기사 (11,061건) 리스트형 웹진형 타일형 기업의 e-Biz 활용한 공급사슬 전략 많은 경우에 있어 시작은 변화하는 과정의 가장 힘든 부분이다. 물류와 공급사슬관리(SCM)의 경우에 있어서도 마찬가지이다. 최첨단 물류와 SCM 전략 그리고 e-Biz 적용에 대한 폭 넓은 홍보에도 불구하고, 일부 기업들은 기대했던 수익을 얻지 못하고 어떤 기업들은 그런 노력을 포기하고 있다. 물류와 SCM 분야에 있어서 괄목할 만한 성과를 이룩하는데 발생되는 대부분의 복잡한 문제와 장애요소들은 대개 기업 내부에 있다. Ferrari(2000)에 의하면 대부분의 기업들이 e-Biz를 활용한 SCM에 많은 관심을 갖고 있는 반면, 이 칼럼 | 관리 | 2005-11-26 00:00 완성차 수준에 걸맞는 부품산업의 육성 최근 2∼3년 동안 한국자동차의 국제경쟁력이 부쩍 향상되고 있다. 국내시장은 경제성장의 부진과 불투명한 전망 등으로 수요가 바닥권을 벗어나지 못하고 있으나 수출은 계속 증가하고 있고, 세계 최대의 시장 규모와 최고의 경쟁강도를 지닌 미국과 유럽시장에서 한국차의 선전이 돋보인다. 수출물량의 확대 뿐 아니라 차종도 종래의 중소형 위주에서 대형차와 SUV 등으로 고급화되고 있어 선진 자동차로서의 면모에 손색이 없다고 하겠다.그런데 완성차의 품질이나 성능은 원가의 70%를 차지하는 2만개 이상의 부품과 이들의 시스템적 통합능력에 의해 크게 칼럼 | 관리 | 2005-11-21 00:00 미국의 신도시주의와 스마트성장 도시계획이나 교통계획 보고서를 보면 ‘지속가능한 발전’이란 용어가 자주 등장한다. 이것은 1987년 브런트런트(Bruntlund) 보고서에서 처음 개념이 정립된 이래 지금은 도시·교통·환경 등 거의 모든 공간계획 분야에 보편적으로 사용되고 있다. 지속가능한 발전이란 결국 개발과 보전, 현세대와 미래세대를 동시에 고려하면서 환경적·경제적·사회적 측면을 정책과 계획과정에 통합하는 새로운 패러다임이다.미국은 지속가능한 발전을 실현하기 위해 신도시주의(new urbanism)와 스마트성장(smart growth)이라는 전략을 채택하고 있다 칼럼 | 관리 | 2005-11-12 00:00 동북아 물류 중심지화를 향해 우리나라의 중요한 국가 어젠다 중의 하나는 동북아 물류 중심이라는 것은 누구나 다 인지하고 있는 사실이다. 그러나 이를 실천하는데 있어서는 많은 이견이 있고 의문을 제기하는 사람들이 종종 있다. 그러나 세계는 급변하고 있고 중국은 급부상하고 있다. 일본은 고이즈미 총리가 다시 당선되면서 정치개혁의 급물살을 타고 있으며 장기불황의 경제는 되살아나고 있다. 이런 상황에서 우리나라는 중공업 위주의 발전전략에서 서비스 산업 위주로 전환하는 시점에서 물류경쟁력은 아무리 강조해도 지나침이 없을 것이다. 물류부분의 경쟁력은 국가가 갖고 해당 국 칼럼 | 관리 | 2005-11-07 00:00 라이프사이클과 관광사업자 단체 흔히 학자들은 특별한 모델과 용어를 통해 현상을 설명하려고 한다. 그런 면에서 라이프사이클이라는 용어는 일반 공산품에서 기업이나 정부까지 매우 폭넓게 쓰인다. 관광정책도 예외가 아니어서 관광의 도입기부터 성숙기, 포화기, 쇠퇴기 등으로 시대적 구분에 대한 여러 시도가 있어왔다. 그러나 지금까지 한국관광이 어느 단계에 있느냐 하는 것에 일치된 견해는 없어 보인다. 다만 1948년 대한민국 정부 수립 이후 60여년이 다 되어가고 관광의 규모 발전을 놓고 볼 때 최소한 도입기나 성숙기는 아닌 듯 싶다. 