기사 (2,228건) 리스트형 웹진형 타일형 [집중취재]'우버' 파헤쳐보니 불법온상 “기사 한 달 월급 150만원 이하 일 듯" ☞①‘우버’ 단순 중개인이라더니 기사 뽑고, 잘라②최고 택시 자부하던 ‘MK택시’ 알고보니 우버에 불법으로차 대줘③반발은 택시업계, 처벌은 렌터카법으로 ‘찝찝’서울시는 우버코리아가 여객운수사업법을 위반하고 있는 것으로 결정하고 지난 6일 서울 강남경찰서에 형사고발했다. 지난 10일에는 우버 사업의 핵심인 신용카드 결제 방식도 불법으로 확인되면서 국내 카드사들이 우버의 결제 서비스 중단을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 우버는 이런 사실들을 비웃는 듯 아직도 불법 영업을 진행하고 있다.최근에는 모든 외부 접촉을 피하고 있고, 기획특집 | 정규호 기자 | 2013-09-17 17:20 ‘전국화물정보망’ 내년 공식 오픈 전국 대단위 거버넌스형 정보망 사업, 구조개혁 신호탄 되나 무허가 퇴출․다단계 개혁...투명성․공익성 거두는 데 중점화물운송시장이 수술대에 올랐다.물량처리에 있어 단계별 과정을 거쳐야만 하는 시장 특성상, 실질적으로 배송을 맡고 있는 차주 겸 개인운송사업자의 근로여건에 대한 개선이 진척되지 못하고 있다는 평가가 정부로부터 나오면서 수익구조 재편을 위한 움직임이 최근 본격화됐다.정부가 제안한 솔루션으로는 화주 물량을 차주가 직접적으로 확보할 수 있게 하는 기반을 마련한다는 취지로 검토된 정보망 사업이 대표적이다. 기획특집 | 이재인 기자 | 2013-09-13 17:42 “기사가 술․담배하면 처벌은 사장이(?)” 황당한 서울시 택시 개선명령 법 중복, 근거부족, 처벌 형평성 결여 등 법인택시 압박 위해 서울시 조급하게 마련지난 7월 25일 서울시가 발표한 ‘여객자동차운송사업 개선명령 및 준수사항(이하 개선명령)’ 공고문을 놓고 택시업계의 불만이 커지고 있다. 이를 테면 영업 도중 택시 내에서 운수종사자가 담배와 술을 할 경우 운송사업자 즉, 회사가 그 처분을 받는다는 규정이다. 운수종사자가 배차를 받고, 회사 차고지를 벗어나 자율 영업을 시작하면 사측에서 별도의 관리, 감독을 할 수는 없는데 처분은 오로지 사업자만 지도록 돼 있다. 요금 인상 시기를 앞둔 시점에 개선명 기획특집 | 정규호 기자 | 2013-09-10 17:34 ‘직접화물운송의무비율제’ 놓고 최상․하 ‘웃고’ 2~3차 ‘울고’ 화물 ‘선진화 법’ 시행...하도급 계약 사라지나 2~3차업체, 물량부족 도산 위기...전면적 손질 불가피최상․하위, 물량증가 및 소득․처우개선 등 ‘일석삼조’화물운송시장의 체질개선을 위한 선진화 제도가 시행 중인 가운데 법 적용을 놓고 시장 참여자들 간의 호불호가 갈리고 있다.이견차를 보이고 있는 부분에는 수주한 물량의 일정 부분을 의무적으로 직접 처리해야 한다는 내용이 담긴 직접화물운송의무비율제가 논란의 핵이다.지난 1월 1일부로 적용된 이 제도는, 소유대수 2대 이상인 일반화물자동차 운송사업자에게는 운송 기획특집 | 이재인 기자 | 2013-08-27 18:00 [에코드라이브] ⑥경제속도 유지 -교통안전공단·교통신문 연중캠페인 고유가시대의 생존법-당신 자동차의 경제속도는?본인의 자동차의 종류나 상태를 먼저 파악하고, 도로상황에 맞게 경제속도로 주행하면 적은 연료로 더 많은 거리를 갈 수 있다. 일반적인 경제속도는 일반도로에서 60∼80km/h가 좋고, 고속도로에서도 90∼100km/h를 준수하는 것이 좋다.고유가시대를 맞아 에코드라이브(친환경 경제운전)에 대한 관심이 날이 갈수록 뜨거워지고 있다. 