기사 (25,471건) 리스트형 웹진형 타일형 관광을 보는 눈 관광을 업으로 살아가는 입장에서 가끔 가슴 철렁한 순간들이 있다. TV나 신문에 행락철 관광버스 추락, 지방자치단체의원 관광성 외유, 도박해외원정, 호화골프관광, 기내흡연·만취관광객 현지 경찰에 체포, 무분별한 관광개발로 환경훼손 등 1년이면 수십번씩 반복적으로 나타나는 기사나 보도를 접하게 될 때이다. 내용적으로 관광쪽에서 책임져야 될 일이 아닌데도 시쳇말로 뻑하면 관광을 갖다 붙인다. 이뿐만 아니다. 얼마 전 성매매단속특별법이 시행된 후 어떤 모텔업주가 헌법소원을 내면서 느닷없이 관광산업의 침체를 반대이유로 거론했다는 대목에서는 칼럼 | 관리 | 2004-12-06 00:00 항공안전과 안전관리시스템 항공안전에 관한 이야기를 하는 사람은 거의가 항공사고와 인적요인에 대 이야기 한다. 통계적으로 항공사고의 70% 이상이 인간의 오류에 기인하는 것으로 정리되었기 때문이다. 그 중에서도 조종사 실수가 대부분의 사고 원인으로 밝혀지고 있다. 따라서, 그 동안의 항공안전 대책은 조종사들에 대한 항공안전 교육 훈련 기타의 방법에 의한 실수 줄이기에 집중해 왔었다. 그러나 최근에 와서 조종사들이 왜 실수를 하게 되는지, 즉 조종사가 실수를 하게 되는 환경이 그들이 속한 조직의 문제에서 출발하는 것이 아닌지 하는 의혹을 갖게 되었고 결국은, 칼럼 | 관리 | 2004-11-27 00:00 부시 재선과 자동차산업 그 동안 초미의 관심사였던 미국의 대통령선거가 부시대통령의 재선으로 막을 내렸다. 국내 자동차업계는 최대 수출시장인 미국의 대통령에 누가 당선되느냐에 촉각을 기울여 왔다. 대통령 후보 모두 자동차산업에 대해 지대한 관심을 표명했고, 미래형자동차의 개발과 수요촉진을 위해 다양한 지원책을 제시하였기 때문이다. 또한 금년 우리의 대미 무역수지 흑자가 130억달러를 넘어서고, 이중 자동차분야의 무역수지 흑자가 70% 가량을 차지할 것으로 예상돼 자동차 분야에서의 한미통상마찰이 우려되고 있기 때문이다. 아니나 다를까 미국은 대선이 끝나기 무 칼럼 | 관리 | 2004-11-22 00:00 인천공항도로 이용 활성화로 정부 보조금 줄여나가야 서울시 강변북로와 올림픽대로는 물론 서울외곽순환고속도로, 인천 북부지역을 인천공항과 직결시키는 인천공항고속도로는 1994년에 '민자유치촉진법'이 제정된 이후 최초로 민간자본을 도입해 운영중인 도로이다. 정부 재정만으로 부족한 교통시설을 적기에 확충하지 못함으로써 발생하는 문제점을 보완하고자 민간자본을 도입한다는 측면만을 본다면, 민간에 의한 인천공항도로 건설과 운영은 일견 성공한 듯이 보인다. 그러나 인천공항도로의 실제 교통량은 정부가 예측한 교통량의 반에도 미치지 못하고 있어서, 매년 1천억원 이상의 보조금을 지급하고 있다. 칼럼 | 관리 | 2004-11-13 00:00 車산업의 투자구조 고도화 시급(이항구 박사) 최근 일각에서 단기적인 투자순환이 자동차를 포함한 운수장비 투자의 급등락에 의해 주도되고 있다는 지적이 나오고 있다. 운수장비 투자가 2001년 1/4분기∼3/4분기 중에는 전년동기비 마이너스 성장을 하였으나, 4/4분기부터 회복돼 2002년에는 큰 폭으로 증가한 후 2003년 1/4분기부터 다시 마이너스 성장세를 나타내고 있기 때문이다. 그러나 자동차산업의 투자는 꾸준히 증가하고 있으며, 지난해에만 해도 전년비 103.4%가 증가한 3조5천204억원을 기록했고 금년에는 4조원을 넘어설 예상이다. 