물론 크게 보면 아직도 도입기나 성 칼럼 | 관리 | 2005-10-29 00:00 이산화탄소 감축이 시급한 자동차 이동화 전 자공협 상무 얼마 전 미국의 남부를 강타한 허리케인 카트리나와 리타의 엄청난 피해를 계기로 지구 온난화와 세계기상이변의 원인에 대한 논쟁이 가열되고 있다. 그런가하면 UN 기후변화협약에 의해 이산화탄소(CO2)의 감축을 의무화한 교토의정서를 거부하였던 미국의 부시 대통령은 카트리나에 대한 대응 미숙은 물론 지구환경문제 해결에 역행하였다는 책임론으로 곤욕을 치르고 있다.그간 많은 과학자들은 이산화탄소를 비롯한 온실가스의 과다한 방출로 지구 온난화가 진행되고 있으며 지구의 온난화는 세계적인 기상 이변을 초래한다고 주장해 왔다 칼럼 | 관리 | 2005-10-15 00:00 영국 교통정책의 교훈 교통문제는 어느 나라나 공통적으로 겪고 있는 범지구적인 문제다. 세계 최초로 철도를 개통했다는 영국도 교통혼잡, 교통공해 폐해에서 자유롭지 못하고 있는 실정이다. 영국은 1950년대에 자동차대중화 시대를 맞이하면서 도로건설에 박차를 가했. 이른바 ‘예측과 시설설치(predict and provide)’라는 자동차 중심의 교통정책 모형이 지배적인 정책담론이 되었다. 이것은 교통수요가 있으면 그것을 충족하기 위해 교통공급을 계속 늘려야 한다는 패러다임이다. 이 때문에 지난 40년간 영국의 교통정책은 지역간은 고속도로와 국도 건설, 도시 칼럼 | 관리 | 2005-10-10 00:00 관광의 날과 수지적자 매년 9월27일은 세계관광기구가 정한 관광의 날이다. 한편에선 훈장이다 표창이다 해 한참 들뜨는 잔칫날이지만 속내는 그리 편치 못하다. 금년도 국제관광 수지적자가 66억달러를 넘을 것이라는 전망 때문이다. 우리 돈으로 6∼7조원에 달하는 규모다. 1998년 절박한 외환위기 상황에서 42억달러의 흑자에 온 국민이 반겨했던 일이 불과 7년 전의 일이다. 물론 그때는 IMF 충격으로 관광성 아웃바운드가 큰 폭으로 줄어들었기 때문이기는 하지만……. 국제관광수지 적자에 대해선 여러가지 평가가 있다. 첫째는 선진국 그룹이라 할 OECD에 든 칼럼 | 관리 | 2005-10-01 00:00 대구국제공항의 활성화 방안 2004년 4월1일 고속철도의 등장으로 인해 대구국제공항을 이용하던 항공수요가 가장 큰 타격을 받았다. 1년이 지난 지금도 국내선 항공수요의 고속철도로의 전이현상은 계속되고 있다. 이런 관점에서 보면 국내 여객수요의 감소추세에 따라 공항도 변화 발전하는 것이 바람직하다. 이에 대구국제공항의 용량의 변화와 함께 여객의 감소 추세를 어떻게 완화하고 국제여객을 계속적으로 확충할 것인가, 또 현재 대구·경북의 전략적 초점인 세계화를 지원할 것인가에 대해 몇 가지 지적하고자 한다. 우선적으로 대구국제공항의 활성화를 위해서는 대구시가 전담조직 칼럼 | 관리 | 2005-09-26 00:00 ASEAN 車시장 진출 확대의 필요성 지난 3년간 FTA(자유무역협정)협상을 해온 중국과 ASEAN (동남아 10개국모임)은 얼마 전 상품분야의 개방에 합의하고 상호관세양허스케줄을 발표했다. 자동차관세의 경우 2010년까지 현재보다 평균 10% 포인트 가까이 하락하게 돼있어 양 지역에 대한 한국자동차의 수출경쟁력이 그만큼 타격을 받게 됐다. 한국도 현재 추진 중에 있는 ASEAN과의 FTA를 조기에 체결하지 않으면 안 되게 되었다.그러나 ASEAN과의 FTA 체결 못지않게 중요한 것은 우리 자동차업계의 현지 진출확대의 필요성이라고 생각된다.