잘못된 운전습관을 개선해 에코드라이브를 실천하면 연료비는 물론 온실가스 및 교통사고까지 감소시킬 수 있어 일석삼 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-08-23 18:01 LS전선․DMK 갑(甲)질하다 결국 고소 당해 "미터기대리점 6곳 LS전선․DMK 상대로 ‘3000만원 물품보증금 반환’ 소송 들어가"LS전선 하청업체 관리 부실 문제 드러나DMK 물품보증금․장착비 제때 지급 안해LS전선과 (주)DMK의 서울개인택시 통합형디지털운행기록계(이하 통합형DTG) 장착 사업이 결국 법정싸움까지 가게 됐다. (주)DMK와 통합형DTG 공급 및 장착 계약을 맺은 6곳의 미터기 대리점은 “(주)DMK가 물품보증금 3000만원을 제대로 반환하지 않고 있다”며 “주 사업자인 LS전선과 (주)DMK를 상대로 반환 소송에 들어갔다”고 최근 기획특집 | 정규호 기자 | 2013-08-20 17:55 [기획] 하반기 물류시장 ‘체질개선’ 조짐 예고 대기업․중소업체 상생발전 위한 공정거래법 국무회의 의결수익구조, 피라미드→균등형으로 재편성...‘사각지대’ 권익보호 ‘일감몰아주기 과세제’ 도입, 프랜차이즈․하도급거래 공정법 적용경제민주화 바람이 산업계에 일고 있으나, 미치지 못하고 있는 곳은 여전히 남겨져 있다.복잡한 구조로 얽혀있는 화물운송시장의 특성상 제자리걸음하고 있는 물류산업이 그 중 하나다.하지만 올 하반기부터는 개선속도가 다소 빨라질 전망이다.대기업과 중소형 업체의 상생발전을 테마로 정부가 추진 중인 공정거래법이 지난 6일 제 34회 국무 기획특집 | 이재인 기자 | 2013-08-13 18:44 [기획] 무인교통단속장비, 교통사고 감소에 얼마나 효과 있나 “속도단속이 운전행태 개선 가져온다”-속도 잡는 ‘과속단속’ 사고감소 효과 커-운전자, ‘단속’ 아닌 ‘감속’ 목적 주목해야-과학적 분석 통해 적정대수·장소 산정해야지난달 정부가 2017년까지 교통사고 사망자를 30% 줄인다는 공식 목표를 세웠다. 그리고 그에 상응하는 대책의 하나로 무인단속장비의 확충을 발표했다. 최근 지자체가 교통 분야를 포함한 CCTV 통합관제센터를 잇따라 오픈하고 있는 가운데 무인교통단속장비가 교통사고 감소에 얼마나 효과가 있는지 알아봤다.▲현황과 효과=무인교통단속장비의 종류는 무인 과속단속 카메라, 교차로 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-08-06 17:58 CCTV 범죄예방 효과 버스 ‘A+’, 지하철 ‘F’…“같은 도입 다른 평가” 서울시, “지하철 성범죄 CCTV로 볼 수 없다”시내버스 CCTV, 범죄․사고 민원 파수꾼으로택시도 올해까지 도입…“개인정보법 파악해야”지하철과 시내버스의 CCTV 실효성 평가가 극명하게 갈라졌다. 지하철에 설치된 CCTV는 서울혁신기획관 시민인권보호관으로부터 ‘사생활 침범’이라는 권고 조치를 받아 추가 설치에 제동이 걸렸다. 반면, 시내버스 CCTV는 ‘범죄예방’과 사건․사고의 실마리를 푸는데 큰 영향을 미친다는 평가가 나오면서 저장일을 연장하는 방안이 추진 중이다.버스, 지하철 모두 시민의 안전 기획특집 | 정규호 기자 | 2013-07-30 17:47 [바캉스 특집]“안심택배 믿고 휴가 다녀오세요!!” 시스템부터 배송서비스까지 ‘안전’ 무장 여름휴가를 국내에서 보내자는 분위기가 확산되고 있다.수출․입 물량 감소와 내수시장 침체 등의 여파로 저성장 시대에 진입하면서 산업계는 물론이며, 가계부담이 늘어나면서 국내에서 휴가나기를 택하는 이들이 늘고 있다.이에 따라 주요 휴양지를 비롯해 이를 잇는 고속국도․지방도에 차량 몰림 현상이 예년에 비해 가중될 것으로 예고되고 있으며, 휴가철 교통사고 증가와 도로 지정체에 따른 교통난도 불가피할 것으로 관측되고 있다.택배 물류회사들이 비상이다.