자동차산업의 투자구조는 대표적인 세 칼럼 | 관리 | 2004-11-01 00:00 효과적인 항공보안대책(유광의 교수) 이라크 파병을 계기로 우리나라는 이슬람 과격 분자들을 중심으로 하는 테러 조직의 공격목표가 된 것이 확실해졌다. 테러와의 전쟁에 연루되는 것이 피할 수 없는 선택이었다면 전쟁의 상황을 정확히 인식하고 확실한 전투 태세로 임해야 할 것이다. 설마 하는 안이한 생각으로 대처하다가는 또 한번 후회하는 일이 발생할 것이다. 자기의 목숨을 버리면서 실행하는 그들의 복수(?)를 막는 일이 그리 쉬운 것은 아니다. 더구나 테러와의 전쟁은 전후방이 없을 뿐만 아니라 전장(戰場)이 따로 없다. 군이나 정부 조직뿐만 아니라 상징적 의미를 갖는 목표물 칼럼 | 관리 | 2004-10-09 00:00 신차 출시 경쟁(이항구 박사) 내수가 깊은 겨울 잠에서 깨어나지 못하고 있는 가운데 자동차업체들이 새로운 모델을 경쟁적으로 내놓고 있다. 국내업계에 뒤질세라 수입 자동차업계도 새로운 모델을 앞다퉈 선보이고 있다. 그 결과 내수가 미약하나마 살아날 조짐을 보이고 있으며, 국내 어디에서도 외국산 자동차를 쉽게 볼 수 있게 됐다. 아직까지 수입자동차의 국내 시장점유율은 3% 수준에 그치고 있어 세계 주요 자동차 생산국 중 가장 낮은 수준을 기록하고 있으나 수입 자동차에 대한 수요는 꾸준히 증가하고 있다. 수입자동차 수요가 꾸준히 증가하고 있는 원인은 소득 양극화와 함 칼럼 | 관리 | 2004-09-20 00:00 지하철 운영 30년을 돌아보며(손의영 교수) 1974년 8월, 서울에 지하철 1호선 서울역∼청량리 구간과 경인선 및 경수선 전철이 개통돼 운영된 지 어언 30년이 지났다. 그리고 수도권에는 1980년대 중반 이후 지하철 2∼4호선, 5∼8호선과 과천선, 안산선, 분당선, 일산선 등이 계속 개통돼 운영되고 있다. 이러한 지하철은 부산·대구·인천·광주에도 개통됐으며 대전에는 현재 건설 중에 있다. 이제 수도권을 비롯한 대도시권 교통에서 지하철 및 전철 이용객은 수백만명으로서 너무나도 중대한 역할을 수행하고 있다. 장래에도 대도시권에는 물론 일부 중규모 도시까지에도 지하철 및 전철 칼럼 | 관리 | 2004-09-11 00:00 항공안전에 대한 또 한번의 생각(유광의교수) 이틀 전 한국항공대학교 교수 두 명이 항공우주연구원에서 개발 중에 있는 경항공기 '보라호'를 시험 비행하다 추락사고로 운명을 달리했다. 지난 봄에는 한서대학교 교수가 경비행기 운항 중 역시 추락사고를 당해 사망했었다. 이러한 사고들을 경험하면서 경 항공기 운항과 관련한 항공안전에 대한 근본적인 대책을 생각해 봐야 하지 않을까 해 본 컬럼을 통해 문제를 제기해 보고자 한다. 우선, 우리나라는 경 항공기의 보유대수도 적고 운항활동도 활발하지 못해 경 항공기 운항과 관련한 안전대책이 미흡한 점이 있는 것이 근본적 문제일 것이다. 항공 칼럼 | 관리 | 2004-09-06 00:00 고유가와 미래형 자동차 (이항구 박사) 중동 정세불안과 러시아 유코스사태로 인한 공급불안이 가시지 않고 중국의 수요가 급증하면서 유가가 기록을 경신하고 있다. 국내외 경제예측기관들은 고유가가 당분간 지속될 것이며, 아시아 국가중 한국이 싱가포르 다음으로 고유가의 피해를 입을 것으로 전망하고 있어 우려를 자아내고 있다. 최근의 고유가가 자동차산업의 생산원가에 큰 부담을 주지 않고 있지만 장기적으로 지속될 경우 내수와 수출 부진에 따른 자동차업체의 매출과 순익 감소로 이어질 가능성이 높다. 