우리 자동차업계는 그간 중국시 칼럼 | 관리 | 2005-09-10 00:00 교통안전 2004년 현재 교통사고로 6500여명의 귀중한 인명을 잃었고 15조원가 넘는 경제적 손실을 입었다. 우리나라는 OECD 30개 국가중 교통사고 사망률이 가장 높은 국가의 하나로 꼽힌다. 경제규모가 세계 11위인 나라로서는 수치가 아닐 수 없다. ‘교통사고 왕국’이라는 오명을 벗기 위해 그동안 수많은 교통안전 대책을 수립, 집행해왔다. 그러나 아직도 만족할만한 수준이 아니라는 것이 일반적인 인식이다. 교통사고를 획기적으로 줄일 수 있는 방안은 없는가.프랑스는 유럽에서도 교통사고 사망률이 높은 국가였다. 2002년 재선에 성공한 쟈크 칼럼 | 관리 | 2005-09-05 00:00 관광진흥과 교통서비스 불과 얼마 전의 일이다. 가족들과 처음으로 해외여행을 다녀왔다. 국제관광수지 적자가 너무 커지고 있는 시점이라 부담스럽기는 했지만 아이들 조기유학도 보내지 못하는 입장에서 아이들 교육에 대한 최소한의 성의는 보여야 할 것 같았다. 더구나 늘 혼자 해외출장을 다니는 터라 평소 집사람에 대한 미안함도 그렇고 이전엔 아이들이 너무 어려 큰 돈 들여 다녀온 여행을 기억조차 못하면 좀 억울할 것(?) 같다는 생각도 있었기 때문이었다. 가족들과의 여행은 매우 즐거웠다. 오랜만의 가족들과의 여행이라는 면에서도 그랬고 전체일정의 무난함이나 숙박, 칼럼 | 관리 | 2005-08-27 00:00 최장의 항공사 파업을 보면서 항공부문의 파업이 발생하면 가장 고전적인 예가 하나 있다. 그것은 1981년 8월3일 미국 연방항공청 소속 관제사 1만3000명이 참여하여 벌인 파업이다. 당시 미국의 관제사 협회(PATCO: Professional Air Traffic Controllers Organization)는 연 급여를 10,000불 인상 (당시 연봉 2만5000∼3만달러 정도), 주 40시간 노동시간을 32시간으로 축소 그리고 퇴직조건을 개선해 달라는 요구 조건을 내 걸었었다. 관제사들은 급여인상보다는 근무시간 단축과 관제업무상 스트레스에 대한 인식부족을 칼럼 | 관리 | 2005-08-22 00:00 대중교통중심 도시개발 최근 서울시 등 대도시 교통정책의 패러다임은 대중교통과 녹색교통 확충 쪽으로 방향을 바꾸고 있다. 이는 선진국 도시들이 지속가능한 도시발전을 추구하고 이를 실현할 수 있는 정책방안의 하나로 설정한 것과 맥을 같이 한다. 이제까지의 도시계획과 교통정책은 자동차의 원활한 소통을 위해 도로에 투자우선 순위를 둠으로써 ‘승용차가 축복 받는’ 자동차중심 도시개발에 역점을 두었다. 미국의 경우 1920년대 자동차 대중화시대를 맞이하면서 교외화가 진행되기 시작했고 1960년대부터는 대부분의 도시가 외곽으로 확산하는 양태를 보였다. 과도한 도시확 칼럼 | 관리 | 2005-07-30 00:00 基本부터 다지자 객원논설위원김상태 한국문화관광정책연구원 선임연구위원얼마 전 평소 알고 지내던 문화계 인사로부터 조금은 무례한 질문을 받은 적이 있다. 관광이 중요하다고는 하는데 관광계를 들여다보면 산적한 현안문제에 대한 대응 수준은 물론이고 이를 뒷받침할 기술적 통계나 논리·이념·철학도 빈약해 보인다는 것이었다. 더 한심한 것은 이러한 상황을 타개해 나갈 혁신의 분위기나 주체도 보이지 않는다며 이를 어떻게 생각하느냐고 묻는 것이 아닌가.순간 치부를 보인 듯 화도 나고 약도 올랐다. 