극심한 정체 현상을 피해 자가용 기획특집 | 이재인 기자 | 2013-07-23 18:23 [에코드라이브] ⑤정속주행 유지 -교통안전공단·교통신문 연중캠페인 고유가시대의 생존법-“‘둘쭉날쭉 운전’은 연비악화의 원인”자동차 연비향상을 위해서는 들쭉날쭉 가감속 변동이 많은 운전습관을 최대한 억제하고, 일정한 (가감)속도로 정속주행하는 것이 좋다. 그러기 위해서는 평소에 마음의 여유를 갖고 교통흐름 속에 앞차와의 충분한 안전거리를 확보하고 평정심을 유지해야 한다.에코드라이브 일일(11) 실천요령 - ⑤정속주행 유지고유가시대를 맞아 에코드라이브(친환경 경제운전)에 대한 관심이 날이 갈수록 뜨거워지고 있다. 잘못된 운전습관을 개선해 에코드라이브를 실천하면 연료비 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-07-23 18:05 [DTG 특집] ⑦안전관리-핵심은 ‘관리 툴’이다 ■ 육상운송업계 역사로 살펴본 운행기록장치의 모든 것 DTG 운행기록이 ‘과학적 안전관리' 이끈다도입목적 달성 위한 정부·업계 ‘지속의지’ 관건교통안전 넘어 ‘사회안전망’으로도 역할 기대①탄생과 진화-“어디에 쓰는 물건인고?”②버스-성능은 ‘효자’, 신뢰는 ‘서자’였다③택시-미터기, 50년 만에 ‘동반자’ 되다④화물-“난 네가 싫어!” & “미워도 다시 한 번!”⑤교통안전-새로운 패러다임을 만나다⑥차세대 운행기록계-“지금은 융복합 시대!...차세대가 간다!”⑦안전관리-핵심은 ‘관리 툴’이다▲효율 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-07-23 17:26 [바캉스 특집]“전세버스 피서상품 괜찮은데~~!!” ‘서울-통영’ 4인 가족 기준 자가용 보다 약 30만원 저렴교통․숙박부터 식사․관람까지 원스톱 서비스로 ‘간편’최혁진(31, 회사원) 씨네 가족은 올해 여름 바캉스를 전세버스 관광상품으로 다녀오기로 했다. “작년에는 2박3일간 강원도 낙산해수욕장을 다녀왔는데, 솔직히 너무 힘들었어요. 운전부터 여행계획, 숙박까지 일일이 알아보고 직접 예매를 하다 보니 가기도 전에 지치더군요. 그래서 올해는 편안하게 통영 관광 상품을 구입해 다녀오려고 합니다. 대충 계산 해보니깐 30만원 정도 절약도 되고, 운전을 하지 않아도 기획특집 | 정규호 기자 | 2013-07-22 09:42 [바캉스 특집] '나만의 알뜰여행 비법' 바캉스여행을 어떻게 다녀올 것인가는 연령, 취미, 여행기간, 목적, 비용, 동행자 등 여러 변수에 따라 달라진다. 정해진 시간을 어디서, 어떻게, 무엇을 보고 즐겨야 할 것인지 정하고 떠나기란 쉬운 일이 아니다. 더욱이 이동은 어떤 교통수단을 이용해야 할 것인지, 내가 알지 못하는 또 다른 즐거움은 없는지 답답해지기도 한다. 그럴 때 마다 '다른 사람들은 어떻게 바캉스를 즐기는 걸까?'궁금해지곤 한다. 그런 궁금증에 도움이 될만한 이야기를 '나의 바캉스여행 체험담' 몇 편을 통해 들어본다. "여름 성수기 피한 9월에 떠나& 기획특집 | 관리 | 2013-07-22 09:06 [바캉스 특집] '스마트 휴가' 모바일 교통정보 서비스 "실시간 교통정보로 막히는 길을 돌아가자"‘막히면 돌아가라’고 했던가? 막히는 길을 알아야 돌아가기도 쉬워진다. 이에 우리나라 주요 교통기관이 개발·운영하고 있는 스마트폰 기반의 실시간 교통정보 서비스를 소개한다. 정체구간을 피해 ‘뻥’ 뚫린 바캉스길에 오르자.▲당신이 운전자라면 ‘교통알림e’=도로교통공단이 운영하는 ‘교통알림e’를 활용하면 스마트폰 하나로 간단한 터치를 통해 목적지까지 보다 빠른 경로로 이동할 수 있다. 전국 주요도시는 물론 고속도로 및 국도의 교통소통정보, 사고정보, CCTV 영상정보 등을 실시간으로 이용할 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-07-22 09:01 [바캉스특집] 바캉스 교통안전 요점 들뜬 기분‧육체적 피로가 사고 불러구간별 이동시간 여유있게 잡아야 도로별 제한속도 반드시 준수할 것 바캉스 현지 음주운전 유혹 떨쳐야 ... “마침내 바캉스다. 