자동차산업의 생산원가에서 차지하는 에너지 비용이 1.4%로 낮아 금년 평균유가가 지난 칼럼 | 관리 | 2004-08-23 00:00 경기도·인천시도 통합요금체계 도입돼야(손의영 교수) 지난 달부터 시행되고 있는 서울시 버스운영체계 개편은 초기에 많은 문제점으로 버스 이용자들의 불편이 매우 컸었으나, 이제 시행 한 달 이상이 경과한 시점에서 커다란 문제점은 많이 해소되었다. 새로운 교통정책을 시행하는 경우, 시행 초기에 문제점만이 크게 부각되다 보니까 애당초 기대했던 효과가 제대로 나타나고 있는 지에 대하여 잘 분석하지 못하게 된다. 그러므로 초기의 문제점이 크게 해소된 현 시점에서 기대했던 효과가 잘 나타나고 있는지를 살펴보기로 한다.서울시 버스운영체계 개편은 크게 중앙버스전용차로 도입, 버스노선체계 개편과 준공 칼럼 | 관리 | 2004-08-14 00:00 생각부터 바꾸어야 한다(김상태 박사) 아무래도 경제난이 심각한 모양이다. 좀처럼 소비와 투자 부진이 회복할 기미를 보이지 않는데다 그나마 믿었던 경상수지 흑자폭도 이상기류를 나타내는 반면 기업의 해외투자와 해외유학·여행 등 해외유출자금이 급증하고 있다고 한다. 이런 가운데 우리 관광분야의 연구수요가 최근 급격히 늘고 있다. 국가균형발전위원회·국무조정실·산업자원부·건설교통부·재경부 등 정부 각 부처와 위원회마다의 관광진흥 방안 요구에 정신을 못 차릴 지경이다.그런데 이 시점에서 왜 관광일까. 우리가 그동안 그렇게 중요하다고 각종 경제지표도 내밀어 보고 주5일제도 들먹거리 칼럼 | 교통신문 | 2004-07-31 00:00 중소기업의 역량 강화 시급(이항구 박사) 최근 국내 중소부품업체들은 내수침체·생산원가의 상승· 인력난의 3중고를 겪고 있다. 중소자동차부품업체들은 수출 증가세가 그나마 유지되면서 명맥을 유지하고 있지만, 선진국 경기가 하반기 이후 둔화될 전망에 따라 안심할 수 없는 상황이다. 국내 자동차산업이 우리나라를 대표하는 주력기간산업으로 자리잡는데는 중소부품업체의 역할이 매우 컸다. 그렇지만 국내 부품업체중 세계 100대 자동차부품업체에 속하는 업체가 1개사에 불과한 정도로 우리 부품산업의 경쟁력은 취약한 실정이다. 이 업체도 IMF 관리체제 이후 경영권이 외국계 자본에 넘어간 후 칼럼 | 관리 | 2004-07-24 00:00 중국의 도전(이항구 박사) 지난 6월초 중국 정부는 1년간 손질해 온 ‘자동차 신산업정책’을 발표했다. 중국 정부의 전문가들이 3년 반에 걸친 연구와 협의끝에 내놓은 중장기 발전전략이다. 전반적으로 조명해 볼 때 중국 정부는 성장 잠재력이 무한한 시장을 기반으로 선진국의 첨단기술을 도입한 후 저임금을 활용해 규모의 경제를 달성함으로써 경쟁우위를 확보한다는데 정책 목표를 두고 있다. 그동안 세계 자동차업계가 우려했던 자국시장 보호정책이 자취를 감춘 반면 세계 500대 기업에 속하는 대형 완성차 및 부품업체를 4∼5개 정도 육성해 자국시장에서 경쟁 우위를 확보하 칼럼 | 관리 | 2004-06-26 00:00 서울시만의 개편은 되지 말아야(손의영 교수) 약 3주전 본 칼럼에서 필자는 수도권 대중교통요금체계 개편에 대해 개진한 바 있다. 7월1일부터 서울시에 전격적으로 시행되는 버스운영 및 대중교통요금체계는 버스나 지하철 승객에게 편리해, 더 많은 사람이 버스나 지하철을 이용하게 만드는 선진화된 체계임을 주장했다. 그리고 서울시만이 아닌 인천시와 경기도에도 새로운 대중교통요금체계를 동시에 도입해야 한다는 것을 주장했다. 그러나 이제 열흘밖에 남지 않았음에도 불구하고 서울시와 경기도·인천시·철도청이 전체적인 개편방안에는 합의하면서도, 보다 구체적인 사항에는 합의에 도달하지 못하고 있어 칼럼 | 관리 | 2004-06-21 00:00 여행업의 위기(김상태 박사) 경제학자로서 성공하려면 무조건 비관적 전망을 내놓으라는 말이 있다. 