하지만 그런 자리일수록 침착하게 설명해주는 것이 모든 면에서 도움이 칼럼 | 관리 | 2005-07-25 00:00 동북아에 도는 항공자유화의 봄 기운 객원논설위원=홍석진 인천대 동북아물류대학원 교수 지난 5월25일부터 27일 사이에 중국 상하이에서는 국제민간항공기구(ICAO)가 중국민간항공총국(CAAC)과 국제민간항공기구(IATA)와 공동으로 아시아·태평양지역에서의 항공운송부문의 자유화라는 주제로 심포지엄이 있었다. 정부와 산업계의 대화라는 부제가 붙은 이번 심포지엄은 아시아 태평양 지역에 항공자유화에 대한 논지를 제공하고 자유화로 인한 이득과 자유화 정책을 추진 할 때 발생될 수 있는 함정들이 무엇인가를 살펴볼 수 있는 기회를 목적으로 하고 있음을 국제민간항공기구의 항공정책국의 칼럼 | 관리 | 2005-07-11 00:00 교통정온화 기법 최근 지속가능한 도시교통을 구현하기 위한 방안으로 교통정온화(traffic calming)기법에 대한 관심이 높아지고 있다. 교통정온화는 사람과 자동차가 서로 마찰 없이 도로를 공유 또는 공존하는 것으로 주거지역에서 자동차 속도를 줄이도록 기존 시설을 개조, 소통기능보다는 주민들의 만남의 장소 또는 어린이들의 놀이공간으로도 활용하자는 것이 목적이다. 교통정온화는 1963년 영국의 Colin Buchanan이 ‘도시내 교통(Traffic in Towns)’이라는 보고서에서 처음 제안한 이래, 1969년 네덜란드의 De Boer가 주거 칼럼 | 관리 | 2005-06-27 00:00 관광정책의 혁신 요즘 세상은 온통 혁신바람이다. 대통령의 뜻이고 보니 정부내는 물론이고 각종 공공기관과 사기업에서까지 혁신이 아니면 내일을 보장할 수 없다는 분위기다. 이는 우리를 둘러싼 여러 환경이 변했고 이에 대응하지 않으면 최소한의 현재도 지탱하기 어렵다는 인식의 반영일 게다. 확실히 환경은 변했고 또 변하고 있다. 변한다는 것 자체로는 설명이 충분치도 않다. 늘 변해왔지만 최근의 변화는 변수의 당연한 변화가 아니라 절대 바뀔 일이 없다는 뜻의 상수변화로 표현되기도 한다. 또 그 속도에 있어서는 인간의 수용력을 넘는다는 의미에서 'tan85 칼럼 | 관리 | 2005-06-18 00:00 저가항공사 등장에 따른 공항의 변화 '저가항공사'하면 미국의 사우스웨스트(Southwest) 항공사를 떠올리곤 한다. 1971년 미국 텍사스주 댈러스 시의 제 2공항인 러브 필드 공항에서 당시 변호사이던 허브 캘러허(Herb Kelleher)에 의해 설립된 사우스웨스트는 34년이 지난 지금까지 한해도 적자를 기록한 적이 없으며, 직원들의 만족도가 가장 높은 미국 기업 중의 하나로 그 경쟁력을 계속 유지하고 있다. 유럽에서는 Ryanair가 유럽의 첫 저가항공사이다. 미국과 유럽에서 등장한 저가항공사들은 저운임, 주요 도시의 제 2공항 취항, 서비스의 최소화, 단거 칼럼 | 관리 | 2005-06-13 00:00 2005 서울모터쇼에 대한 평가 2005 서울모터쇼가 신설된 한국국제전시장(KINTEX)의 개장기념 행사과 함께 역대 최대의 관람객을 기록하고 지난 8일 성공적으로 막을 내렸다.서울모터쇼는 1995년 처음 개최된 이후 올해 5회째를 맞이하였지만 금번 모터쇼는 여러 측면에서 종래의 모터쇼와는 다른 새로운 여건과 면모를 갖춤에 따라 특별한 관심과 주목의 대상이 됐다.첫째, 전시장소가 종래 서울강남의 중심지에 위치한 코엑스(COEX)에서 새로 건설된 일산의 킨텍스(KINTEX)로 바뀌었다. 그 간 COEX는 전시장의 위치로서는 관람객을 유치하기에 더 없이 좋은 장소였지 칼럼 | 관리 | 2005-05-30 00:00 처음처음이전이전이전11121314151617181920다음다음다음끝끝