안 즉각 철회하라!" 전북화물협회, '긴급 이사회' 개최·결의대회 참여【전북】전북화물협회가 지난 7일 협회 회의실에서 긴급이사회를 개최하고, 정치권의 화물자동차운수사업법 개정 움직임에 대한 대응방안을 숙의했다. 정성철 협회 이사장은 "화물차운수사업법 개정안의 주요 핵심사안은 ▲모든 위ㆍ수탁차주(지입차주)에게 화물운송사업을 허가하고 ▲위ㆍ수탁차주가 허가받은 경우 기존 운송사업자의 허가대수에서 이를 제외한 후 별도 기록ㆍ관리하며 ▲대·폐차업무 등 경미한 허가사항 변경신고업무를 지자체로 이관해 허가변경신고 및 법 제57조의 대·폐차에 관한 업무를 전국 | 김경현 | 2014-02-08 07:25 국정감사 고강도 주문에 화물운송업계 ‘쇼크’ “직접운송의무비율제 폐지 동의하나 번호판 실명제․대폐차는 수긍못해”업계, “과잉대응 최선책이 아니다”화물운송업계가 충격에 빠졌다.국정감사에서 화물운송시장의 총체적 개혁이 불가피하다는 지적과 함께 해결책을 촉구하는 목소리가 잇따라 터져 나왔기 때문이다.이를 요약해 보면, 법인운수회사와의 위수탁 계약에 있어 ‘번호판 실명제’를 도입해 지입차주인 화물운전자들의 재산소유권을 인정하면서 직접운송의무비율제를 폐지해 최하위층의 노동 기본권을 보호해야 한다는 것이다.또 화물운송사업 관련 협회로 위탁된 화물차량의 대폐차 업무를 지자체 등 화물 | 이재인 기자 | 2013-10-22 17:26 화물운송시장, 국감서 ‘수술대’ 올라 이 의원, “번호판 실명제 실시․직접운송의무비율제 폐지”윤 의원, “화물차 대폐차업무 협회서 지자체로 이관해야” 화물운송시장의 문제점에 대한 다양한 지적이 국정감사에서 제기됐다.특히, 화물차 ‘번호판 실명제’와 ‘대폐차 업무의 회수’ 등 고강도 주문이 잇따랐다.화물운전자의 재산권 및 권리를 보호하기 위한 대안으로 지입형태로 운영되고 있는 일반화물운송회사(법인)와 화물차주가 위수탁 계약을 체결하는데 있어 ‘번호판 실명제’를 도입하고, 노후 화물차를 신차로 교체하는 대폐차 관련 영업용 넘버를 악용해 불법으로 증차하는 행위가 화물 | 이재인 기자 | 2013-10-18 18:41 화물운송시장 ‘총체적 난국’ 화물운송시장이 총체적 난국에 직면했다.화물운전자의 생계를 보장하기 위한 목적으로 제안된 표준운임제의 도입이 불투명한 가운데 자가용 화물차의 불법영업행위가 지속적으로 늘고 있는가 하면, 올 들어 사회적 문제로 떠올랐던 대폐차 관련 불법증차가 재론될 가능성이 나오고 있기 때문이다.이에 대해 정부는 신고포상금제를 비롯해 ‘대폐차 신고 관리 시스템’ 등 다양한 솔루션을 도입․적용하면서 시장 질서를 바로 잡겠다는 입장이다. 하지만 행정기관인 지자체와 손발이 맞지 않아 제도 시행이 지연되는가 하면, 화물운송시장을 관리․감 기자수첩 | 이재인 기자 | 2013-10-15 17:31 화물차 불법증차 40명 적발 - 공무원 2명·협회 직원 2명·사업자 무더기 입건... 신규 허가가 나지 않는 일반 화물차를 서류 위조 등으로 증차한 공무원, 화물협회 관계자, 운수업자 등이 무더기로 적발됐다.광주지방경찰청 광역수사대는 지난 12일 화물운수 사업법 위반·뇌물공여 혐의로 화물운송업체 대표 최모(45)씨를, 직무유기·뇌물수수 혐의로 전남 고흥군 7급 공무원 김모(40)씨를 구속했다고 밝혔다.경찰은 또 물류회사 대표 추모(48)씨에 대해 구속영장을 신청하고 다른 공무원 1명, 화물협회 관계자 2명, 화물운송업체 대표 34명을 불구속 입건했다.최씨는 2 화물 | 박종욱 | 2013-09-13 15:28 처음처음이전이전12345다음다음끝끝