전망이 맞아서 경제난이 오면 그 정확성으로 인해 각광을 받을 것이고, 틀리면 좋은 경기 탓에 누가 나쁜 예측을 했는지 야박하게 따져 묻지 않을 것이라는 계산이다. 이런 유형의 선택은 각종 스포츠 내기에서도 그대로 적용된다. 무조건 상대편에 거는 거다. 이때 우리 편이 이기면 약간의 내기 돈을 잃기는 하지만 기분이 좋고, 상대편이 이기면 마음은 아쉽지만 내기 돈이라도 따면서 약간의 위로가 보상된다는 셈법이다. 최근 여행업계는 줄곧 경영위기를 호소하고 있다. 그러나 순 칼럼 | 관리 | 2004-06-12 00:00 집중과 스피드(이항구 박사) 최근 유가가 고공비행을 지속하면서 전세계적으로 하이브리드 자동차와 연료전지 자동차 등 미래형자동차에 대한 관심이 높아지고 있다. 이미 미국과 EU가 금년에만 4천억원과 5천억원을 미래형자동차의 핵심기술 개발에 지원하기로 결정하였으며, 일본은 얼마전 미래형자동차의 주요 동력원인 연료전지를 7대 국가전략과제로 선정하여 집중 육성하겠다고 발표하였다. 하이브리드 자동차를 세계 최초로 상용화한 일본이 연료전지 자동차 개발경쟁에서도 확고한 비교우위를 점하겠다는 것이다.선진국들은 미래형자동차 개발비용이 예상했던 것보다 증가하고 기술개발 경쟁이 칼럼 | 교통신문 | 2004-06-05 00:00 이슬람 테러조직과 미국의 대응(유광의 교수) 주지하다시피 비행 중인 항공기는 정치적 테러리스트들의 가장 매력적인 테러 대상이다. 테러의 효과가 매우 크기 때문이다. 이에 미국을 비롯한 서구사회의 가장 치열한 골칫거리 중의 하나이고 현재 진행 중인 이라크 사태와 이스라엘·팔레스타인 유혈 사태의 주범인 이슬람 과격파들의 테러 활동의 원인과 심각성, 미국의 대응 전략의 문제점 등에 대해서 생각해 볼 필요가 있다. 작년 가을 미국에서 경제학과 교수로 재직 중인 한 이란인을 학회활동 중 만났다. 식사 후 차를 마시며 환담하다가 이야기의 주제가 이슬람 과격파들의 테러 활동으로 흐르게 돼 칼럼 | 교통신문 | 2004-05-24 00:00 선거공약과 관광산업<김상태 박사> 역사적인 4.15 총선이 있기 전인 지난 3월15일 KATA는 한나라당 등 5개 정당에 여행업계 현안해결에 대한 선거공약화 요청을 한 바 있다. 이 때 KATA의 실무진은 각 정당 정책위원회에 당해문서를 발송하고 담당자와 접수를 확인하는 절차까지 거쳤음에도 불구하고 새천년민주당과 민주노동당에서는 끝내 제출된 의견이 없었다고 한다. 사실 이것은 매우 기괴한 일이라고 할 수 있다. 우선 모든 정당은 해당 총선에서 국회의원을 몇 명 배출하는 일보다는 궁극적으로 수권을 목표로 하는 것이고, 우리나라를 포함한 전 세계국가가 예외 없이 관광을 칼럼 | 교통신문 | 2004-05-15 00:00 일단 짓고 보는 공항시설(손의영 교수) 많은 전문가들이 우려했던 바대로 국내 공항 운영의 부실로 인한 문제점이 고속철도 완공으로 더욱 심각해지고 있다. 2002년 11월 폐쇄하였던 강릉공항에 이어서 예천공항이 곧 폐쇄하게 된다. 현재 운영 중인 국내 공항 중에서 흑자를 내고 있는 곳은 김해와 제주공항뿐이다. 이것도 건설비를 완전히 제외하고 운영수입과 운영비용만을 비교했을 때이다. 나머지 국내 공항들 또한 모두가 만성적인 적자에 시달리고 있다. 그 중에서도 특히 청주, 양양, 울산공항 등이 심각하다. 그런데 이러한 문제의 심각성은 장래에 점차 더할 전망이다. 왜냐하면 최근 칼럼 | 교통신문 | 2004-05-01 00:00 처음처음이전이전이전11121314151617181920다음다음다음끝끝