무려 두 달 전부터 시작된 올 여름 바캉스 계획이 외상이었다면, 지금 이 순간은 두말 할 것도 없는 현찰이다…” 한 청춘이 트윗에 올린 이 글이 이야기하듯 ‘2013 바캉스’가 시작됐다. 산으로, 계곡으로, 혹 바다로 저마다의 ‘추억만들기’는 마냥 즐거운 일이겠지만, 걱정스러운 부분이 없는 것은 아니다. 가고오는 길에서의 교통사고의 가능성이 바로 그것 기획특집 | 박종욱 | 2013-07-22 07:56 [바캉스 특집] “꽉 막힌 고속도로를 탈출하라!” ♦ 쉬어가는 재미가 있다-막간 여행코스여름휴가를 맞아 모처럼만에 들뜬 기분을 반감시키는 것은 역시 도로 위 교통체증이다. 교통량이 전국 각지로 분산될 여지가 있는 명절과 달리 이 시기에는 정해진 주요 바캉스지를 중심으로 차량이 몰리는 까닭에 체증의 강도가 더욱 높다. 그렇다면 목적지에 다다라기 전 막히는 길을 피해 막간의 여행으로 기분전환을 해보는 건 어떨까? 여름철 우리나라 4대 바캉스지를 중심으로, 발품이 적게 드는 경유 여행코스를 소개한다.# 태안반도로 간다면, 서산에서 고대 백제를 탐험하라서해안고속도로를 따라 태안 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-07-19 18:18 [DTG 특집]⑥차세대 운행기록계-“지금은 융복합 시대!...차세대가 간다!” 뉴스 내용 연재 순서①탄생과 진화-“어디에 쓰는 물건인고?”②버스-성능은 ‘효자’, 신뢰는 ‘서자’였다③택시-미터기, 50년 만에 ‘동반자’ 되다④화물-“난 네가 싫어!” & “미워도 다시 한 번!”⑤교통안전-새로운 패러다임을 만나다⑥차세대 운행기록계-“지금은 융복합 시대!...차세대가 간다!”⑦안전관리-핵심은 ‘관리 툴’이다운행기록계, ‘유류계측’ ‘영상기록’ 등 융복합 체제 전환통합형 단말기, 유류계측 더해져 ‘녹색사업’ 기폭제영상기록 더한 신기종, 안전운행 ‘경종’…‘사고예방’시시각각 최신 기술이 대거 등장하면서 기획특집 | 이재인 기자 | 2013-07-17 08:50 [기획] 풀리지 않는 미스터리 ‘급발진’-돌파구 없나? “수만분의 일 확률 잡으려면 민관산학 공조해야”-급발진 실험 ‘완벽 재현 위한 장치 구현’ 관건-‘페달’ 블랙박스, ‘차 결함’ 증명하는 유일한 길급발진 원인 규명을 위한 국토교통부의 공개재현실험이 실패로 돌아가면서 급발진에 대한 관심과 논란이 더욱 뜨거워졌다. 국토부가 “현재의 기술 수준으로는 급발진 현상은 존재하지 않는다고 보는 것이 합리적”이라는 다소 모순된 의미의 결론을 공식 발표한 가운데, 여론은 “오히려 이번 실험이 자동차 제조사들에게 면죄부를 주고 소비자들에게 모든 책임을 떠넘긴 격”이라며 질타를 가하고 있다.이처럼 급 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-07-16 18:01 [DTG 특집]⑤교통안전-새로운 패러다임을 만나다 ■ 육상운송업계 역사로 살펴본 운행기록장치의 모든 것 사고감소 노력이 ‘DTG 효과’ 이끈다-국내 DTG, 사고감소 통한 ‘안전확보’ 목적-사고감소 ‘기본’·경비절감 ‘덤’…DTG 효과①탄생과 진화-“어디에 쓰는 물건인고?”②버스-성능은 ‘효좌’, 신뢰는 ‘서자’였다③택시-미터기, 50년 만에 ‘동반자’ 되다④화물-“난 네가 싫어!”&“미워도 다시 한 번!”⑤교통안전-새로운 패러다임을 만나다⑥차세대 운행기록계-“지금은 융복합시대! 5세대가 간다!”⑦안전관리-핵심은 ‘관리 툴’이다우리 정 기획특집 | 곽재옥 기자 | 2013-07-10 09:13 처음처음이전이전이전21222324252627282930다음다음다음끝끝